Blog

Jednoczęściowy styl: Spersonalizowane niestandardowe kute felgi

Zawsze docenialiśmy lekkość jednoczęściowych kutych felg. Na wagę felgi wpływa jednak kilka czynników.

niestandardowe kute felgi (35)

Po pierwsze, ważną rolę odgrywa konstrukcja. Na przykład pełne koła tarczowe w Mercedesie-Maybach S nie są lekkie ze względu na ich gęstą strukturę. Po drugie, znaczenie ma również nośność.

Ten sam styl koła może być zaprojektowany dla nośności 600 kg lub 700 kg, przy czym ten drugi wymaga grubszych szprych, a co za tym idzie jest cięższy. Oczywiście poprawia się również trwałość. Dlatego w przypadku istniejących kutych kół produkowanych w kraju, waga nigdy nie powinna być główną atrakcją, ponieważ często towarzyszy jej poświęcenie bezpieczeństwa.

Prezentowane koło to jednoczęściowe kute koło, które na pierwszy rzut oka wydaje się mieć dwuczęściową konstrukcję. Wynika to z faktu, że kolory czerwony i czarny różnią się od siebie, a między powierzchnią czołową a obręczą dodano celowy rowek, tworząc iluzję dwóch oddzielnych części.

Żywy czerwony kolor jest w rzeczywistości warstwą kolorowej przezroczystej farby, która dzięki swoim właściwościom adhezyjnym na powierzchniach aluminiowych pozwala z łatwością tworzyć dwukolorowe koła.

Zwróć uwagę na rowek między szprychami a obręczą, tworząc iluzję dwóch oddzielnych części.

niestandardowe kute felgi (10)

Ponieważ jest to przezroczysta farba, po dokładnym sprawdzeniu można zobaczyć teksturę powierzchni.

Wagi podane powyżej dotyczą 19-calowych kół, zarówno przednich, jak i tylnych, i wynoszą około 12 kg. Większość produkowanych przez nas 19-calowych jednoczęściowych kutych kół waży mniej niż 10 kg.

niestandardowe kute felgi (9)

Przyczyną wyższej masy jest konstrukcja powierzchni czołowej koła, która wprowadza nadmierną powierzchnię nienośną w celu uzyskania określonego projektu. Dla entuzjastów samochodów poszukujących lekkich opcji, prostym rozwiązaniem jest prosta konstrukcja.