Modificação da roda, uma peça ou várias peças?
Muitos proprietários de carros podem ter passado pelo dilema de escolher rodas para modificação. Além de existirem vários estilos que podem ser impressionantes, a diferença entre rodas de uma peça e de várias peças também é difícil de discernir.
De fato, as rodas podem ser categorizadas em uma peça e várias peças com base em sua estrutura. Então, como se deve escolher ao optar por rodas forjadas?
Rodas forjadas em uma só peça:
Rodas de peça única são rodas em que toda a estrutura é uma unidade única, forjada e usinada a partir de uma única peça de liga de alumínio. Elas também são conhecidas como rodas monobloco e são o tipo mais comum de rodas.
As vantagens das rodas de uma peça são que elas são relativamente mais leves em comparação com as rodas de várias peças, têm melhor equilíbrio dinâmico e oferecem boa confiabilidade sem o risco de vazamento de ar. No entanto, sua desvantagem é que o investimento inicial no desenvolvimento do produto é alto e as opções de design podem ser relativamente limitadas.
monobloco forjado (8)
Rodas forjadas de várias peças:
As rodas de várias peças podem ser divididas em projetos de duas peças e de três peças. As rodas forjadas de duas peças consistem em um aro e uma face da roda que são conectados entre si por meio de parafusos.
As rodas forjadas de três peças têm um aro de roda composto de duas partes: um cilindro interno e um cilindro externo. Portanto, as rodas de três peças consistem no cilindro interno, no cilindro externo e na face da roda, e exigem vedação para garantir a estanqueidade após a montagem.
Há dois métodos principais de conexão da face da roda e do aro para rodas forjadas de várias peças:
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Conexão dedicada de parafusos/porcas.
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Soldagem (essa técnica é usada pela marca japonesa de rodas WORK para suas rodas de duas peças).
As rodas de várias peças permitem a combinação de diferentes larguras e espessuras de bordas em uma única roda. Elas também oferecem mais opções ao combinar largura e deslocamento. Em outras palavras, os raios das rodas multipeças podem ser trocados. Por exemplo, se um raio for danificado ou se alguém quiser mudar o estilo, não é necessário substituir a roda inteira. Apenas a parte danificada precisa ser substituída e, em seguida, fixada com parafusos de alta resistência.
Devido à complexidade do processo de fabricação, as rodas forjadas com várias peças têm custos de produção mais altos. Entretanto, durante o processo de produção, a estampagem contínua do bloco de alumínio no forjamento resulta em uma estrutura molecular muito densa. Como resultado, essas rodas podem suportar pressões mais altas.
Além disso, devido à sua estrutura rígida e capacidade de suportar altas tensões, as rodas forjadas permitem opções de design mais criativas, como raios vivos e finos. Elas oferecem maior liberdade de design.
Por exemplo, algumas rodas vêm na cor prata, enquanto outras apresentam combinações de dois tons de preto e vermelho, seguindo as tendências atuais e chamando a atenção nas ruas.
As cores e os designs dos cubos de roda inspirados nas pás dos motores de aeronaves também são diversos, atendendo às preferências exclusivas de diferentes proprietários de automóveis.
As rodas de duas peças com padrões de favo de mel, combinando aros pretos com raios prateados, estão na moda e são visualmente cativantes, atraindo aqueles que buscam inovação.
Concluindo, quando se trata de modificação de rodas, se o objetivo for a personalização, pode-se optar por designs com várias peças. Entretanto, se não houver requisitos específicos, pode-se escolher com base na preferência pessoal.
Em última análise, o aspecto mais importante da modificação da roda é a escolha de uma marca confiável. Seja em uma peça ou em várias peças, a Ningbo Jianglu Auto Parts adere estritamente ao trabalho artesanal profissional, garantindo uma qualidade confiável.