Wielmodificatie, uit één stuk of uit meerdere delen?

Veel autobezitters hebben het dilemma ervaren van het kiezen van aangepaste wielen. Niet alleen zijn er verschillende stijlen die overweldigend kunnen zijn, maar ook het verschil tussen wielen uit één stuk en meerdelige wielen is moeilijk te onderscheiden.

Wielen kunnen op basis van hun structuur worden ingedeeld in eendelige en meerdelige wielen. Dus, hoe moet je kiezen als je voor gesmede wielen kiest?

Uit één stuk gesmede wielen:

Wielen uit één stuk zijn wielen waarvan de hele structuur één geheel is, gesmeed en bewerkt uit één stuk aluminiumlegering. Ze staan ook bekend als monoblock wielen en zijn het meest voorkomende type wielen.

De voordelen van eendelige wielen zijn dat ze relatief lichter zijn in vergelijking met meerdelige wielen, een betere dynamische balans hebben en een goede betrouwbaarheid bieden zonder het risico op luchtlekkage. Het nadeel is echter dat de initiële investering in productontwikkeling hoog is en dat de ontwerpopties relatief beperkt kunnen zijn.

gesmeed monoblok (8)

Gesmede wielen uit meerdere delen:

Meerdelige wielen kunnen worden onderverdeeld in tweedelige en driedelige ontwerpen. Tweedelige gesmede wielen bestaan uit een velg en een wielvlak die met bouten aan elkaar zijn bevestigd.

Driedelige gesmede wielen hebben een velg die uit twee delen bestaat: een binnenton en een buitenton. Daarom bestaan driedelige wielen uit de binnenste trommel, de buitenste trommel en het wielvlak en moeten ze worden afgedicht om luchtdichtheid te garanderen na assemblage.

Er zijn twee belangrijke methoden om het wieloppervlak en de velg te verbinden voor meerdelige gesmede wielen:

1. Speciale bout/moer verbinding.

2. Lassen (deze techniek wordt gebruikt door het Japanse wielenmerk WORK voor hun tweedelige wielen).

Met meerdelige wielen kun je verschillende breedtes en diktes van wiellippen combineren op één wiel. Ze bieden ook meer opties door breedte en offset te combineren. Met andere woorden, de spaken van meerdelige wielen kunnen worden verwisseld. Als er bijvoorbeeld een spaak beschadigd is of als je de stijl wilt veranderen, hoef je niet het hele wiel te vervangen. Alleen het beschadigde deel hoeft te worden vervangen en vervolgens vastgezet met bouten van hoge sterkte.

Door de complexiteit van het productieproces hebben meervoudig gesmede wielen hogere productiekosten. Tijdens het productieproces resulteert het continue stampen van het aluminium blok in een zeer dichte moleculaire structuur. Daardoor kunnen deze wielen een hogere druk weerstaan.

Door hun strakke structuur en hun vermogen om hoge spanningen te weerstaan, bieden gesmede wielen bovendien meer creatieve ontwerpmogelijkheden, zoals levendige en slanke spaken. Ze bieden een grotere ontwerpvrijheid.

Sommige velgen zijn bijvoorbeeld zilverkleurig, terwijl andere tweekleurige combinaties van zwart en rood hebben, waarmee ze de huidige trends volgen en hoofden doen omdraaien op straat.

De kleuren en ontwerpen van wielnaven geïnspireerd op vliegtuigmotorbladen zijn ook divers en komen tegemoet aan de unieke voorkeuren van verschillende autobezitters.

Tweedelige wielen met honingraatmotieven, een combinatie van zwarte velgen met zilveren spaken, zijn modieus en visueel aantrekkelijk voor wie op zoek is naar innovatie.

Concluderend, als het gaat om wielaanpassingen, als personalisatie het doel is, kunnen meerdelige ontwerpen worden gekozen. Als er echter geen specifieke vereisten zijn, kan men kiezen op basis van persoonlijke voorkeur.

Uiteindelijk is het belangrijkste aspect van wielmodificatie het kiezen van een betrouwbaar merk. Of het nu gaat om eendelige of meerdelige velgen, Ningbo Jianglu Auto Parts houdt zich strikt aan professioneel vakmanschap en garandeert betrouwbare kwaliteit.

27 december 2023