Basisprincipes, proces en maatregelen ter voorkoming van defecten in het smeden van aluminiumlegering voor wielen

De wielnaaf is een van de belangrijke onderdelen van het aandrijflijnsysteem van de auto, dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk maar ook voldoende veilig moet zijn.

Momenteel worden de meeste wielnaven van auto's gemaakt van een aluminiumlegering, en het gebruik van stalen naven neemt af. Vergeleken met stalen naven hebben naven van aluminiumlegeringen de voordelen dat ze licht zijn, minder brandstof verbruiken en uitstekende mechanische eigenschappen hebben, waardoor de prestaties van het voertuig verbeteren.

Naven van aluminiumlegeringen kunnen worden onderverdeeld in naven van gesmede aluminiumlegeringen en naven van gegoten aluminiumlegeringen. Naven van gegoten aluminiumlegeringen vertonen gebreken zoals krimp, porositeit en insluitingen, waardoor de mechanische prestaties van het product afnemen.

Het productieproces van gesmede aluminiumlegering naven vermijdt deze defecten en verbetert de mechanische prestaties van het product aanzienlijk. Daarom worden gesmede aluminiumlegering naven steeds geliefder op de markt, en voertuigen uitgerust met gesmede aluminiumlegering naven verkopen beter. Dit artikel bespreekt het smeedproces, de vormfouten en het vormingsmechanisme van het smeden van aluminiumlegering naven.

Basisprincipes en proces van het smeden van aluminiumlegering wielen

Basisprincipes

Het smeden van aluminiumlegering wielnaven is een drukverwerkingsmethode waarbij de plastische vervorming van metaal wordt gebruikt om producten met een bepaalde vorm te verkrijgen terwijl de mechanische eigenschappen van het metaal worden verbeterd. Het basisprincipe bestaat uit het verhitten van een korte staaf en deze in de overeenkomstige mal te plaatsen. De staaf wordt geperst door een roterende smeedpers, eerste smeedpers en eindsmeedpers. Tot slot wordt de staaf bijgesneden en worden er gaten gemaakt om het smeedproces te voltooien.

Grondstoffen

De grondstof voor het smeden van aluminiumlegering wielnaven is continu gegoten staafmateriaal. De kwaliteiten van de aluminiumlegering omvatten serie 6 en serie 7, en de meest gebruikte staven hebben een diameter van 7 inch, 8 inch, 9 inch, 10 inch en 14 inch.

Processtroom

1. Zagen: Zaag de 6 meter lange staaf met behulp van een zaagmachine in korte staven volgens de vereiste lengtes.

 

     2. 2. Billet verhitten: Plaats de korte staven in een knuppelverwarmingsoven en verwarm ze tot een temperatuur van 460 °C tot 480 °C. De billetoven heeft over het algemeen drie verwarmingszones, en de temperatuurinstelling kan variëren afhankelijk van de apparatuur, zolang het maar voor de gewenste billetuitvoertemperatuur zorgt.

 

         3. Vormen verwarmen: Verwarm de matrijzen voor rotatiesmeedwerk, eerste smeedwerk en eindsmeedwerk. De temperatuur bij verwijdering uit de oven wordt bij voorkeur geregeld tussen 420°C en 450°C. In de winter kan de temperatuur in de werkplaats met 30°C tot 40°C verhoogd worden.

 

1. Smeermanipulator: De voorkant van de smeermanipulator is uitgerust met een sproeischijf die gebruikt wordt om de matrijzen te smeren. De sproeischijf is verdeeld in een bovenoppervlak en een onderoppervlak, en bestaat meestal uit vijf zones op het bovenoppervlak en vier zones op het onderoppervlak. Voor speciale vormen kunnen overeenkomstige sproeischijven of zones nodig zijn. Een smeedmiddel op oliebasis wordt gebruikt om de matrijs los te maken.

 

        2. 2. Roterend smeden: Met behulp van een smeedpers van 300 ton worden de korte staven door de eerste manipulator vastgeklemd en in het roterende smeedstation geplaatst, waar ze volgens de vooraf bepaalde procesparameters worden gedraaid om een schijf te vormen.

 

     3. 3. Initiële smeedpers: Met een smeedpers van 6.000 ton of 10.000 ton wordt de schijf door de tweede manipulator vastgehouden en in de eerste smeedpers geplaatst. Na het persproces wordt het eerste smeedstuk gevormd. Het eerste smeedproces is een kritieke stap in de smeedproductie, omdat er een aanzienlijke vervorming optreedt en de meeste defecten zich hier voordoen.

       4. 4. Tussenverwarmingsoven: De tweede manipulator brengt het eerste smeedstuk naar de ingang van de tussenverwarmingsoven. De tussenverwarmingsoven werkt automatisch voor het laden en ontladen van materiaal. Elke partij materiaal kan 8 tot 16 stukken bevatten, en de ontladingstemperatuur kan geregeld worden tussen 380°C en 460°C.

 

      5. 5. Laatste smeedpers: Met een smeedpers van 6.000 ton of 10.000 ton ontvangt de derde manipulator het signaal van de tussenoven, haalt het materiaal op en plaatst het in de eindsmeedpers. Na het persproces wordt het eindsmeedstuk gevormd. Het eindsmeedproces is de vormgevende stap in de smeedproductie.

 

  6. Afbraampers: Met een smeedpers van 600 ton plaatst de derde manipulator het laatste smeedstuk op het transferplatform. Vervolgens haalt de vierde manipulator het laatste smeedstuk van het transferplatform en plaatst het in de afbraampers. Het smeedproces wordt voltooid door gaten uit te zetten en bij te snijden.  

28 december 2023