Blog

Nie zmieniaj kół samochodu na ślepo, jeśli nie zrobisz tego dobrze, nie tylko zmniejszy to osiągi, ale także wpłynie na bezpieczeństwo.

W ostatnich latach, wraz ze stopniowym otwieraniem zasad modyfikacji samochodów, właściciele samochodów mogli uwolnić swoją osobowość w dozwolonych granicach. Przypominamy jednak, że przesadnie zmodyfikowany samochód, zwłaszcza dla tych, którzy bawią się postawą, może naprawdę przyciągnąć uwagę, ale jest też bardziej prawdopodobne, że przyciągnie uwagę policji drogowej.

Chociaż modyfikacje kolorów nadwozia i stylów kół zostały stopniowo zalegalizowane, nie oznacza to, że można swobodnie podrzucać i obracać, a w przypadku kół nadal istnieje wiele ograniczeń dotyczących modyfikacji. Mówiąc po ludzku, dopóki rozmiar jest dokładnie taki sam jak oryginał, można dowolnie zmieniać styl i kolor.

Jak można zmienić koła, o ile pozostają w tym samym rozmiarze?

Jeśli jesteśmy pochyleni nad kołami podczas ich modyfikacji, czy możemy po prostu wybrać styl, który nam się podoba, bez zmiany rozmiaru, wartości J i innych parametrów kół?

Oczywiście, że nie! O wyborze felg można się wiele dowiedzieć, a niektóre szczegóły mogą nawet bezpośrednio wpływać na osiągi, a nawet bezpieczeństwo samochodu.

 

Oryginalne felgi są testowane fabrycznie na trzy sposoby.

Promieniowe, zginanie i uderzenie

Tylko koła spełniające normy (TUV, VIA itp.) mogą opuścić fabrykę z obciążeniem wygrawerowanym z tyłu koła. Tak więc, bez względu na kanał, przez który przechodzisz.

Kupując koła, najlepiej jest kupować markowe towary, chociaż są one nieco droższe, przynajmniej jakość jest gwarantowana.

To nie jest żart, jeśli chodzi o przednie i tylne drążki i tym podobne, to nie jest wielka sprawa, jeśli odpadną podczas jazdy, ale koła są kwestią życia i śmierci. Zdarzały się przypadki, w których ludzie kupowali koła niskiej jakości, a gdy jechali z dużą prędkością, koła odrywały się, co prowadziło do tragedii.

Materiał kół jest bardzo ważny

Chociaż rozmiaru kół nie można zmienić, nadal można coś zrobić z materiałem, ponieważ różne materiały bezpośrednio wpływają na wagę kół. Większość oryginalnych felg jest wykonana z odlewanego aluminium, ale niektóre tańsze samochody są również wyposażone w felgi stalowe.

Zaletą obręczy stalowych jest to, że są proste i niedrogie w produkcji. Wadą jest to, że są ciężkie, mają wysoki opór bezwładnościowy i nie rozpraszają zbyt dobrze ciepła. Felgi aluminiowe są znacznie lżejsze od stalowych i mają bardzo dobrą przewodność cieplną. Wadą jest to, że łatwo się odkształcają.

 

Felgi aluminiowe są również dostępne w wersjach "odlewanych" i "kutych". Ogólnie rzecz biorąc, samochody wyczynowe preferują felgi kute ze względu na ich wysoką odporność na uderzenia, tj. wysokie bezpieczeństwo, ale są one również bardzo drogie.

Oprócz stopów magnezowo-aluminiowych i aluminiowo-tytanowych, dostępne są również "koła z włókna węglowego", które zapewniają najwyższą wydajność i są znacznie lżejsze i mocniejsze niż stopy aluminium, ale są nieco droższe.

Kształt koła jest ważny

Po wybraniu materiału, wiele osób myśli, że mogą wybrać kształt koła według własnego uznania. Styl kół ma wyraźny wpływ na siły i rozpraszanie ciepła.

Kiedy jedziemy po wyboistej drodze, opony pochłaniają część sił zewnętrznych, ale nadal istnieją siły, które muszą być pochłaniane przez koło i tłumienie, więc czasami szybko przejeżdżamy przez progi zwalniające i koło się odkształca. Dlatego podczas modyfikacji kół ważne jest, aby wybrać je zgodnie z przeznaczeniem i masą samochodu.

Wielu entuzjastów tuningu wybiera felgi o bardzo małej i cienkiej szerokości, aby móc pochwalić się zaciskami hamulcowymi, na które wydali dużo pieniędzy. Zaletą jest to, że są wystarczająco lekkie, a także zapewniają dobrą wentylację układu hamulcowego. Felgi te nadają się jednak tylko do samochodów sportowych o mniejszej masie. Jeśli zamierzasz używać ich do wspinaczki górskiej lub jazdy terenowej, poczekaj, aż się rozpadną!

Koła i opony można powiedzieć, że są w centrum całej masy samochodu, noszą ciężar stabilności jazdy i bezpieczeństwa, więc do modyfikacji tych miejsc, nie może być niechlujny, czasami można nawet zobaczyć w Internecie mniej niż cztery lub pięćset zestawów kół, tego rodzaju małej produkcji warsztatowej, nie łatwo spróbować.

 

Jesteśmy profesjonalistami w kutych kołach od wielu lat, możesz znaleźć więcej kutych kół, jak poniżej.

 

15 maja 2023 r.