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Para os entusiastas de carros que são apaixonados por modificações, a modificação da roda definitivamente não é algo desconhecido. A modificação da roda é geralmente o primeiro componente a ser atualizado quando se entra no cenário das modificações.

Entretanto, a maioria das pessoas não consegue explicar as diferenças específicas entre forjamento e fundição. De fato, devido aos diferentes métodos de produção e processamento de fundição e forjamento, suas características são completamente diferentes.

O que são rodas forjadas?

O forjamento é um processo de fabricação que utiliza máquinas de forjamento para aplicar pressão em tarugos de metal, fazendo com que eles sofram deformação plástica e obtenham peças forjadas com determinadas propriedades mecânicas, formas e tamanhos. As rodas forjadas podem ser divididas em rodas forjadas de uma peça e rodas forjadas de várias peças, que apresentam diferenças em termos de tecnologia e estrutura.

Rodas de uma peça só

Rodas de peça única são rodas em que a roda inteira é uma unidade única. Há dois processos de forjamento: forjamento de modelagem e forjamento de fresagem.

Forjamento de forma significa que a roda já é moldada após o forjamento, enquanto o forjamento de fresagem envolve a compra de blocos de roda pré-forjados e, em seguida, sua usinagem no formato de roda desejado usando centros de usinagem CNC. A qualidade dos dois processos é semelhante, mas eles exigem recursos diferentes dos fabricantes.

Em comparação com as rodas de várias peças, as rodas de uma peça são mais leves, permitindo a redução máxima de peso. Elas têm melhor equilíbrio dinâmico, maior confiabilidade e nenhum risco de vazamento de ar, mas suas opções de design são relativamente limitadas.

Rodas de várias peças

As rodas forjadas de várias peças podem ser divididas em rodas de duas peças e de três peças. A diferença mais óbvia em relação às rodas forjadas de uma peça é a distinção estrutural. As rodas forjadas de duas peças consistem em um aro de roda e um disco de roda, enquanto as rodas forjadas de três peças têm um aro de roda composto de duas partes: dianteira e traseira. Portanto, as rodas de três peças consistem em uma peça dianteira, uma peça traseira e um disco de roda. O disco de roda das rodas forjadas de várias peças se conecta ao aro da roda.

Atualmente, há principalmente dois métodos de conexão: parafusos/porcas dedicados ou soldagem. Como o aro das rodas de três peças consiste em partes dianteiras e traseiras, a vedação é necessária após a montagem para garantir a estanqueidade. O aro das rodas de várias peças pode ser compartilhado, permitindo a substituição do disco central apenas para alterar o design. Elas podem ser combinadas com diferentes tamanhos de raios e aros de roda, resultando em mais opções de design. No entanto, elas são mais pesadas, têm um equilíbrio dinâmico mais fraco em comparação com as rodas de peça única e têm requisitos de montagem mais altos.

O que são rodas fundidas?

As rodas fundidas são rodas econômicas. Atualmente, existem três métodos de fabricação de rodas fundidas: fundição por gravidade, fundição de baixa pressão e formação de fluxo de fundição, e as diferenças nas propriedades das rodas variam de acordo com as diferentes técnicas de fundição.

1. Fundição por gravidade: A fundição por gravidade envolve despejar a liga de alumínio líquido em um molde e permitir que ele esfrie e solidifique. Esse método tem menor eficiência de produção. É mais adequado para o mercado de modificações do mercado de reposição, que exige refinamento, vendas rápidas e tem sido usado há muito tempo.
2. Fundição de baixa pressão: A fundição de baixa pressão é um método de fundição que usa pressão de gás para pressionar o metal líquido em um molde e permite que a fundição se cristalize e solidifique sob uma determinada pressão. Esse método permite que o metal líquido preencha rapidamente o molde, e a pressão não é muito forte, de modo que pode melhorar a densidade do metal sem a introdução de ar, resultando em uma densidade 30% maior em comparação com a fundição por gravidade sem pressão. A fundição sob baixa pressão tem alta eficiência de produção, alta taxa de qualificação do produto, boas propriedades mecânicas das peças fundidas, alta taxa de utilização de alumínio líquido e é adequada para produção em larga escala.
3. Fundição de baixa pressão + formação de fluxo: Em resposta à tendência de rodas leves, a fundição de baixa pressão combinada com a formação de fluxo quente do aro da roda (formação de fluxo fundido) é um método de processamento relativamente seguro e economicamente aplicável na fabricação de rodas. A fundição de baixa pressão atende aos requisitos de aparência, e o aro da roda é submetido à formação de fluxo quente, resultando em linhas de fluxo de fibra óbvias na estrutura, melhorando significativamente a força geral e a resistência à corrosão das rodas. Devido à alta resistência do material, ao peso leve do produto e às pequenas lacunas moleculares, ele recebeu um feedback positivo no mercado.
   

