Blog

Samenvatting: Er zijn enkele verschillen tussen gegoten en gesmede velgen in het spinproces. De technologie van het spinnen omvat het vastklemmen van een vlakke of voorgevormde vorm op de kernvorm van een spinmachine, het roteren van de kernvorm en de vorm met behulp van de hoofdspil en het uitoefenen van druk op de vorm met behulp van een spinnewiel om progressieve plastische vervorming te verkrijgen en verschillende gevormde werkstukken te verkrijgen.

1. Belangrijke punten over vloeiend gevormde velgen:
2. Vloeivorm velgen worden gevormd met behulp van de spinmethode en kunnen vloeivorm velgen worden genoemd. Het is een geavanceerde technologie die onder de tak "gieten" valt. Bij velgen die met het spinproces worden gemaakt, worden zowel spin- als giettechnieken gebruikt.
3. Vloeivorm velgen hebben een sterkte en kwaliteit die vergelijkbaar is met die van gesmede velgen, waardoor ze een tussenkeuze zijn tussen gieten en smeden. Gesmede velgen hebben een hogere sterkte en gebruiken aluminium van militaire kwaliteit, waardoor ze lichter zijn.
4. Vloeivormgevormde velgen behouden de metaaldichtheid en de dynamische balans van de hele velg, waardoor de materiaaldikte aanzienlijk kan worden verminderd terwijl de stijfheid voldoende blijft. Hierdoor zijn de velgen lichter en duurzamer. Vergeleken met gewone onder lage druk gegoten aluminiumlegering velgen, kan het gewicht van velgen met dezelfde afmetingen door flowvorming gevormde velgen met 15% worden verminderd.
5. Hieronder vindt u de verschillen tussen gegoten en gesmede velgen:

Vloeidraaiende wielen vs gesmede 2

Vloeidraaiende wielen vs gesmeed

Eenvoudig gezegd is de velg het buitenste metalen deel van het wiel, terwijl de wielnaaf het cilindrische metalen onderdeel is dat de binnencontour van de band ondersteunt en op de as is gemonteerd. Het wordt ook de velg, stalen velg, wiel of algemeen het wiel genoemd.

Velgen worden meestal gemaakt van een aluminiumlegering, die kan worden onderverdeeld in gegoten velgen en gesmede velgen. De meeste voertuigen op de markt gebruiken velgen van gegoten aluminiumlegering. Aluminiumlegering velgen hebben voordelen zoals lichtgewicht, esthetiek, eenvoudige verwerking en goede warmteafvoer.

Gegoten velgen:
Er zijn drie methoden voor het gieten van velgen: zwaartekrachtgieten, lagedrukgieten en vloeivormgieten.
Zwaartekrachtgieten: Bij dit fabricageproces wordt een vloeibare legering in een mal gegoten, waarna deze afkoelt en stolt.
Bij lagedrukgieten wordt een lage druk toegepast om de vloeibare legering in de mal te persen, waarbij een constante druk wordt gehandhaafd om een gelijkmatige verdeling van de metaalmoleculen te garanderen en porositeit te minimaliseren. Lagedrukgieten bereikt een hoge opbrengst en is geschikt voor massaproductie. Momenteel worden de meeste velgen van aluminiumlegering die door autofabrikanten worden geleverd, geproduceerd met behulp van lagedrukgieten.
Vloeivormgieten combineert gieten en spinnen. De wielspaken worden gegoten en de gegoten velg wordt bewerkt. Bij het spinnen wordt de velg gedraaid en aangedrukt terwijl hij verwarmd wordt. Het spingereedschap rekt de velg geleidelijk uit en maakt hem dunner. Het gietproces is relatief eenvoudig en maakt massaproductie mogelijk, wat tot lagere kosten leidt. Vloei-gevormde gegoten velgen hebben een hoge kwaliteit, goede flexibiliteit en lichte eigenschappen, waarbij verschillende processen zoals smeden, extruderen, strekken, buigen, ringwalsen, kruiswalsen en extrusie walsen worden gecombineerd.

