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A que se relaciona o côncavo de um cubo de roda?

A concavidade do cubo da roda está relacionada com os seguintes factores:

Desgaste dos pneus: Se o cubo da roda for côncavo devido a impacto ou colisão, haverá marcas ou riscos correspondentes na superfície do pneu. Se a localização do desgaste dos pneus coincidir com a localização do cubo da roda côncavo, é provável que seja causado por factores humanos.

Calçadas: Os cubos de roda côncavos são concebidos para evitar que os passeios risquem o cubo da roda e para evitar que o cubo da roda caia quando o pneu perde pressão de ar.

Excentricidade: A excentricidade do cubo refere-se à distância entre a superfície de montagem do cubo da roda e a linha central do cubo. Se o desvio for positivo, o cubo da roda fica saliente, enquanto que um desvio negativo resulta numa forma côncava.

Imagine que existe uma roda no interior e que não existe um cubo de roda para suportar o pneu exterior. Por conseguinte, o pneu só pode ser instalado virado para dentro. É por este motivo que as rodas dianteiras e traseiras de um veículo de grandes dimensões apresentam direcções de abaulamento diferentes. O mesmo se aplica aos veículos com eixos traseiros duplos ou triplos, em que duas rodas formam um grupo e a roda está virada para dentro.

A subida rápida de escadas pode facilmente levar ao problema que mencionou e a probabilidade de danos aumenta quando transporta passageiros. Os cubos das rodas dos veículos eléctricos são feitos de alumínio fundido ou de aço. Os cubos de roda de aço podem ser remodelados, enquanto os de alumínio fundido não podem.

Ningbo Jianglu Auto Parts Co., Ltd. tem anos de experiência na produção de cubos de roda forjados. Fabricamos cubos de roda de 1 peça, 2 peças e 3 peças. Nossos cubos de roda forjados vêm em uma ampla gama de estilos, qualidade requintada e preços competitivos.

Este é o nosso cubo de roda forjado monobloco da série côncava.

Esperamos que os nossos estimados clientes gostem deles.