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Um artigo sobre a verificação do parâmetro de radar, nós somos os únicos autofahrer

Foi dito que 80 % dos entusiastas de modificações no mundo começam com a mudança de motores. Alguns entusiastas de automóveis, na fase inicial da modificação de automóveis, planeiam colocar um assento com um pneu muito personalizado. Mas quando vêem os dados dos condutores, estão muitas vezes a ser enganados: O que é o J-Wert? O ET-Wert é o quê? Este problema, o pequeno magnésio a ser popularizado por si, o Rad de vários dados importantes, espero que todos o ajudem.

Os parâmetros do cubo são os seguintes Durchmesser, Breite (J-Wert), PCD und Loch Position, Offset (ET-Wert), Center hole.

1、Durchmesser

Es bezieht sich auf den Durchmesser des Rades, in der Regel die Zahl hinter dem Reifen. R stellt auch den Durchmesser des Rades durch den Reifen abgestimmt, und seine Einheit ist Zoll.

Schmiederäder China2、Radbreite (J-Wert)

Die Breite des Rades ist der Abstand zwischen dem Flanschen auf beiden Seiten des Rades in Zoll, üblicherweise J-Wert genannt. A largura de um dos espelhos de 9J é de cerca de 9 Zoll (cerca de 23 cm). A largura das espingardas influencia diretamente a largura das espingardas. Se o valor de J-Werten for diferente para a mesma dimensão da espiga, a largura da espiga e a largura da espiga são diferentes.

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3、Porenabstand (PCD)

O PCD é o transmissor do parque de estacionamento, que se baseia na radiação. O Schraubenloch não está ligado a nenhum dos Kreis, o Durchmesser destes Kreises é o Rad PCD. Allgemeine Rad, die meisten der Lochposition ist 5 Schrauben und 4 Schrauben, LKW sind 8 oder 10. O tamanho dos cubos varia, por isso, muitas vezes, usamos os nomes 4X103, 5X114.3, 5X112. 5X114,3 significa, por exemplo, que o diâmetro do encaixe dos encaixes é de 114,3 mm, com 5 encaixes no encaixe. Ao escolher um dos Rades, o PCD é um dos parâmetros mais importantes, para a segurança e estabilidade dos Erwägungen, é melhor usar um Rad com o mesmo PCD que o Auto anterior, para atualizar a transformação.

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4、Radversatz (ET-Wert)

O desvio (também designado por desvio ou ET-Wert) é calculado com base na distância entre a magnetoscopia e a baliza, em mm. A posição final do Nabe é a estrutura do ET-Wert e do J-Wert em conjunto. Na Internet, existem várias ferramentas de radiotécnica, com as quais se pode efetuar a radiotécnica.

 

5. Pequena explosão

Darunter versteht man das runde Loch in der Mitte der Rückseite des Rades. Viele Lastwagen haben ein Mittelloch in der Rolle von mehr als 200, und Kleinwagen liegen bei 50-60. Wir müssen uns auch auf diesen Wert beziehen, wenn wir ein neues Rad auswählen, das größer als dieser Wert sein muss, bevor das Rad verfügbar ist.

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Por outro lado, queremos que saiba que a substituição dos pneus com base nos dados do seu próprio veículo deve ser efectuada de modo a garantir a utilização normal dos pneus e a segurança e estabilidade do veículo durante a viagem.

 

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11 de maio de 2023