Blog

Principalele diferențe dintre jante forjate și roți normale (de obicei turnate sau formate prin curgere) constau în procesul lor de fabricație, rezistență, greutate, performanță și cost. Iată o comparație detaliată:

1. Procesul de fabricație

• Roți forjate:
  • Fabricate prin încălzirea unui lingou de aluminiu solid și presarea acestuia sub presiune extremă (până la peste 10.000 de tone) pentru a forma structura roții.
  • Structura granulelor metalice devine mai densă și mai puternică.
  • Adesea prelucrate CNC la forma finală pentru precizie.
• Roți normale (turnate):
  • Gravity Casting: Aluminiul topit este turnat într-o matriță și răcit.
  • Turnare la presiune scăzută: Folosește o ușoară presiune pentru o densitate mai bună decât turnarea prin gravitație.
  • În formă de flux (hibrid): Țeava este filată și laminată pentru o rezistență sporită, dar fața este încă turnată.

2. Rezistență și durabilitate

• Roți forjate:
  • Mult mai puternic datorită structurii granulometrice comprimate.
  • Rezistă mai bine la impacturi, gropi și încărcături grele.
  • Mai puțin predispuse la fisurare sau îndoire sub presiune.
• Roți normale (turnate):
  • Mai fragilă din cauza golurilor de aer și a structurii inconsecvente a granulelor.
  • Mai susceptibile de a se fisura în condiții de stres extrem.
  • Roțile Flow-formed sunt mai puternice decât roțile turnate obișnuite, dar încă mai slabe decât cele forjate.
  •  

3. Greutatea

• Roți forjate:
  • Mai ușor (cu până la 25% mai ușoare decât roțile turnate).
  • Reducerea greutății nesuspendate îmbunătățește manevrabilitatea, accelerația și eficiența consumului de combustibil.
• Roți normale (turnate):
  • Mai grele datorită secțiunilor mai groase necesare pentru rezistență.
  • Roțile Flow-formed sunt mai ușoare decât cele turnate standard, dar totuși mai grele decât cele forjate.

4. Performanță

• Roți forjate:
  • Mai bine disiparea căldurii (important pentru mașinile de performanță și pentru utilizarea pe pistă).
  • Îmbunătățit răspunsul direcției și stabilitate în viraje datorită rigidității.
  • Preferat pentru vehiculele de înaltă performanță, de curse și de lux.
• Roți normale (turnate):
  • Adecvat pentru condusul zilnic, dar poate flexa în condiții de condus agresiv.
  • Jantele Flow-formed oferă un echilibru pentru utilizarea sportivă pe stradă.

5. Costuri

• Roți forjate:
  • Mai scumpe (adesea de 2-5 ori costul roților turnate) din cauza fabricației complexe.
• Roți normale (turnate):
  • Mai accesibile, făcându-le comune în vehiculele produse în serie.
  • Roțile în formă de flux sunt o opțiune de nivel mediu.

6. Personalizare

• Roți forjate:
  • Mai ușor de personalizat în ceea ce privește designul, decalajul și dimensiunea, deoarece sunt prelucrate CNC.
• Roți normale (turnate):
  • Limitat de modelele matrițelor; opțiunile personalizate sunt rare.

Pe care ar trebui să îl alegeți?

• Alegeți Forjate dacă:
  • Doriți rezistență maximă și performanță ușoară.
  • Conduceți un vehicul de înaltă performanță, de lux sau off-road.
  • Sunteți dispus să plătiți mai mult pentru durabilitate și manevrabilitate.
• Alegeți turnat/Flow-Formed dacă:
  • Aveți nevoie de o opțiune prietenoasă cu bugetul pentru condusul zilnic.
  • Doriți un echilibru între rezistență și cost (forma fluidă este un compromis bun).
    

    proces de fabricație a roților forjate

     

Verdict final

Roțile forjate sunt superioare în ceea ce privește rezistența, greutatea și performanța, dar au un preț ridicat. Jantele turnate normale sunt economice și suficiente pentru majoritatea șoferilor, în timp ce jantele formate prin curgere oferă o soluție intermediară.

iulie 14, 2025