Blog

Po pierwsze, koła odlewane i kute różnią się pod względem procesu produkcyjnego.

Odlewanie to proces topienia metalu w ciecz, która spełnia określone wymagania, a następnie wlewanie go do narzędzia odlewniczego, po schłodzeniu i zestaleniu, odlew ma z góry określony kształt, rozmiar i wydajność po oczyszczeniu. Podczas gdy kucie polega na użyciu maszyn kuźniczych na ciśnieniu materiału metalowego, tak że powoduje on odkształcenie plastyczne w celu uzyskania określonej właściwości mechanicznej, określonego kształtu i rozmiaru metody obróbki odkuwek.

kute koła wyczynowe

Koszt między tymi dwoma rodzajami kół jest również inny, proces odlewania jest stosunkowo prosty i brutalnie łatwy do masowej produkcji, więc koszt jest stosunkowo niski, podczas gdy proces kucia jest bardziej złożony, więc koszt produkcji jest droższy. Istnieje również fakt, że kute koła są wytwarzane przez ciągłe młotkowanie, więc ich cząsteczki są bardzo zwarte i starannie ułożone, co powoduje, że ich wytrzymałość i wytrzymałość są lepsze w porównaniu do odlewania, co oznacza, że kute koła są mocniejsze.

Jeśli chodzi o wagę, surowce kutych kół są stale tłoczone podczas procesu produkcyjnego, dzięki czemu mogą wytrzymać wyższe ciśnienie po uformowaniu. Jednocześnie, przy tym samym rozmiarze i wytrzymałości, kute koła są również lżejsze niż koła odlewane, generalnie około 20% cięższe niż koła kute. Kute koła mają jednak tę wadę, że ich plastyczność metalu nie jest zbyt dobra, a cena jest droższa, odpowiednia głównie dla modeli z wyższej półki.

Podsumowując, nadal sugeruję, że właściciele, którzy mają warunki, mogą wybrać kute koła, dzięki czemu koła są bezpieczniejsze od detali i mogą uzyskać lepsze wrażenia z jazdy. Jeśli uważasz, że kute felgi są zbyt drogie, możesz zdecydować się na kute zarodki produkowane przez wirujące koła, które są podobne do kutych kół pod względem wydajności, ale tańsze i bardziej opłacalne.

Ponadto przy wyborze koła entuzjaści samochodów powinni nie tylko patrzeć na rodzaj produkcji koła, ale także zwracać uwagę na rozmiar konstrukcji koła. Chociaż ponadwymiarowe koła mogą poprawić stabilność samochodu, ale zdolność pochłaniania wstrząsów i komfort będą bardzo słabe, więc wybierz koło lub posłuchaj rad profesjonalistów, aby wybrać odpowiednie trzy koła dystansowe.