Blog

De redenen voor gesmede wielen zijn lichter, zoals hieronder beschreven.

Omdat de procesmethode van gesmede wielen is om hoge druk (meestal enkele duizenden tonnen druk) te gebruiken om een stuk legering dat verhit is tot een ruw embryo (prototype) van het wiel te persen, en dan CNC-detailsnijwerk te gebruiken voor secundaire verwerking, omdat het de impact van hoge druk heeft doorstaan, zullen de moleculen tussen de legering kleiner zijn, de spleet fijner, de dichtheid hoger en de interactiekracht tussen de materiaalmoleculen sterker, zodat het wiel slechts minder grondstoffen nodig heeft om Genoeg stijfheid te bereiken om het totale gewicht lichter te maken.

productie van gietwielen

Smeden is een productieproces waarbij smeedmachines druk uitoefenen op een metalen staaf om plastische vervorming teweeg te brengen om smeedstukken met bepaalde mechanische eigenschappen, vormen en afmetingen te verkrijgen. In lekentaal betekent smeden het verhitten van de grondstof om deze zacht te maken, en dan na duizend hamers het eindproduct te verkrijgen.

Bij de gietmethode wordt aluminium gevormd door de vorm vast-vloeibaar-vaste stof te veranderen. Smeden daarentegen is een proces van "vast" naar "vast", waarbij de onzuiverheden en herhaalde veranderingen in de moleculaire structuur die resulteren in een lagere dichtheid worden vermeden, evenals de defecten zoals losheid en porositeit die moeilijk te vermijden zijn met de vormgevingsmethode. Daarom hebben gesmede wielen in vergelijking met gegoten wielen een strakkere moleculaire structuur, een hogere sterkte, kleinere moleculaire openingen en hebben ze minder grondstoffen nodig om voldoende stijfheid en een lichter totaalgewicht te bereiken.

productie van gesmede wielen

Esthetiek is een kwestie van mening, maar over het algemeen hebben gesmede wielen een hogere mate van oxidatiebestendigheid en een langduriger glans, waardoor ze eenvoudiger en slanker gevormd kunnen worden; gegoten wielen met een lage mate van oxidatiebestendigheid zijn gevoelig voor vergelen en zwart worden, en zullen zichtbare putjes hebben. Als u op het wiel klopt, klinkt het smeedgeluid helder en het gietgeluid dof, wat ook een goed verschil maakt.