Blog

Nie zmieniaj kół pojazdu podczas jazdy, jeśli nie dokonasz właściwego wyboru, obniży to nie tylko osiągi, ale także bezpieczeństwo.

W ostatnich latach, po wprowadzeniu progresywnych polityk modyfikacji pojazdów, właściciele samochodów mogli swobodnie korzystać z własnej osobowości w dozwolonych granicach. Niemniej jednak, zwłaszcza dla tych, którzy zajmują się postawą, samochód poddany znacznym modyfikacjom może naprawdę przyciągnąć uwagę, ale jest również bardziej podatny na zwrócenie uwagi policji drogowej.

Mimo, że modyfikacje kolorów odzieży i stylów rolek są stopniowo legalizowane, nie oznacza to, że można je dowolnie modyfikować i zmieniać, a w przypadku rolek istnieją jeszcze inne ograniczenia dotyczące modyfikacji. En termes humains, tant que la taille est exactement la même que l'original, vous pouvez modifier le style et la couleur autant que vous le souhaitez.

Jak zmienić rolki, gdy pozostają w tym samym rozmiarze?

W przypadku modyfikacji kół, czy można po prostu wybrać styl, który nam się podoba, bez zmiany ogona, wartości J i innych parametrów kół?

Ależ skąd! Jest wiele rzeczy, których należy się nauczyć przy wyborze opony, a niektóre szczegóły mogą mieć bezpośredni wpływ na osiągi i bezpieczeństwo pojazdu.

Kółka są testowane w trzech trybach.

Promieniowy, zgięcie i uderzenie

W rezultacie, tylko przewody, które spełniają normy (TUV, VIA, itp.) mogą opuścić fabrykę z ładunkiem umieszczonym na przewodzie. W związku z tym, nie ma znaczenia kanał, przez który przejeżdżasz.

W przypadku zakupu rolek najlepiej jest kupować produkty markowe, nawet jeśli są one nieco droższe, a jakość jest gwarantowana.

Nie jest to żadna wada, jeśli mówimy o kierownicach przednich i tylnych i innych, nie jest to nic poważnego, jeśli są one zamarznięte w trakcie jazdy, ale te rolki są kwestią życia lub śmierci. Zdarzają się osoby, które kupują opony złej jakości, a gdy jadą z dużą prędkością, opony pękają, co prowadzi do tragedii.

Materiał, z którego wykonane są drążki, jest bardzo ważny

Mimo że nie można modyfikować rozmiaru kółek, zawsze istnieje możliwość zmiany materiału, ponieważ różne materiały mają bezpośredni wpływ na masę kółek. Większość oryginalnych kółek wykonana jest z aluminium, ale niektóre pojazdy o mniejszym rozmiarze są również wyposażone w kółka wykonane z acier.

Zaletą jantes z acier jest to, że są proste i tanie w produkcji. Wadą jest jednak to, że są one masywne, mają dużą bezwładność i nie rozpraszają zbyt dobrze ciepła. Aluminiowe przewody są znacznie lżejsze niż przewody z acier i mają bardzo dobrą przewodność cieplną. Wadą jest to, że łatwo się odkształcają.

Aluminiowe felgi są również dostępne w wersji "coulée" i "forgée". Ogólnie rzecz biorąc, pojazdy wyczynowe preferują drążki kute ze względu na ich dużą odporność na wstrząsy, czyli większe bezpieczeństwo, ale są one również bardzo wytrzymałe.

Oprócz połączenia magnezu z aluminium i połączenia aluminium z tytanem, istnieją również "włókna węglowe", które są bardziej wytrzymałe i solidne niż połączenie aluminium, ale o wiele bardziej miękkie.

Forma jazdy jest bardzo ważna

Po dokonaniu wyboru materiału, wielu ludzi uważa, że mogą wybrać kształt rolki zgodnie z własnymi oczekiwaniami. Styl rolek ma oczywisty wpływ na siłę i rozpraszanie ciepła.

Gdy poruszamy się po trasie cahoteuse, pneus absorbuje część sił zewnętrznych, ale pozostaje część sił, które muszą zostać zaabsorbowane przez jazdę i amortyzację. Dochodzi więc do tego, że nasze pasje szybko przechodzą przez dos d'âne i że roue se déforme. W związku z tym, podczas modyfikacji opon, ważne jest, aby dokonać wyboru w zależności od użytkowania i masy pojazdu.

Wielu amatorów tuningu wybiera jantes o niewielkich i drobnych rozmiarach, aby uwypuklić zalety freinów, na które wydali mnóstwo pieniędzy. Zaletą jest to, że są one wystarczająco wytrzymałe i umożliwiają dobrą wentylację systemu chłodzenia. Opony te nadają się jednak tylko do pojazdów sportowych, które są wydajne i wytrzymałe. Jeśli używasz ich do zjeżdżania z gór lub jazdy w terenie, uważaj, aby nie pękły!

Kółka i pneus mogą być określane mianem "foyer de tout le poids de la voiture, ils supportent le poids de la stabilité de conduite et de la sécurité, donc pour la modification de ces endroits, ne doit pas être négligé, parfois vous pouvez même voir sur l'Internet moins de quatre ou cinq cents ensembles de roues, ce genre de petite production d'atelier, ne pas essayer facilement.

17 września 2022 r.