+86 17051096198

+86 17051096198

Wszystkie posty przez: admin

  1. Strona główna
  2. Autor: admin
Awatar admin
O admin

21 maja 2023 r.

Kute koła malowane proszkowo

Różnica między malowaniem proszkowym a malowaniem felg jest następująca: Różne zasady: Malowanie polega na przyleganiu farby do powierzchni, podczas gdy malowanie proszkowe wykorzystuje przyciąganie elektrostatyczne do przylegania proszku do powierzchni. Różne formy: Malowanie ma postać płynną, podczas gdy malowanie proszkowe ma postać proszku. Różne znaczenia: Malowanie to [...]

Uncategorized
20 maja 2023 r.

Czy niestandardowe felgi są bezpieczne?

Czy niestandardowe koła są bezpieczne? Koła Jiang Lu Forging stawiają na bezpieczeństwo, jakość i trwałość, przewodząc trendowi innowacyjnej produkcji niestandardowych kół. Koła ukochanego samochodu powinny prezentować jego unikalne cechy z perspektywy marki, wymagając uwagi na konkretny punkt spersonalizowanej dekoracji w praktycznych zastosowaniach. W procesie produkcji Jiang Lu [...]

Uncategorized
17 maja 2023 r.

Różnice w trasach

Qui a dit que toutes les jantes se ressemblent! Oto informacje na temat jantes, które należy zignorować! Style jantes są różnorodne. Owiewki samochodowe są często łatwo uszkadzane przez skorupy lub niszczone przez substancje szkodliwe pochodzące od owadów, co sprawia, że są podatne na uszkodzenia. [...]

Uncategorized
17 maja 2023 r.

Różnica w kołach

Kto powiedział, że nie ma różnicy w kołach! Mniej znane fakty o felgach, których nie znasz! Felgi występują w różnych stylach, a felgi samochodowe są często podatne na zarysowania od kamieni lub uszkodzenia od szkodliwych substancji, takich jak owady, co prowadzi do rdzewienia. Wielu właścicieli samochodów zaczęło zwracać większą uwagę na ochronę kół. Wraz z szybkim rozwojem [...]

Uncategorized
17 maja 2023 r.

Wprowadzenie piast kół samochodowych

Piasta koła, znana również jako obręcz, stalowy pierścień, koło lub dzwon opony, to cylindryczny metalowy element, który podtrzymuje oponę i jest zamontowany centralnie na osi. Piasty kół są dostępne w różnych typach, w zależności od średnicy, szerokości, metod formowania i materiałów. Rozwój W przeszłości najpopularniejsze łożyska stosowane w samochodach [...]

Uncategorized
16 maja 2023 r.

Najpopularniejsza metoda niestandardowych kutych kół

Piasta, znana również jako obręcz koła (powszechnie określana jako "chebel"), jest terminem używanym w przemyśle motoryzacyjnym. Najczęstszą metodą modernizacji piast samochodowych jest użycie piast ze stopu aluminium lub zwiększenie rozmiaru piast w celu poprawy osiągów i wyglądu samochodu. Piasty ze stopu aluminium są [...]

Uncategorized
9 maja 2023 r.

Der Begriff "Radumbau" bezieht sich auf die Veränderung der Originalräder eines Fahrzeugs.

Der Begriff "Radumbau" bezieht sich auf die Veränderung der Originalräder eines Fahrzeugs. Modifikation von Rädern Als Felgenmodifikation bezeichnet man die Veränderung der Originalfelgen eines Fahrzeugs durch den Besitzer oder professionelle Autoveredler zu ästhetischen oder anderen Zwecken. As wichtiger Bestandteil eines Autos sind die Räder und Reifen eine beliebte Modifikationskategorie für viele Autoliebhaber, und die Radmodifikation [...]

Uncategorized
9 maja 2023 r.

Modyfikacja kół odnosi się do modyfikacji oryginalnych kół pojazdu

Modyfikacja kół Modyfikacja kół odnosi się do modyfikacji oryginalnych kół pojazdu przez właściciela lub profesjonalny personel zajmujący się modyfikacjami samochodów w celach estetycznych lub innych. Jako ważny element samochodu, koło i opona są popularną kategorią modyfikacji dla wielu entuzjastów samochodów, a modyfikacja kół coraz częściej staje się [...]

Uncategorized
29 kwietnia 2023 r.

