Quais são as vantagens e desvantagens do tamanho da roda e por que as pessoas que entendem de carros escolhem rodas de 17 polegadas?
O carro sabe como trocar as rodas de 17 polegadas? Essa afirmação obviamente não resiste a um exame minucioso, só posso dizer que as rodas de 17 polegadas para o carro da família são mais equilibradas, levando em consideração o conforto, o valor, o consumo de combustível e a praticidade, portanto, esse é um problema de troca, para não falar sobre o chamado entendimento do carro, acredito que todo entusiasta de carros tem um conjunto de rodas grandes em mente, o valor é a justiça, como mostrado abaixo te37, quem não gosta? A chave está na bolsa de prata que é suficiente!
O TE37 não é muito bonito, mais do que rodas de 19 polegadas, com uma baixa relação de pneus lisos não é bom? Na verdade, não existe um conceito específico de conhecimento sobre carros, estamos apenas em sua própria posição, para negar as opiniões dos outros! Por exemplo, a visão central da durabilidade, então os pneus de 18, 19 e 20 polegadas têm uma probabilidade muito maior de abaulamento do que as rodas de 17 polegadas, e as rodas grandes têm maior probabilidade de serem arranhadas; de fato, as rodas maiores e os pneus com baixa taxa de furos não são duráveis!
Mas isso não significa que você conhece o carro, porque o poder aquisitivo e a acessibilidade de cada consumidor são completamente diferentes; da mesma forma, do ponto de vista do desempenho, os entusiastas de carros acham que as rodas pequenas, com pneus de alta taxa de furo, afetam seriamente a estabilidade nas curvas, limitando o desempenho do veículo; portanto, em vez de falar se você conhece o carro, por que não falar sobre as compensações e os ângulos; se você quiser comprar um carro apenas para se locomover e não quiser gastar mais dinheiro com manutenção, as rodas de 17 polegadas são suficientes!
Vantagens e desvantagens de rodas grandes com pneus de baixa proporção
Qual é a vantagem das rodas grandes com pneus de baixa proporção? É claro que é o rosto, afinal, as vantagens de desempenho para o motorista comum não podem ser experimentadas; qual é o tamanho da roda? Na minha percepção, 19 polegadas é o começo, ou seja, se quisermos refletir o valor, 19 polegadas é o começo; para a maioria dos entusiastas de carros comuns, o valor é o único significado da existência de rodas grandes, direção extenuante, desempenho e assim por diante, para os entusiastas de carros comuns, são nuvens flutuantes, não puxam o carro até o limite, não é fácil refletir a diferença!
As rodas grandes costumam ser equipadas com pneus de baixa proporção plana (com pneus grossos não há espaço suficiente), e os chamados pneus de baixa proporção plana são, na verdade, pneus de paredes finas, como mostrado acima (a proporção plana é a largura da parede / pneu); Os pneus de baixa proporção plana têm paredes mais rígidas (paredes curtas são menos propensas à deformação), ou seja, pneus de baixa proporção plana em altas velocidades, proporcionando mais suporte; mas a desvantagem também é extremamente óbvia, a parede é rígida o suficiente para proporcionar um suporte mais forte, mas o desempenho do amortecimento não é ideal (de cabeça para baixo, relativamente falando)!
Em segundo lugar, a seção do pneu e a superfície de condução são mais largas, o que aumentará relativamente o consumo de combustível; outro ponto é que a capacidade de drenagem é reduzida, em chuva forte pode levar à redução da aderência (é claro que isso se refere ao estado extremo, condução geral, esse desempenho muda discretamente, a diferença é difícil de sentir); mais materiais, bem como maior taxa de sucata, fazendo com que o custo aumente, de modo que os pneus de baixa proporção plana não são baratos; é claro que, para o entusiasta de carros comum, os pneus de baixa proporção plana são muito fáceis de aumentar. Vi um carro de alta qualidade Q50L com dois pneus cheios por ano (rodas de 19 polegadas), duas vezes por ano para pneus de 19 polegadas, mas também muito caros!
De acordo com a potência real das rodas correspondentes razoáveis
Nem todos os carros são adequados para rodas grandes, pois rodas maiores aumentam os requisitos de potência do motor; o aumento da roda levará a um aumento de peso (independentemente do custo da redução de peso, é outra história), a necessidade de acelerar a inércia da rotação aumentará, de modo que o motor precisará liberar mais potência para dar a partida e acelerar, ou seja, a partida se torna pesada; e os freios também se tornam mais difíceis, pelo mesmo motivo que o volante de massa pesada, uma vez que os pneus mais pesados giram Os pneus mais pesados armazenam mais energia cinética quando giram, de modo que os freios são mais difíceis de aplicar!
De modo geral, o aumento do cubo da roda e a redução da relação plana do pneu não levarão a um aumento no diâmetro externo do pneu (observe o diâmetro), mas, uma vez que o diâmetro externo do pneu aumente (se, não barre), isso levará a uma perda parcial de torque; ou seja, a potência em si não é boa para carros pequenos, uma vez que o pneu aumenta (diâmetro externo), a potência é prejudicada! Torque de saída = força * braço de força = tração do aro * raio do pneu, o torque de saída permanece inalterado se o raio do pneu aumentar, resultando em tração F reduzida, tração F = ma, tração reduzida, resultando em aceleração reduzida, portanto, é melhor não usar rodas grandes na potência de carros pequenos!
A descrição acima é sobre o tamanho das vantagens e desvantagens da roda, pode-se dizer que as chamadas rodas pequenas de 17 polegadas (e abaixo), rodas grandes de 18 polegadas (e acima) têm muitas vantagens, escolher rodas de 17 polegadas para carros familiares é muito razoável, levando em conta o valor, o conforto, a potência, o consumo de combustível, a durabilidade e outras cinco dimensões, é uma escolha muito equilibrada, mas isso é apenas uma troca, e não é de todo para falar sobre o carro; Afinal, para alguns entusiastas de carros, a potência do carro é suficiente, os recursos financeiros também são muito adequados e, para poder usar o carro, o carro é uma escolha muito boa. A potência do carro é suficiente, os recursos financeiros também são muito suficientes, para que o desempenho seja forte, escolher uma roda maior não é razoável? Vale a pena cuspir é o tipo de carro pequeno de classe A, com potência apertada, mas com um pneu de 19 polegadas; para ser barato, escolha rodas de ferro fundido diversas, um aumento substancial no peso, no diâmetro do pneu, uma queda significativa na potência, mas também leva ao aumento do consumo de combustível, o que é um tanto imprudente!