Blogg

Hvem sier at det ikke er forskjell på hjul! Mindre kjente fakta om hjul som du ikke kjenner til!

Det finnes ulike typer hjul, og bilhjul er ofte utsatt for riper fra steiner eller skader fra skadelige stoffer som insekter, noe som kan føre til rust. Mange bileiere har begynt å bli mer oppmerksomme på hjulbeskyttelse. I takt med den raske utviklingen av bilindustrien over hele verden har bilhjul, som en kritisk komponent, fått stadig større oppmerksomhet når det gjelder produksjonsprosesser og teknologi. Tradisjonelle stålfelger har gradvis blitt erstattet av aluminiumsfelger. Sammenlignet med stålfelger er aluminiumsfelger en tredjedel lettere og har bedre utseende og korrosjonsbestandighet.

Et hjul består av flere parametere, og hver parameter kan påvirke kjøretøyets ytelse. Derfor er det viktig å bekrefte disse parameterne før du bytter dekk. Generelt gir større hjulstørrelser og høyere sideforhold på sedaner en visuelt tiltalende spenningseffekt og forbedrer bilens stabilitet. Dette kan imidlertid resultere i økt drivstofforbruk som en motytelse. Derfor er det nødvendig å tenke seg nøye om før man gjør endringer.

Typer hjul:

Basert på ulike kjøretøyegenskaper og krav, kan hjuloverflatebehandlinger variere, hovedsakelig delt inn i to typer: lakkbaking og galvanisering.

For vanlige bilmodeller er ikke hjulenes utseende spesielt fremtredende, og god varmespredning er et grunnleggende krav. Det er vanlig å bruke lakkbakingsprosessen, som omfatter sprøyting og baking, ettersom den er kostnadseffektiv, gir attraktive farger og opprettholder utseendet i lang tid. Mange Volkswagen-modeller bruker lakkbakingsprosessen for overflatebehandling av hjul. Noen trendy og dynamiske fargerike felger bruker også lakkbakingsteknologi. Disse hjulene er rimelige og tilgjengelige i forskjellige spesifikasjoner.

Galvaniserte hjul kan videre kategoriseres i galvanisert sølv, galvanisert vann og ren galvanisering. Selv om galvaniserte sølv- og vannhjul har livlige farger, har de en relativt kort levetid, noe som gjør dem billigere og tiltalende for mange unge mennesker som søker nyheter. Rene galvaniserte hjul har en langvarig farge og kan betraktes som produkter av høy kvalitet.

Sammenlignet med stålfelger er lettmetallfelger imidlertid betydelig dyrere. Derfor er stålfelger standard i mange fabrikkmonterte biler i mellom- og lavprissegmentet, mens lettmetallfelger er standard i de mer avanserte modellene.

PCD: PCD står for "Pitch Center Diameter" og representerer diameteren på sirkelen som går gjennom midten av flere monteringsskruehull. Det er en viktig monteringsparameter.

ET: Det står for "OFFSET" og representerer avstanden mellom hjulets monteringsflate og senterlinjen. Det er en viktig monteringsparameter.

Når du monterer dekk, er det viktig å sørge for jevn vektfordeling:

I dag er lettmetallfelger mye brukt i ulike bilmodeller, og de har følgende fordeler:

1. Energibesparende: Lettmetallfelger er lette, produsert med høy presisjon og har minimal deformasjon under høyhastighetsrotasjon. De har lav treghetsmotstand, noe som forbedrer bilens kjøreegenskaper i rett linje og reduserer dekkets rullemotstand, og dermed reduserer drivstofforbruket.
2. Sikkerhet: Aluminiumslegering har en varmeledningsevne som er tre ganger høyere enn for stål, noe som resulterer i utmerket varmespredning. Dette forbedrer bremseytelsen, forlenger levetiden til dekk og bremseskiver og sørger effektivt for sikker kjøring.
3. Komfort: Biler utstyrt med lettmetallfelger har som regel lavprofildekk med bedre demping og støtdemping. Dette gir betydelig bedre kjørekomfort på ujevne veier eller i høye hastigheter.

 

Vi er profesjonelle innen smidde hjul i mange år, du kan finne flere smidde hjul som nedenfor.

 

 

 

 

17. mai 2023