Roues en alliage d'aluminium coulées ou forgées - Testez votre vision Avec le temps, de plus en plus de personnes prennentment des nombreux avantages des jantes en alliage d'aluminium et les acceptants, ce qui entraîne une augmentation de leur use. Jaka jest różnica między jantes en alliage d'aluminium coulé a jantes en alliage d'aluminium forgé? 1) Produkcja rolek jest stosunkowo prosta, dostosowana do masowej produkcji i mniej kosztowna. Różnica między jantes en alliage d'aluminium coulé a jantes en alliage d'aluminium forgé? Frezowanie pod niskim ciśnieniem to podstawowa i stosunkowo ekonomiczna metoda produkcji aluminiowych jantes. Najbardziej popularnymi metodami są mulowanie z niskim ciśnieniem i mulowanie z wysokim ciśnieniem. Mycie pod niskim ciśnieniem polega na przetłaczaniu stopionego metalu w gnieździe w celu wytworzenia trwałej powłoki, która jest następnie oczyszczana i wykańczana za pomocą procesu szlifowania i polerowania w celu uzyskania gotowego produktu. Szlamowanie pod wysokim ciśnieniem to bardziej zaawansowana metoda szlamowania, która wykorzystuje zasysanie generowane przez sprężone powietrze w celu zasysania stopionego metalu. Pozwala to utrzymać stałą temperaturę i wyeliminować zanieczyszczenia, dzięki czemu uzyskuje się elementy bez porów, o jednolitej gęstości i odporności wyższej niż w przypadku elementów łączonych pod niskim ciśnieniem. Proces formowania jest stosunkowo prosty, dostosowany do produkcji masowej i pozwala obniżyć koszty. 2) Produkcja odkuwek jest złożona, bardziej kosztowna, ale oferuje lepsze osiągi. Kucie jest obecnie najbardziej zaawansowaną metodą produkcji aluminiowych prętów. Drążki z odkuwanego aluminium są wytwarzane poprzez odkuwanie pod ciśnieniem kawałka aluminium za pomocą dużej prasy kuźniczej. Po odkuciu, element jest następnie poddawany obróbce filtrującej w celu zwiększenia rozmiaru pierścienia i spełnienia odpowiednich norm. Po procesie filtracji rura jest formowana i poddawana następnie obróbce precyzyjnej, polerowaniu i barwieniu w celu uzyskania gotowego produktu. Le processus de forgeage étant complexe et l'équipement de forgeage étant coûteux (une grande presse de forgeage peut coûter des dizaines de millions de yuans), le coût du forgeage des roues en alliage d'aluminium est relativement plus élevé. 3. Analiza metalograficzna wykazała, że odkuwki mają lepsze parametry. odkuwki a odkuwki Przekrój poprzeczny odkuwki jest płaski (w górę), natomiast odkuwka ma strukturę chropowatą (w dół). Na poniższym obrazku można zauważyć, że przekrój poprzeczny podstawowego odkuwanego pręta jest bardzo płaski, z dużą ilością ziaren métal i brakiem wrażenia chropowatości, podczas gdy w przypadku pręta połączonego z aluminium pokrytym warstwą aluminium ziarna métal są małe, a cząsteczki métal są większe, co daje bardzo silne wrażenie chropowatości na przekroju poprzecznym. Molécules métalliques des roues forgées VS Molécules métalliques des roues coulées VS Au microscope (comme le montre la figure ci-dessous), les molécules métalliques du moyeu de la roue en fonte sont mal disposées et les particules sont plus grosses, tandis que les molécules métalliques du moyeu de la roue en alliage d'aluminium forgé sont disposées de manière très serrée. Ponadto dyspozycja cząsteczek metalu jest bardziej surowa, a ponadto zwiększa się wytrzymałość, odporność na wstrząsy, solidność i zdolność do ładowania. Po czwarte, trudno jest odróżnić właściwości opon od właściwości opon, ponieważ tylko właściwości opon wykazują znaczące różnice. Wytrzymałość na rozciąganie, odporność na wstrząsy, solidność i zdolność odprowadzania ładunku w oponach odpuszczonych jest wyższa niż w oponach z rdzeniem walcowanym, natomiast pod względem rozpraszania ciepła nie ma między nimi znaczącej różnicy. Niemniej jednak, głośniki zasilane w ten sposób są generalnie o około 20 % lżejsze niż głośniki odpuszczone. Podsumowując, mimo że istnieją pewne różnice między aluminiowymi oponami mokrymi i mokrymi, osiągi aluminiowych opon mokrych produkowanych przy użyciu najnowszych technologii są znacznie lepsze niż opon mokrych. Pasjonaci motoryzacji mogą wybrać odpowiednią aluminiową oponę w zależności od warunków panujących w ich pojeździe, ale mogą też wybrać oponę aluminiową, która będzie pasować do opon zapomnianych. Jaka jest różnica między jantes en alliage d'aluminium coulé a jantes en alliage d'aluminium forgé? Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Roues en alliage d'aluminium coulées ou forgées - Testez votre vision Avec le temps, de plus en plus de personnes prennent conscience des nombreux avantages des jantes en alliage d'aluminium et les acceptants, ce qui entraîne une augmentation de leur utilisation. Mais quelle est la différence entre les jantes en alliage d'aluminium coulé et les [...]

Uncategorized
29 kwietnia 2023 r.

Na czym polega różnica między aluminium produkowanym i produkowanym przez firmę?

Gießen vs. Schmieden von Aluminiumrädern - Testen Sie Ihre Vision Im Laufe der Zeit werden sich immer meer Menschen der vielen Vorteile von Aluminiumrädern bewusst und akzeptieren sie, what zu einem Anstieg ihrer Verwendung führt. Jaka jest jednak różnica między aluminium produkowanym i produkowanym? 1) Die Herstellung von Gussrädern ist relativ einfach, eignet sich [...]

Uncategorized
pl_PLPolski
pl_PLPolski en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі

Jeszcze nie ma treści do pokazania.

Jeszcze nie ma treści do pokazania.

Wózek
× Need help? whatsApp us!