Rodas forjadas de 2 peças - Fabricante de rodas forjadas

O forjamento de 2 peças refere-se a um tipo de roda conhecido como roda de duas peças. As rodas forjadas podem ser divididas em modelos de uma peça, duas peças e três peças, que diferem nos seus processos de fabrico. Uma roda de uma peça refere-se a uma roda que é uma unidade única, enquanto uma roda de duas peças é constituída por uma jante e uma face da roda. No caso de uma roda de duas peças, são utilizados parafusos de alta resistência para a montagem e fixação. O forjamento de 2 peças permite que a roda seja dividida em duas cores, tornando o processo de fabrico mais complexo. A parte da jante da roda pode ser partilhada e os diferentes estilos de discos centrais podem ser facilmente substituídos para alterar o aspeto. Ao combinar diferentes tamanhos de jantes e faces de rodas, podem ser combinadas várias especificações de rodas e fornecidas aos proprietários de automóveis que procuram opções personalizadas.

As características de uma roda de duas peças são as seguintes
O disco central pode ser facilmente substituído para alterar o aspeto da roda. Isto permite uma maior flexibilidade nos estilos de jantes e alterações visuais a um custo inferior. As jantes são como sapatos de moda para os automóveis. As jantes de duas peças constituem uma opção económica para os proprietários de automóveis que procuram a moda e a individualidade.

As jantes de duas peças permitem combinações fáceis de duas cores entre a jante e o disco central. O impacto visual da coordenação de cores é impressionante e o valor estético é extraordinário.

As rodas de duas peças só são adequadas para tamanhos a partir de 19 polegadas devido a limitações estruturais. As dificuldades de fabrico e os custos de transformação das rodas são elevados. Por conseguinte, as rodas de duas peças pertencem à gama de produtos de gama média a alta e são relativamente caras.

As jantes de duas peças têm uma produção separada da jante e do disco central. Este facto proporciona conveniência estrutural para reduzir o peso e melhorar a segurança da roda. Também oferece possibilidades de eficiência energética nos automóveis, especialmente para aumentar a autonomia dos veículos eléctricos.