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No caso do Umbau de Rädern, devem ser observados os seguintes pontos, mas não é possível evitar as consequências!

Com a crescente venda de automóveis, cada vez mais famílias têm o seu próprio automóvel familiar. Alguns jovens têm a impressão de que os seus automóveis não são tão individualizados e querem, por isso, que as modificações lhes permitam reduzir a sua individualidade. Aber haben Sie wirklich ein gutes Verständnis für das Tuning? Pessoalmente, acho que a maioria dos proprietários de automóveis comprados não sabem muito sobre o Tuning e querem apenas comprar um modelo idêntico, quando o vêem alterado. Existem também alguns automóveis que só se preocupam com a frieza e a segurança dos veículos.

 

A primeira coisa que queremos saber sobre as modificações de radiodifusão é o grau de alcance e outros aspectos que devem ser considerados durante a adaptação. Em geral, antes de instalarmos um radar, devemos conhecer o valor ET, o valor J, o valor POL-Lochabstand e o valor CB-Mittelloch.

O ET-Wert, também designado por Einpresstiefe, é a diferença entre o campo de radiação e a radiotelina e é constituído por Einpresstiefe positivo, Einpresstiefe nulo e Einpresstiefe negativo. ET35 significa, por exemplo, 35 mm Versatz. Quanto mais pequeno for o valor, mais cedo o radar é versátil no local de emissão do automóvel. O ET-Wert pode naturalmente também ser utilizado para a construção de uma espécie de flanela entre o rato e os parafusos de fixação, para que o radar fique mais volumoso e marcante. A maior parte das pessoas pode não entender bem o valor do índice, pelo que o explicarei através de uma descrição pormenorizada. O valor ET-Wert de um automóvel com um carrossel mais curto é, em princípio, um valor negativo.

O J-Wert é um fator importante para todos aqueles que pretendem controlar os seus veículos automóveis. É importante para si saber quão rápido e qual a arte das pastilhas que pode colocar nos seus pneus. Ich werde eine Tabelle für Sie vorbereiten, sodass Sie, wenn Sie Ihr Auto modifizieren wollen, einen ernsthaften Blick darauf werfen können.

 

O PCD é o valor de referência das caixas, que é construído de acordo com a quantidade de arranhadores, que são colocados no lugar do radar, por exemplo, 4 x 100 são quatro arranhadores e o valor de referência das caixas é 100 mm. Este valor é indicado em qualquer linha, para que o Rad seja adequado para este tipo de automóvel, uma vez que o suporte de carga do automóvel para o automóvel é diferente. Se for possível, o Lochabstand para a montagem das Rades através da Umformung des Flansches pode ser desligado, não aconselho este método, uma vez que pode ser um fator de alteração da Festigkeit.

O CBD baseia-se no valor do valor do indicador de velocidade do motor do veículo. Se o valor do valor do indicador de velocidade dos anéis modificados for demasiado grande, o método para o reduzir é igualmente muito simples: A utilização de anéis de redução é genuína.

As quatro palavras acima mencionadas têm como objetivo que, ao utilizar o volante, não se possa apostar na segurança do veículo e que a segurança do veículo seja garantida.

 

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11 de maio de 2023