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Por que os veículos não utilizam pneus mais grossos para tornar o chassi mais alto?

A proteção ao sol de todos os tipos de veículos vendidos na China é geralmente compreendida entre 100 e 250 mm, de acordo com o modelo, e a dos veículos de passeio é geralmente compreendida entre 100 e 150 mm.

Por que os veículos não utilizam pneus mais largos para tornar o chassi mais alto?

Os automobilistas trocam seus pneus em três direções: mudança de tamanho, mudança de espessura e modificação e ajuste de nível. Por mais que seja um grande movimento que gere muito dinheiro, ele parece elevado, mas uma vez que a troca não for tão boa, o desempenho do veículo não será apenas melhorado, mas você se cansará mais tarde!

Alors, pourquoi le châssis de la voiture est-il si bas ? É possível aumentar a altura do chassi do veículo substituindo as rodas por outras mais grandes? Entraremos em contato com você hoje.
A principal razão para o abaixamento do chassi de um veículo é que, ao diminuir o centro de gravidade do veículo, ele aumenta a pressão na parte inferior da carrosserie e melhora a aderência, o que permite que o veículo adquira maior estabilidade de condução em grandes velocidades, o que explica por que os supercarros de todo o mundo rodam praticamente sobre o sol.

Por que os veículos não utilizam pneus mais grossos para tornar o chassi mais alto?

Bien entendu, plus le châssis est bas, plus la passabilité du véhicule est mauvaise.
Mais alguns de nossos pré-tendidos SUVs atuais são, na verdade, essencialmente chassis de berlines, cuja proteção ao sol foi aumentada para obter uma maior capacidade de franquia. Com efeito, o SUV, assim como o automóvel, é um corpo portador e seu chassi não pode resistir a um uso intensivo em todo o terreno, mas apenas graças a algumas modificações técnicas na suspensão para aumentar a proteção ao sol, a fim de percorrer rotas geralmente ruins.

Quando se trata de um veículo familiar, o primeiro elemento é o conforto e a filtragem, pois suas condições de condução cotidiana são principalmente as rotas pavimentadas (rotas urbanas), portanto, um chassi muito alto para o veículo e pouco aspecto prático. Além disso, se o chassi for baixo, o centro de gravidade será estável, o que pode ser visto ao longo da guarda ao sol do supercarro, mas o veículo deve levar em conta o aspecto prático, pois não poderá ser fixado exatamente de acordo com as normas do supercarro.

A altura do chassi do veículo, no início da concepção do veículo e da máquina, é calculada e ajustada, essencialmente, de acordo com o ambiente externo e as condições de rodagem do ensaio; além disso, a altura do chassi do veículo é determinada pela suspensão e pelo peso do veículo, Mesmo que você troque o veículo pelos pneus mais potentes da mesma classe, sem alterar a suspensão, a altura do corpo não será alterada de forma significativa, e, ao substituir a grande altura dos pneus, não será possível aumentar o chassi. A proteção ao sol não pode ser aumentada ao passar para pneus maiores.
Por que não utilizar mais pneus grandes para os veículos a fim de tornar o chassi mais alto?

Bien sûr, il est parfaitement possible d'utiliser des roues plus grandes sur une berline. No entanto, está claro que o châssis de um veículo com as rodas mais grandes é ainda mais fraco.
A razão pela qual utilizamos rolos mais grandes nos veículos é simplesmente aumentar a superfície de contato entre o veículo e o sol, o que se traduz em melhores desempenhos de freinage e viragens mais estáveis.