पाङ्ग्रा प्यारामिटरहरू बुझ्नको लागि एउटा लेख, हामी पुराना चालक हौं।
भनिन्छ कि यस संसारमा परिमार्जन उत्साहीहरूको 80% पाङ्ग्राहरू परिवर्तनबाट सुरु हुन्छ। धेरै कार उत्साहीहरू, कारको परिमार्जनको प्रारम्भिक चरणमा, धेरै व्यक्तिगत पाङ्ग्राहरूको सेट परिवर्तन गर्ने योजना बनाइरहेका हुन्छन्। तर जब तिनीहरूले पाङ्ग्रा डेटा देख्छन्, तिनीहरू प्रायः अलमल्लमा पर्छन्, J मान के हो? ET मान के हो? यो मुद्दा, तपाईंको लागि लोकप्रिय बनाउनको लागि सानो म्याग्नेसियम, धेरै प्रमुख डेटाको पाङ्ग्रा, म तपाईं सबैलाई मद्दत गर्ने आशा गर्दछु।

एक टुक्रा रिम्स
हब प्यारामिटरहरूमा सामान्यतया समावेश हुन्छ: व्यास, चौडाइ (J मान), PCD र प्वाल स्थिति, अफसेट (ET मान), केन्द्र प्वाल।
१, व्यास
यसले पाङ्ग्राको व्यासलाई जनाउँछ, सामान्यतया टायर R पछाडिको संख्याले टायरले मिलाएको पाङ्ग्राको व्यासलाई पनि प्रतिनिधित्व गर्दछ, र यसको एकाइ इन्च हो।

एक टुक्रा रिम्स
जाली पाङ्ग्रा चीन २, पाङ्ग्रा चौडाइ (J मान)
पाङ्ग्राको चौडाइ भनेको पाङ्ग्राको दुवै छेउमा रहेको फ्ल्यान्ज बीचको दूरी इन्चमा हुन्छ, जसलाई सामान्यतया J-मान भनिन्छ। उदाहरणका लागि, 9J पाङ्ग्राको चौडाइ 9 इन्च हुन्छ। पाङ्ग्राको चौडाइले टायरको छनोटमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ। एउटै साइजको टायरको लागि फरक J-मानहरू भएकाले, फ्ल्याट अनुपात र चौडाइको छनोट फरक हुनेछ।
हामी पुराना चालक हौं, पाङ्ग्राका प्यारामिटरहरू पढ्न सकिन्छ।
३, पोर दूरी (PCD)
PCD भनेको पिच सर्कल व्यास हो, यसले सर्कलमा जोडिएको ह्वील हब स्क्रू प्वाललाई जनाउँछ, यस सर्कलको व्यास पाङ्ग्रा PCD हो। सामान्य पाङ्ग्राको अधिकांश प्वालको स्थिति ५ बोल्ट र ४ बोल्ट हुन्छ, ट्रकहरू ८ वा १० हुन्छन्। बोल्टहरूको दूरी फरक हुन्छ, त्यसैले हामी प्रायः ४X१०३, ५X११४.३, ५X११२ नामहरू सुन्छौं। उदाहरणका लागि, ५X११४.३ को अर्थ पाङ्ग्राको PCD ११४.३ मिमी हो, प्वालमा ५ बोल्टहरू छन्। पाङ्ग्रा छनौट गर्दा, PCD सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्यारामिटरहरू मध्ये एक हो, सुरक्षा र स्थिरतालाई विचार गर्दा, रूपान्तरण अपग्रेड गर्न मूल कार जस्तै PCD भएको पाङ्ग्रा छनौट गर्नु उत्तम हुन्छ। ओह ~।

जाली पाङ्ग्रा चीन
हामी पुराना चालक हौं, पाङ्ग्राका प्यारामिटरहरू पढ्न सकिन्छ।
४, पाङ्ग्रा अफसेट (ET मान)
अफसेट (जसलाई अफसेट वा ET मान पनि भनिन्छ) ले हब केन्द्र रेखाबाट माउन्टिंग सतहसम्मको दूरीलाई जनाउँछ, सामान्यतया मिमीमा। हबको अन्तिम स्थिति भनेको ET मान र J मानको संरचना हो। गणना गर्न अब अनलाइनमा धेरै पाङ्ग्रा गणना उपकरणहरू पनि उपलब्ध छन्।
५. केन्द्रको प्वाल
यसलाई पाङ्ग्राको पछाडिको बीचमा रहेको गोलो प्वालको रूपमा राम्रोसँग बुझ्न सकिन्छ। धेरै ट्रकहरूमा २०० भन्दा बढीको भूमिकामा केन्द्र प्वाल हुन्छ, र साना कारहरूमा ५०-६० को आसपास हुन्छ। नयाँ पाङ्ग्रा छनौट गर्दा हामीले यो मानलाई पनि सन्दर्भ गर्न आवश्यक छ, जुन पाङ्ग्रा उपलब्ध हुनु अघि यो मान भन्दा ठूलो हुनुपर्छ।
पाङ्ग्रा प्यारामिटरहरू पढ्नको लागि एउटा टुक्रा, हामी पुराना चालक हौं

रिम मोनोब्लक
अन्तमा, हामी तपाईंलाई यो पनि सम्झाउन चाहन्छौं कि पाङ्ग्राहरूको सामान्य प्रयोग सुनिश्चित गर्न, साथै ड्राइभिङ प्रक्रियामा सवारी साधनको सुरक्षा र स्थिरता सुनिश्चित गर्न पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन तपाईंको आफ्नै सवारी साधनको डेटामा आधारित हुनुपर्छ।