Blog

Verwissel de wielen van uw auto niet tijdens het rijden, als u niet de juiste keuze maakt, vermindert dit niet alleen de prestaties, maar ook de veiligheid.

Ons land is relatief streng als het gaat om de wijziging van voertuigen, maar de laatste jaren, met de progressieve invoering van het wijzigingsbeleid, kunnen eigenaren van voertuigen ook hun eigen persoonlijkheid vrijgeven in het kader van de toestemming. Toutefois, à titre de rappel, surtout pour ceux qui jouent avec la posture, une voiture modifiée avec une apparence exagérée peut vraiment faire gagner beaucoup d'attention, mais elle est aussi plus susceptible d'attirer l'attention de la police de la circulation.

Bien que les modifications de la couleur de la carrosserie et du style des roues aient été progressivement légalisées, cela ne signifie pas que vous êtes libre d'aller et venir. En termes humains, tant que la taille est exactement la même que l'original, vous pouvez modifier le style et la couleur autant que vous le souhaitez.

Comment pouvez-vous changer les roues tant qu'elles restent de la même taille?

Als men de roues aanpast, kan men dan gewoon een stijl kiezen die ons bevalt zonder de taille, de valeur J en andere parameters van de roues aan te passen?

Zeker niet! Er valt veel te leren over de keuze van een wagen, en bepaalde details kunnen de prestaties en de veiligheid van de wagen rechtstreeks beïnvloeden.

Les roues d'origine sont testées en usine de trois manières.

Radiaal, flexie en impact

 

En effet, seules les roues qui répondent aux normes (TUV, VIA, etc.) sont autorisées à quitter l'usine avec la charge gravée au dos de la roue. Donc, peu importe le canal lequel vous passez.

Bij het kopen van schoenen is het beter om producten van een merk te kopen, ook al zijn ze iets duurder, omdat de kwaliteit dan gegarandeerd is.

Ce n'est pas une blague, si vous parlez des barres avant et arrière et autres, ce n'est pas grave si elles tombent pendant que vous conduisez, mais les roues sont une question de vie ou de mort. Het komt voor dat sommige mensen een slechte kwaliteit roues kopen en dat, wanneer ze met grote snelheid roulaient, de roues breken, wat tragédies tot gevolg heeft.

Het materiaal van de rupsbanden is erg belangrijk

Bien que la taille des roues ne puisse pas être modifiée, il est toujours possible d'agir sur le matériau, car les différents matériaux ont une incidence direct sur le poids des roues. De meeste autoradio's van oorsprong zijn van gemouleerd aluminium, maar bepaalde kleinere voertuigen zijn ook uitgerust met jantes en acier.

Het voordeel van jantes en acier is dat ze eenvoudig en goedkoop te maken zijn. De nadelen zijn dat ze hard zijn, een sterke traînée d'inertie hebben en de koude niet erg goed afvoeren. De aluminium rails zijn veel lichter dan de rails in acier en hebben een zeer goede thermische geleiding. Het probleem is dat ze gemakkelijk vervormen.

 

Les roues en aluminium zijn ook verkrijgbaar in de versies "coulée" en "forgée". In het algemeen geven de prestatievoertuigen de voorkeur aan de vergane kabels vanwege hun grote weerstand tegen schokken, c'est-à-dire vanwege hun grote veiligheid, maar ze zijn ook erg kwetsbaar.

En plus de alliage magnésium-aluminium en de alliage aluminium-titaan, bestaan er ook nog "roues en fibre de carbone", die het nec plus ultra zijn op het gebied van prestaties en die veel leniger en solider zijn dan de alliage d'aluminium, maar ook iets chiquer.

La forme de la roue est importante.

Après avoir choisi le matériau, beaucoup de gens pensent qu'ils peuvent choisir la forme de la roue comme ils le souhaitent. De stijl van de riemen heeft een duidelijke invloed op de krachten en de afvoer van hitte.

Als we over een cahoteuse route rijden, absorberen de pneus een deel van de externe krachten, maar er blijven krachten over die geabsorbeerd moeten worden door de aandrijving en het amortissement. Het komt er dus op neer dat we snel de dos d'âne kwijtraken en dat de roe vervormt. Daarom is het bij het aanpassen van de riemen belangrijk om een keuze te maken op basis van het gebruik en het gewicht van de auto.

De nombreux amateurs de tuning kiezen voor jantes met een zeer beperkte en zeer fijne diameter om hun freinafmetingen, waarvoor ze veel geld hebben betaald, in waarde te kunnen verminderen. Het voordeel is dat ze voldoende stevig zijn en dat ze ook een goede ventilatie van het freinsysteem mogelijk maken. Maar deze schoenen zijn alleen geschikt voor sportieve en duurzame voertuigen. Als u ze gebruikt om op de weg te rijden of voor tout-terrain, zorg er dan voor dat ze opbranden!

Les roues et les pneus peuvent être dit d'être le foyer de tout le poids de la voiture, ils supportent le poids de la stabilité de conduite et de la sécurité, donc pour la modification de ces endroits, ne doit pas être négligé, parfois, vous pouvez même voir sur l'Internet moins de quatre ou cinq cents ensembles de roues, ce genre de petite production d'atelier, ne pas essayer facilement.

maart 16, 2023