2 Stuks gesmede wielen

2-delig smeedwerk verwijst naar een type wiel dat bekend staat als een tweedelig wiel. Gesmede wielen kunnen worden onderverdeeld in eendelige, tweedelige en driedelige ontwerpen, die verschillen in hun fabricageprocessen. Een eendelig wiel verwijst naar een wiel dat uit één stuk bestaat, terwijl een tweedelig wiel bestaat uit een velg en een voorkant. In het geval van een tweedelig wiel worden bouten van hoge sterkte gebruikt voor montage en bevestiging. Bij een tweedelig smeedwerk kan het wiel in twee kleuren worden verdeeld, wat het fabricageproces complexer maakt. Het velggedeelte kan worden gedeeld en verschillende stijlen middenschijven kunnen gemakkelijk worden vervangen om het uiterlijk te veranderen. Door verschillende maten velgen en wieldoppen te combineren, kunnen verschillende wielspecificaties op elkaar worden afgestemd voor autobezitters die op zoek zijn naar gepersonaliseerde opties.
De kenmerken van een tweedelig wiel zijn als volgt:
De middenschijf kan gemakkelijk vervangen worden om het uiterlijk van het wiel te veranderen. Dit zorgt voor meer flexibiliteit in wielstijlen en visuele veranderingen tegen lagere kosten. Wielen zijn als modieuze schoenen voor auto's. Tweedelige wielen bieden een kosteneffectieve keuze voor autobezitters die mode en individualiteit nastreven.
Tweedelige wielen maken eenvoudige tweekleurencombinaties mogelijk tussen de velg en de schijf in het midden. De visuele impact van kleurcoördinatie is indrukwekkend en de esthetische waarde is uitstekend.
Tweedelige wielen zijn alleen geschikt voor maten van 19 inch en meer vanwege structurele beperkingen. De productiemoeilijkheden en verwerkingskosten voor wielen zijn hoog. Daarom behoren tweedelige wielen tot het midden- tot high-endassortiment en zijn ze relatief duur.
Tweedelige wielen hebben een afzonderlijke productie van de velg en de middenschijf. Dit biedt structureel gemak voor lichtgewicht en verbeterde veiligheid van het wiel. Het biedt ook mogelijkheden voor energie-efficiëntie in auto's, met name om de actieradius van elektrische voertuigen te vergroten.
- 1
- 2