Blog

De belangrijkste verschillen tussen gesmede wielen en normale wielen (meestal gegoten of vloei-gevormd) liggen in hun fabricageproces, sterkte, gewicht, prestaties en kosten. Hier volgt een gedetailleerde vergelijking:

1. Productieproces

• Gesmede wielen:
  • Gemaakt door een massief aluminium staafje te verhitten en onder extreme druk (tot 10.000 ton) te persen om de wielstructuur te vormen.
  • De korrelstructuur van het metaal wordt dichter en sterker.
  • Vaak CNC-bewerkt tot de uiteindelijke vorm voor precisie.
• Normale (gegoten) wielen:
  • Zwaartekracht Gieten: Gesmolten aluminium wordt in een mal gegoten en afgekoeld.
  • Gieten onder lage druk: Gebruikt lichte druk voor een betere dichtheid dan zwaartekrachtgieten.
  • Stroomgevormd (hybride): De loop is gesponnen en gerold voor extra sterkte, maar de voorkant is nog steeds gegoten.

2. Sterkte en duurzaamheid

• Gesmede wielen:
  • Veel sterker door de samengedrukte korrelstructuur.
  • Beter bestand tegen schokken, kuilen en zware ladingen.
  • Minder gevoelig voor barsten of buigen onder spanning.
• Normale (gegoten) wielen:
  • Brosser door luchtbellen en een inconsistente korrelstructuur.
  • Meer kans op barsten onder extreme spanning.
  • Vloeigeformeerde wielen zijn sterker dan gewone gegoten wielen, maar nog steeds zwakker dan gesmede wielen.
  •  

3. Gewicht

• Gesmede wielen:
  • Lichter (tot 25% lichter dan gegoten wielen).
  • Een lager onafgeveerd gewicht verbetert het rijgedrag, de acceleratie en het brandstofverbruik.
• Normale (gegoten) wielen:
  • Zwaarder vanwege de dikkere secties die nodig zijn voor de sterkte.
  • Vloeigefreesde wielen zijn lichter dan standaard gegoten wielen, maar nog steeds zwaarder dan gesmede wielen.

4. Prestaties

• Gesmede wielen:
  • Beter warmteafvoer (belangrijk voor prestatieauto's en gebruik op het circuit).
  • Verbeterd stuurrespons en stabiliteit in bochten door stijfheid.
  • Bij voorkeur voor voertuigen met hoge prestaties, racewagens en luxewagens.
• Normale (gegoten) wielen:
  • Voldoet voor dagelijks gebruik, maar kan doorbuigen bij agressief rijgedrag.
  • Vloeiend gevormde wielen bieden een balans voor sportief straatgebruik.

5. Kosten

• Gesmede wielen:
  • Duurder (vaak 2-5x de kosten van gegoten wielen) vanwege de complexe fabricage.
• Normale (gegoten) wielen:
  • Meer betaalbaarwaardoor ze gebruikelijk zijn in in massa geproduceerde voertuigen.
  • Vloeiend gevormde wielen zijn een optie in het middensegment.

6. Aanpassing

• Gesmede wielen:
  • Gemakkelijker aan te passen wat betreft ontwerp, offset en grootte omdat ze CNC-gefreesd zijn.
• Normale (gegoten) wielen:
  • Beperkt door matrijsontwerpen; aangepaste opties zijn zeldzaam.

Welke moet u kiezen?

• Gesmeed kiezen als:
  • U wilt maximale sterkte en lichtgewicht prestaties.
  • U rijdt in een high-performance, luxe of off-roadvoertuig.
  • U bent bereid om meer te betalen voor duurzaamheid en rijeigenschappen.
• Kies gegoten/vloeiend gevormd als:
  • U hebt een budgetvriendelijke optie nodig voor dagelijks gebruik.
  • U wilt een balans tussen sterkte en kosten (vloeiend gevormd is een goed compromis).
    

    Productieproces gesmede wielen

     

Eindoordeel

Gesmede wielen zijn superieur in sterkte, gewicht en prestaties, maar er hangt een prijskaartje aan. Normale gegoten wielen zijn voordelig en voldoende voor de meeste bestuurders, terwijl flow-formed wielen een middenweg bieden.

14 juli 2025