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Jantes forjadas em liga de magnésio - nova direção da leveza automóvel

A leveza do automóvel foi sempre a direção do desenvolvimento da tecnologia de fabrico de automóveis, em que a leveza das rodas de automóveis é o foco. Como reduzir o peso da roda? O material é a chave. O aparecimento das jantes de liga de alumínio é um bom exemplo. Como produto melhorado das jantes de aço, ocupa a vantagem absoluta nos modelos de gama média e alta. Então, existe uma jante mais leve do que as jantes de alumínio? A resposta é sim, ou seja, jantes forjadas em liga de magnésio.

Caraterísticas do material da liga de magnésio

A densidade do magnésio é de 1,74, é 2/3 do alumínio, aço 1/4. liga de magnésio como os materiais metálicos de engenharia mais leves, com gravidade específica leve, alta resistência específica e rigidez específica, amortecimento e processabilidade de corte, boa condutividade térmica, capacidade de blindagem eletromagnética, bom amortecimento de vibrações, fácil de reciclar e uma série de propriedades únicas, tornam-se a primeira escolha de materiais modernos da indústria automotiva e 3C, conhecidos como materiais de engenharia verde do século 21 ″. Caraterísticas dos materiais da liga de magnésio

A densidade do magnésio é de 1,74, que é 2/3 do alumínio e 1/4 do aço. A liga de magnésio como o material metálico de engenharia mais leve, com gravidade específica leve, alta resistência e rigidez específicas, bom amortecimento e processabilidade de corte, boa condutividade térmica, forte capacidade de blindagem eletromagnética, bom amortecimento de vibrações, fácil de reciclar e uma série de propriedades únicas, tornam-se a primeira escolha de materiais modernos da indústria automotiva e 3C, conhecidos como materiais de engenharia verde do século 21 ″.

As vantagens das jantes de liga de magnésio

Jantes forjadas em liga de magnésio

As rodas de liga de magnésio trazem vantagens para o carro é óbvio. As jantes de liga de magnésio podem reduzir o peso total do carro 1,5-2,5%, podem efetivamente melhorar a eficiência do combustível e reduzir a poluição ambiental. Para rodas de carro comuns de 15 polegadas, por exemplo, as rodas de aço pesam 8,2 kg, as rodas de liga de alumínio pesam 6,2 kg, enquanto as rodas de liga de magnésio pesam apenas 4,2 kg. A aplicação de todo o veículo de rodas de liga de magnésio do que as rodas de liga de alumínio-alumínio para reduzir o peso de cerca de 8 kg, mais leve do que as rodas de aço 16 kg, a redução de peso do veículo contribuiu muito.

jantes de competição forjadas

Processo de produção de jantes de liga de magnésio

Atualmente, existem dois processos de produção de jantes no mercado, um é a fundição e o outro é o forjamento. No entanto, para as jantes de liga de magnésio, o processo de forjamento é mais adequado para a produção. O forjamento pode tornar a organização metalográfica do metal densa, o grão é quebrado, a organização é reforçada, forjando a organização do estado. Índice de propriedade mecânica única, o forjamento geralmente melhora 30% - 50%, índice individual várias vezes maior. O forjamento aumenta a resistência do material e permite a conceção de estruturas de rodas com jantes e raios mais finos, resultando numa redução da massa.

Rodas mais leves significam que o veículo pode obter melhor aceleração, desempenho de travagem e economia de combustível, e a liga de magnésio tem excelente absorção de energia e desempenho de absorção de choque, usado nas rodas dianteiras, pode estar no veículo girando, subida pode efetivamente reduzir o fenômeno de empurrar a cabeça, melhorar o desempenho de manuseio; usado nas rodas traseiras, pode reduzir a inércia para encurtar a distância de travagem, controle eficaz de cauda para melhorar a segurança.

"Um quilograma debaixo da mola, dez quilogramas na mola". Como parte da mola inferior, a redução do peso da roda pode melhorar, até certo ponto, a eficiência do combustível do veículo. Embora, em comparação com as rodas de ferro e alumínio, as rodas de liga de magnésio sejam um pouco mais caras, as poupanças nos custos de combustível são suficientes para se pagarem a si próprias. Por conseguinte, a utilização de jantes de liga de magnésio forjadas mais leves do que a liga de alumínio tornou-se uma nova direção da leveza automóvel, proporcionando uma nova solução para a redução do peso do automóvel. Sob a tendência de poupança de energia e redução de emissões, as jantes forjadas em liga de magnésio satisfazem a procura de leveza e proteção ambiental dos automóveis actuais, e espera-se que sejam favorecidas pelo mercado e utilizadas em grandes quantidades.