+86 17051096198

+86 17051096198

Blog

11 oktober 2025

Maken lichtgewicht wielen echt een verschil?

Maken lichtgewicht wielen echt een verschil?

 

"Het verminderen van de onafgeveerde massa is als het geven van vleugels aan een auto terwijl je gewicht verliest." Dit levendige gezegde beschrijft treffend de invloed van onafgeveerde massa op de prestaties van een auto. Het verlagen van de onafgeveerde massa kan de wegligging en het reactievermogen van een auto effectief verbeteren, wat vooral belangrijk is bij het afstellen van het chassis. Een beproefde manier om dit te bereiken is door te upgraden naar lichtgewicht wielen. Maar zijn lichtgewicht wielen echt alleen maar voordelen en geen nadelen, zoals sommige mensen beweren? Om achter de waarheid te komen, heb ik persoonlijk een set lichtgewicht vloeiend gevormde wielen gekocht om het zelf te ervaren.

Laat ik beginnen met de basissituatie na de upgrade. De nieuwe wielen behielden de originele 18-inch x 8J specificatie, maar het gewicht van één enkel wiel daalde drastisch van 12,6 kg naar 8,5 kg, een vermindering van 32%. Alle vier de wielen samen verminderden het totale gewicht met 16,4 kg en als je de gesmede wielmoeren meerekent, is de gewichtsbesparing zelfs nog groter. Om een eerlijke vergelijking te kunnen maken, heb ik ervoor gekozen om de originele Bridgestone Turanza banden te blijven gebruiken, zodat de bandprestaties consistent blijven.

Na de overstap naar lichtgewicht wielen voelde ik duidelijk de volgende voordelen: Ten eerste werd de vermogensafgifte van de auto merkbaar responsiever, met een snellere gasrespons. Bij lage snelheden gaf zelfs een lichte druk op het gaspedaal een sterk gevoel van uitbarsting en acceleratie. Ten tweede zijn de rijeigenschappen aanzienlijk verbeterd. De auto ging sneller en stabieler door de bochten en de algehele beheersbaarheid was sterk verbeterd. Daarnaast daalde ook het brandstofverbruik. Na de wijziging bleef het brandstofverbruik onder de 4,9 liter per honderd kilometer, een duidelijke verbetering ten opzichte van voorheen. Tot slot gaf het unieke ontwerp van de nieuwe velgen mijn Camry van de 8e generatie een opvallende, stijlvolle look.

diepe schotelwielen (3)

diepe schotelwielen (3)

Lichtgewicht wielen zijn echter niet zonder nadelen. Het meest voor de hand liggende probleem is meer weggeluid. Na de upgrade werd het chassis minder effectief in het isoleren van weggeluid, dus ik moest vaak de muziek harder zetten om het te maskeren tijdens het rijden. Het rijgedrag werd ook hobbeliger - elke kleine voeg in de weg was duidelijk voelbaar. Dit komt zowel doordat de lichtere wielen de massatraagheid van de ophanging verminderen als door aanpassingen aan de schroefophanging. Een ander probleem dat niet over het hoofd mag worden gezien is dat aftermarket wielen gemakkelijk de aandacht kunnen trekken, vooral van mensen die gevoelig zijn voor auto-aanpassingen (zoals een vriendin), wat voor onnodige problemen kan zorgen.

schotelvormige wielen (7)

schotelvormige wielen (7)

Kortom, upgraden naar lichtgewicht wielen is geen pasklare oplossing. Hoewel ze de prestaties van het voertuig verbeteren, brengen ze ook compromissen met zich mee op het gebied van comfort en geluid. Daarom moeten we de voor- en nadelen tegen elkaar afwegen en een redelijke keuze maken op basis van onze eigen behoeften en voorkeuren.

Uncategorized
Avatar van admin
Over admin

Laat een reactie achter

Je e-mailadres zal niet getoond worden. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

nl_BENederlands (België)
nl_BENederlands (België) en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Winkelwagen
× (^_^) WhatsApp ons!