   aro monobloco (1)

Diferenças entre forjamento e fundição

1. Transformação da forma do objeto:

A fundição refere-se ao processo de derreter metal sólido em um estado líquido e, em seguida, despejar o metal líquido sem forma em um molde para obter objetos com diferentes formas (sólido-líquido-sólido).

Forjamento é o processo de transformação de uma forma sólida em outra. Ele envolve a mudança da forma de um objeto sólido para outra forma em altas temperaturas (sólido-sólido).

2. Ênfase:

Fundição é o processo de derramar metal fundido em um molde para obter peças fundidas. A fundição se concentra no processo de fusão do metal e no controle do processo de fundição. Forjamento é um processo de formação de plástico no estado sólido, incluindo trabalho a quente e trabalho a frio. Processos como extrusão, trefilação, recalque e puncionamento são todos considerados forjamento.

3. Velocidade de formação:

A fundição é um processo de uma etapa em que o metal fundido preenche a cavidade do molde e esfria para formar a peça acabada. O resfriamentog

O processo pode ser relativamente lento.

O forjamento é um processo de várias etapas que envolve a modelagem do metal por meio da aplicação de pressão. O metal é aquecido a uma temperatura alta e, em seguida, submetido a uma força mecânica para deformá-lo na forma desejada. A velocidade de formação no forjamento é geralmente mais rápida em comparação com a fundição.

4. Propriedades do material:

As rodas forjadas geralmente têm melhores propriedades mecânicas em comparação com as rodas fundidas. O processo de forjamento alinha a estrutura de grãos do metal, resultando em maior força, durabilidade e resistência à fadiga. As rodas forjadas são conhecidas por sua alta relação resistência/peso, o que permite projetos leves sem comprometer a integridade estrutural.

As rodas fundidas, por outro lado, têm uma estrutura de grãos mais aleatória devido ao processo de solidificação do metal fundido no molde. Isso pode resultar em propriedades mecânicas menos consistentes e menor resistência em comparação com as rodas forjadas. Entretanto, os avanços nas técnicas de fundição, como fundição de baixa pressão e formação de fluxo de fundição, melhoraram as propriedades mecânicas das rodas fundidas até certo ponto.

5. Flexibilidade de design:

O forjamento geralmente oferece menos flexibilidade de projeto em comparação com a fundição. O processo de forjamento limita a complexidade das formas que podem ser obtidas, especialmente para rodas forjadas de peça única. As rodas forjadas de várias peças oferecem mais opções de design, permitindo diferentes combinações de aros e discos de roda.

A fundição permite maior liberdade no projeto, pois o metal fundido pode facilmente assumir a forma do molde, permitindo projetos intrincados e complexos. As rodas fundidas podem ser produzidas em uma ampla variedade de tamanhos, estilos e acabamentos para atender a várias aplicações de veículos e preferências pessoais.

Conclusão:

Em resumo, o forjamento e a fundição são dois processos de fabricação diferentes para produzir rodas com características distintas. As rodas forjadas são conhecidas por sua alta resistência, design leve e propriedades mecânicas superiores. Elas são geralmente preferidas por entusiastas voltados para o desempenho. Por outro lado, as rodas fundidas são mais econômicas, oferecem maior flexibilidade de design e melhoraram em termos de propriedades mecânicas com os avanços nas técnicas de fundição. A escolha entre forjamento e fundição depende de fatores como requisitos de desempenho, orçamento, preferências de design e uso pretendido das rodas.

27 de dezembro de 2023