Vloeidraaiende wielen vs gesmede 4

Gesmede velgen:
Smeden houdt in dat er druk wordt uitgeoefend op een metalen staaf met behulp van smeedmachines om plastische vervorming te bereiken en gesmede onderdelen met specifieke mechanische eigenschappen, vormen en afmetingen te verkrijgen. Gesmede velgen hebben complexe productieprocessen en hogere kosten, maar ze leveren uitstekende prestaties.

3. Gesmede velgen kunnen verder worden onderverdeeld in twee soorten:
   De uit één stuk gesmede velgen zijn geïntegreerd, wat resulteert in een lichter gewicht, betere dynamische balans, hogere betrouwbaarheid en veiligheid. Ze elimineren het risico op luchtlekkage en zien er uniformer uit.
   Meerdelige gesmede velgen zijn er in twee soorten: tweedelig en driedelig. Het belangrijkste verschil zit hem in de structuur. Tweedelige gesmede velgen bestaan uit de velg en spaken, terwijl driedelige gesmede velgen uit voor- en achterdelen en spaken bestaan. Multidelige velgen kunnen met speciale bouten/moeren of lassen aan elkaar worden verbonden. Hierdoor kunnen alleen de spaken worden vervangen, wat zorgt voor veelzijdigheid in het ontwerp. Meervoudige velgen zijn echter zwaarder en hebben een relatief slechtere dynamische balans dan velgen uit één stuk. Daarom worden gesmede velgen als de betere optie beschouwd.
4. Het verschil tussen gesmede en gegoten velgen kan in de volgende drie aspecten worden samengevat:
5. Proces: Voor gegoten velgen worden zandmallen gebruikt, waarbij gesmolten aluminium in de mal wordt gegoten en afgekoeld om de gewenste vorm te krijgen, gevolgd door machinale bewerking. Voor gesmede velgen worden stalen mallen gebruikt, waarin verwarmde en zacht gemaakte aluminium knuppels worden geplaatst en gestanst. Na afkoeling worden ze machinaal bewerkt.
6. Kosten: Gieten heeft een eenvoudiger proces en lagere kosten in vergelijking met smeden, dat complexere procedures en hogere kosten met zich meebrengt.
7. Gewicht: Gesmede velgen worden voortdurend gestanst, wat resulteert in een dichte moleculaire structuur die bestand is tegen hogere druk. Hierdoor zijn gesmede velgen lichter dan gegoten velgen van dezelfde grootte en sterkte. Gieten maakt massaproductie mogelijk, terwijl smeden complexere procedures met zich meebrengt en dus duurder is. In het productieproces van gesmede velgen worden de aluminium knuppels continu gestanst. De oppervlaktebehandeling van de velgen kan ook via verschillende methoden worden uitgevoerd, Samengevat worden vloeiend gevormde velgen gevormd via het spinproces, dat spin- en giettechnieken combineert. Ze hebben een sterkte en kwaliteit die vergelijkbaar is met die van gesmede velgen, maar ze zijn minder licht. Gegoten velgen worden gemaakt via gietmethoden zoals zwaartekrachtgieten, lagedrukgieten of vloeivormgieten. Ze worden vaak in voertuigen gebruikt en zijn licht van gewicht, gemakkelijk te verwerken en hebben een goede warmteafvoer. Gesmede velgen worden daarentegen gemaakt door smeedprocessen waarbij druk wordt uitgeoefend op een metalen staaf om plastische vervorming te verkrijgen. Ze staan bekend om hun uitstekende prestaties, lichter gewicht, betere dynamische balans en hogere betrouwbaarheid. Gegoten velgen zijn over het algemeen voordeliger, terwijl smeden complexere procedures en hogere kosten met zich meebrengt.