Blog

Oto kilka rzeczy, o których należy pamiętać podczas modyfikowania kół, w przeciwnym razie konsekwencje będą nieskończone!

Wraz z rosnącą popularnością samochodów, coraz więcej rodzin posiada własne auta rodzinne. Jednak wielu młodych ludzi uważa, że ich samochody nie są wystarczająco spersonalizowane, więc mają nadzieję na poprawę ich personalizacji poprzez modyfikacje. Ale jeśli chodzi o tuning, czy naprawdę dobrze go rozumiesz? Osobiście uważam, że większość właścicieli tuningowanych samochodów nadal nie wie zbyt wiele o tuningu i po prostu decyduje się na skopiowanie tego samego modelu po zobaczeniu go zmodyfikowanego. Są też właściciele samochodów, którzy po prostu dążą do fajności i ignorują bezpieczeństwo samochodu.

 

Pierwszą rzeczą, którą musimy wiedzieć o modyfikacjach kół, jest rozmiar koła i inne aspekty, które należy wziąć pod uwagę przy jego wymianie. Ogólnie rzecz biorąc, przed wymianą koła musimy zrozumieć wartość ET, wartość J, odległość otworu PCD i otwór centralny CB.

Wartość ET, znana również jako offset, to odległość między powierzchnią montażową koła a linią środkową koła i jest podzielona na offset dodatni, offset zerowy i offset ujemny. Na przykład ET35 oznacza przesunięcie o 35 mm. Im mniejsza wartość, tym bardziej koło będzie przesunięte na zewnątrz samochodu. Wartość ET można oczywiście również zmienić, instalując kołnierz między kołem a śrubami hamulca, aby koło wydawało się pełniejsze i bardziej widoczne. Większość z was może nie być w stanie zrozumieć tej wartości, więc użyję bardziej graficznego opisu, aby wam to wyjaśnić. Wartość ET samochodu z szerokim nadwoziem jest w zasadzie wartością ujemną.

Wartość J jest niezbędna dla wszystkich, którzy chcą zmodyfikować koła swojego samochodu. To właśnie ona wpływa na szerokość i rodzaj opon, które można zamontować na kołach. Zamierzam przygotować dla ciebie wykres, więc jeśli chcesz zmodyfikować swój samochód, możesz poważnie się temu przyjrzeć.

 

PCD to średnica okręgu utworzonego przez liczbę otworów na śruby, które utrzymują koło na miejscu, na przykład 4 x 100 to cztery otwory na śruby, a średnica okręgu wynosi 100 mm. Głównym celem tej wartości jest określenie, czy koło jest odpowiednie dla tego samochodu, ponieważ rozstaw otworów różni się w zależności od samochodu. Chociaż możliwa jest zmiana rozstawu otworów do montażu koła poprzez przekształcenie kołnierza, nie polecam tej metody, ponieważ może to spowodować brak wytrzymałości.

CBD odnosi się do średnicy środka koła części łączącej pojazdu. Jeśli okrąg centralny zmodyfikowanego koła jest zbyt duży, metoda jego zmiany jest również bardzo prosta - wystarczy dodać pierścień redukcyjny.

W rzeczywistości, oprócz powyższych wartości, istnieje kilka szczegółów, na które należy zwrócić uwagę. Powyższe cztery wartości służą głównie temu, aby nie dać się oszukać przy wyborze kół, a także zapewnić bezpieczeństwo jazdy samochodem.

 

Jesteśmy profesjonalistami w kutych kołach od wielu lat, możesz znaleźć więcej kutych kół, jak poniżej.

 

15 maja 2023 r.