Blogg

Modifikasjon av hjul

Hjulmodifisering refererer til modifisering av bilens originale hjul av eieren eller profesjonelle bilmodifikatorer for estetiske eller andre formål. Hjul og dekk er en viktig komponent i en bil, og er derfor en populær kategori for mange bilentusiaster, og hjulmodifisering har i økende grad blitt fokus for bilmodifisering.

Oversikt

Hjulmodifisering er en relativt fremtredende modifikasjon, og det kan bedømmes direkte fra et visuelt perspektiv om en bil har gjennomgått hjulmodifisering. Derfor tror mange feilaktig at oppgradering av hjulet ikke bare er for estetikk og oppmerksomhet. I tillegg til estetikk kan hjulmodifisering faktisk også oppnå formålet med å forbedre varmespredningen og lette vekten. Hvorvidt et sett med hjul ser vakkert ut, er et spørsmål om personlig mening. Det er imidlertid et hjulsetts innvirkning på kjøresikkerheten som er viktig å ta hensyn til ved hjulmodifisering. Før du diskuterer hvordan du kan identifisere kvaliteten på hjulet, må du først forstå de forskjellige parametrene til hjulet og vite hva slags parameterhjul du trenger.

Grunnleggende parametere for hjulet

Senterboring (CB)

Hvert hjul har en senterboring, men diameteren på senterboringene på forskjellige hjul varierer. Diameteren på senterboringen brukes til å angi størrelsen på hjulets senterboring. Hvis senterboringsdiameteren på det modifiserte hjulet er forskjellig fra den opprinnelige fabrikkverdien på kjøretøyet, kan det installeres ved hjelp av en adapter. På grunn av den ekstra adapteren kan imidlertid evnen til å takle humpete veiforhold og andre kjøresituasjoner bli tilsvarende redusert under faktisk kjøring.

PCD

Dette er en viktig parameter ved valg av hjul, også kjent som pitch circle diameter. PCD-parameteren brukes til å angi hvor mange monteringshull hjulet har, og hvilken diameter monteringshullene har. Hvis PCD-verdien for et hjul for eksempel er 5x120 mm, betyr det at hjulsettet har 5 posisjoneringsbolter og en monteringsdiameter på 120 mm.

Offset (OFF SET/ET)

Offset, også kjent som ET-verdi, kan være positiv eller negativ. ET-verdien til en konvensjonell fabrikkmodell er vanligvis en positiv verdi, noe som betyr at den faste overflaten på hjulet befinner seg innenfor senterflaten. ET-verdien er derimot negativ, og hjul med negativ ET-verdi kalles hjul med negativ verdi.

 

Ningbo Jianglu Auto Parts er profesjonelle innen smidde hjulmodifisering i mange år, du kan velge våre smidde hjul hvis du er interessert.

 

 

6. november 2023