Blog

Samenvatting: Er zijn enkele verschillen tussen gegoten en gesmede velgen in het spinproces. De technologie van het spinnen omvat het vastklemmen van een vlakke of voorgevormde vorm op de kernvorm van een spinmachine, het roteren van de kernvorm en de vorm met behulp van de hoofdspil en het uitoefenen van druk op de vorm met behulp van een spinnewiel om progressieve plastische vervorming te bereiken en verschillende gevormde werkstukken te verkrijgen.

1. Belangrijke punten over vloeiend gevormde velgen:
2. Vloeivormvelgen worden gevormd met behulp van de spinmethode en kunnen vloeivormvelgen worden genoemd. Het is een geavanceerde technologie die valt onder de tak "gieten". Bij velgen die met het spinproces worden gemaakt, worden zowel spin- als giettechnieken gebruikt.
3. Vloeivorm velgen hebben een sterkte en kwaliteit die vergelijkbaar is met die van gesmede velgen, waardoor ze een tussenkeuze zijn tussen gieten en smeden. Gesmede velgen hebben een hogere sterkte en gebruiken aluminium van militaire kwaliteit, wat resulteert in een lichter gewicht.
4. Vloeivormgevormde velgen behouden de metaaldichtheid en de dynamische balans van de hele velg, waardoor de materiaaldikte aanzienlijk kan worden verminderd met behoud van voldoende stijfheid. Hierdoor zijn de velgen lichter en duurzamer. In vergelijking met gewone onder lage druk gegoten aluminiumlegering velgen kan het gewicht van velgen van dezelfde grootte met 15% worden verminderd.
5. Hieronder staan de verschillen tussen gegoten en gesmede velgen:

Vloeidraaiende wielen vs gesmeed 2

Vloeidraaiende wielen vs gesmeed

Eenvoudig gezegd is de velg het buitenste metalen deel van het wiel, terwijl de wielnaaf het cilindrische metalen onderdeel is dat de binnencontour van de band ondersteunt en op de as is gemonteerd. Het wordt ook de velg, stalen velg, wiel of algemeen het wiel genoemd.

Velgen worden meestal gemaakt van een aluminiumlegering, die kan worden onderverdeeld in gegoten velgen en gesmede velgen. De meeste voertuigen op de markt gebruiken velgen van gegoten aluminiumlegering. Aluminiumlegering velgen hebben voordelen zoals lichtgewicht, esthetiek, eenvoudige verwerking en goede warmteafvoer.

Gegoten velgen:
Er zijn drie methoden voor het gieten van velgen: zwaartekrachtgieten, lagedrukgieten en vloeivormgieten.
Gieten door zwaartekracht: Bij dit fabricageproces wordt een vloeibare legering in een mal gegoten, waarna deze afkoelt en stolt.
Bij lagedrukgieten wordt een lage druk toegepast om de vloeibare legering in de mal te persen, waarbij een constante druk wordt gehandhaafd om een gelijkmatige verdeling van de metaalmoleculen te garanderen en porositeit te minimaliseren. Lagedrukgieten bereikt een hoge opbrengst en is geschikt voor massaproductie. Momenteel worden de meeste velgen van aluminiumlegering die door autofabrikanten worden geleverd, geproduceerd met behulp van lagedrukgieten.
Vloeivormgieten combineert gieten en spinnen. De wielspaken worden gegoten en de gegoten velg wordt bewerkt. Bij het spinnen wordt de velg gedraaid en aangedrukt terwijl hij verwarmd wordt. Het spingereedschap rekt de velg geleidelijk uit en maakt hem dunner. Het gietproces is relatief eenvoudig en maakt massaproductie mogelijk, wat resulteert in lagere kosten. Vloei-gevormde gegoten velgen hebben een hoge kwaliteit, een goede flexibiliteit en een laag gewicht. Ze combineren verschillende processen zoals smeden, extruderen, strekken, buigen, ringwalsen, kruiswalsen en wals-extrusie.

Vloeidraaiende wielen vs gesmede 4

Gesmede velgen:
Bij smeden wordt druk uitgeoefend op een metalen staaf met behulp van smeedmachines om plastische vervorming te bereiken en gesmede onderdelen met specifieke mechanische eigenschappen, vormen en afmetingen te verkrijgen. Gesmede velgen hebben complexe productieprocessen en hogere kosten, maar ze leveren uitstekende prestaties.

3. Gesmede velgen kunnen verder worden onderverdeeld in twee soorten:
   De uit één stuk gesmede velgen zijn geïntegreerd, wat resulteert in een lichter gewicht, een betere dynamische balans, een grotere betrouwbaarheid en meer veiligheid. Ze elimineren het risico op luchtlekkage en zien er uniformer uit.
   Meerdelige gesmede velgen zijn er in twee soorten: tweedelig en driedelig. Het belangrijkste verschil zit hem in de structuur. Tweedelige gesmede velgen bestaan uit de velg en spaken, terwijl driedelige gesmede velgen bestaan uit voor- en achterdelen en spaken. Multidelige velgen kunnen worden verbonden met behulp van speciale bouten/moeren of lassen. Hierdoor kunnen alleen de spaken worden vervangen, wat zorgt voor veelzijdigheid in het ontwerp. Meervoudige velgen zijn echter zwaarder en hebben een relatief slechtere dynamische balans dan enkelvoudige velgen. Daarom worden gesmede velgen als de betere optie beschouwd.
4. Het verschil tussen gesmede en gegoten velgen kan worden samengevat in de volgende drie aspecten:
5. Proces: Voor gegoten velgen worden zandmallen gebruikt, waarbij gesmolten aluminium in de mal wordt gegoten en afgekoeld om de gewenste vorm te krijgen, gevolgd door machinale bewerking. Voor gesmede velgen worden stalen mallen gebruikt, waarin verwarmde en zacht gemaakte aluminium knuppels worden geplaatst en gestanst. Na afkoeling worden ze machinaal bewerkt.
6. Kosten: Gieten heeft een eenvoudiger proces en lagere kosten in vergelijking met smeden, dat complexere procedures en hogere kosten met zich meebrengt.
7. Gewicht: Gesmede velgen worden voortdurend gestanst, wat resulteert in een dichte moleculaire structuur die bestand is tegen hogere druk. Hierdoor zijn gesmede velgen lichter dan gegoten velgen van dezelfde grootte en sterkte. Gieten maakt massaproductie mogelijk, terwijl smeden complexere procedures met zich meebrengt en dus duurder is. In het productieproces van gesmede velgen worden de aluminium knuppels continu gestanst. De oppervlaktebehandeling van de velgen kan ook worden bereikt via verschillende methoden, Samengevat worden vloeiend gevormde velgen gevormd met behulp van het spinproces, dat spin- en giettechnieken combineert. Ze zijn qua sterkte en kwaliteit vergelijkbaar met gesmede velgen, maar ze zijn minder licht. Gegoten velgen worden gemaakt via gietmethoden zoals zwaartekrachtgieten, lagedrukgieten of vloeivormgieten. Ze worden vaak gebruikt in voertuigen en bieden lichte eigenschappen, eenvoudige verwerking en een goede warmteafvoer. Gesmede velgen worden daarentegen gemaakt door smeedprocessen waarbij druk wordt uitgeoefend op een metalen staaf om plastische vervorming te bereiken. Ze staan bekend om hun uitstekende prestaties, lichter gewicht, betere dynamische balans en hogere betrouwbaarheid. Gegoten velgen zijn over het algemeen kosteneffectiever, terwijl smeden complexere procedures en hogere kosten met zich meebrengt.