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A modificação das rotas deve levar em conta os seguintes pontos, caso contrário, as consequências serão irreversíveis!

Com a rápida popularidade dos veículos, cada vez mais famílias têm seu próprio veículo familiar. No entanto, muitos jovens dizem que seu carro não é tão personalizado. Eles esperam, portanto, melhorar sua personalização modificando-o. Mas quando se trata de ajuste, você tem realmente uma boa compreensão? Pessoalmente, acho que a maioria dos proprietários de veículos tunados não conhece a grande escolha do tuning e escolhe simplesmente copiar o mesmo modelo depois de tê-lo modificado. Há também os proprietários de veículos que não querem apenas ser descolados e ignoram a segurança de seu veículo.

A primeira coisa a saber sobre as modificações de roletes é a altura do rolete e os outros aspectos a serem levados em conta durante a substituição. Em geral, antes de substituir uma roleta, devemos conhecer o valor ET, o valor J, a distância da calha PCD e a calha central CB.

O valor ET, também chamado de décalage, é a distância entre a superfície de montagem da roleta e o eixo da roleta, e se divide em décalage positif, décalage nul e décalage négatif. Por exemplo, ET35 significa uma redução de 35 mm. Quanto mais o valor for pequeno, mais a roda será reduzida em direção à parte externa do veículo. O valor ET também pode ser modificado com a instalação de uma borda entre o volante e os feixes de freio para que o volante fique mais plano e mais proeminente. A maioria de vocês não tem condições de entender o valor, portanto, vou usar uma descrição mais gráfica para explicar. O valor ET de um veículo com carroceria grande é basicamente um valor negativo.

O valor J é incontornável para todos aqueles que desejam modificar as rodas de seu veículo. É ela que determina o tamanho e o tipo de pneus que você pode colocar em suas rodas. Vou preparar uma tabela, de modo que, se você quiser modificar seu carro, poderá dar um golpe de misericórdia em série.

O PCD é o diâmetro do círculo formado pelo número de barras de boulons que mantêm a roleta no lugar. Por exemplo, 4 x 100 correspondem a quatro tubos de boulons e o diâmetro do círculo é de 100 mm. O principal objetivo desse valor é determinar se a roleta está adaptada a esse veículo, pois o espaçamento das calhas varia de um veículo para outro. Embora seja possível modificar o espaçamento das calçadas para a montagem da roda transformando a noiva, não recomendo esse método, pois ele pode gerar uma falta de solidez.

O CBD faz referência ao diâmetro central do rolete da peça de conexão do veículo. Se o diâmetro central da haste modificada for muito grande, o método para modificá-lo também é muito simples, bastando adicionar uma faixa de redução.

De fato, além dos valores mencionados acima, há alguns detalhes que devem ser observados. Os quatro valores mencionados acima servem principalmente para permitir que você não seja pisoteado ao escolher uma direção, bem como para garantir a segurança da condução do veículo.