Blog

Cum se produc jantele? Există un motiv pentru care jantele de înaltă calitate sunt vândut la un preț mai mare.

Jantele de roți pot fi considerate cu siguranță unul dintre cele mai fierbinți subiecte din domeniul auto.
comunitatea de modificare. Mărci precum BBS, APSPEED, OZ și RAYS sunt toate alegeri populare de prim rang. Cu toate acestea, nu toți cei care își schimbă jantele sunt urmăresc doar performanța; mulți caută, de asemenea, un echilibru între performanță și raportul cost-eficacitate. Așadar, cum ar trebui să alegeți jantele pentru mașina dumneavoastră? Să începeți prin a înțelege cum se produc jantele.

În primul rând, în ceea ce privește procesele de producție, jantele de roți pot fi împărțite în două mari categorii categorii: turnare și forjare. Turnarea poate fi în continuare clasificată în următoarele categorii: gravitate turnare, turnare la presiune redusă și turnare prin filare. În prezent, aproximativ 80% din jantele din aliaj de aluminiu de pe piață sunt produse prin metode de turnare.

Producția de jante de roți turnate

Modele reprezentative: Volkswagen Passat (turnare sub presiune joasă), Toyota Corolla (turnare prin gravitație)

Turnarea cu presiune scăzută se referă la procesul de injectare a aliajului lichid în turnare mucegai sub presiune scăzută. Este foarte automatizat, are o stabilitate excelentă și precizie în produsul finit și are un ciclu de producție scurt. Este nevoie de aproximativ 3 până la 5 minute pentru a finaliza o jantă de roată. Cu toate acestea, din cauza costului mai ridicat al matrițe și schimbări mai lente de matrițe, îi lipsește flexibilitatea. Această metodă de producție este utilizate în mod obișnuit pentru comenzi pe scară largă de la producătorii de automobile.

După ce iese din matrița de turnare, janta este plasată într-un rezervor de răcire din apropiere pentru răcire. După răcire, aceasta posedă, în esență, toate caracteristicile unei jante, inclusiv spițele, cadrul roții și unele detalii de design. Ulterior, aceasta necesită doar un tratament termic suplimentar, rafinare și acoperire pentru a finaliza procesul de producție.

În schimb, turnarea prin gravitație este considerată mai tradițională în comparație cu turnarea la presiune scăzută. Tehnica veche de turnare a fost transmisă până în prezent, ceea ce reprezintă o dovadă a meritelor sale. Turnarea prin gravitație se referă, în general, la procesul de turnare a metalului topit în matriță sub influența gravitației Pământului, cunoscut și sub numele de turnare prin gravitație. În cazul jantelor de roți, turnarea prin gravitație presupune turnarea în matriță a aliajului pregătit în stare lichidă. Calitatea jantei formate în final depinde în mare măsură de procesul de turnare, deoarece chiar și pungile mici de aer pot duce la fracturi ale jantei.

Deși poate părea similară cu turnarea sub presiune, ambele metode implicând o abordare de tip "formare dintr-o singură bucată", turnarea sub presiune are avantaje în ceea ce privește stabilitatea și precizia, în timp ce turnarea prin gravitație excelează în ceea ce privește flexibilitatea și rentabilitatea. Cu toate acestea, această tehnică tradițională și străveche de turnare gravitațională se confruntă în prezent cu tendința de a fi înlocuită de procesele de turnare sub presiune joasă și de forjare.

Spinning casting, pe de altă parte, adaugă un proces de filare pe lângă cele două metode menționate anterior. Aceasta se realizează de obicei pe janta turnată în formă brută și implică în principal ștanțarea prin rotație a secțiunii cadrului roții. În timpul acestui proces, cadrul roții este încălzit, iar un tăietor rotativ întinde și subțiază treptat cadrul, reducându-l de la 15 mm la 7 mm. Moleculele de metal din cadrul roții devin mai strâns dispuse, ceea ce duce la creșterea rezistenței metalului și la reducerea greutății. De exemplu, produsele de jante de roți turnate de la mărci renumite precum RAYS utilizează adesea procesul de turnare prin filare, care este considerat principalul proces pentru jantele de roți turnate de înaltă calitate.

Jantele de roți fabricate cu ajutorul tehnologiei de turnare prin filare au atins calități, rezistență și ductilitate comparabile cu jantele de roți forjate și sunt relativ mai ușor de produs în comparație cu cele forjate. Deși pot exista unele diferențe în ceea ce privește greutatea, acestea au un avantaj mai mare în ceea ce privește prețul. Unele mărci internaționale importante de jante de roți turnate au început, de asemenea, să adopte acest proces de fabricație.

Următorul proces se numește tratament termic, care, la fel ca în cazul oțelului, determină diferitele rezistențe ale jantelor. Tratamentul termic implică încălzirea, menținerea la o anumită temperatură și apoi răcirea pentru a obține structura și performanța dorite. Diferitele cerințe de rezistență și tenacitate necesită diferite temperaturi de tratament termic pentru control. După tratamentul termic, jantele de roți trec prin prelucrare, tăiere, acoperire și alte procese pentru a deveni produse finite.

Aristocratul jantelor de roți este janta forjată.

Modele reprezentative: Audi R8, Porsche Cayenne

Acum că am discutat despre jantele turnate, să vorbim despre jantele forjate. Atunci când mulți oameni își modifică jantele, preferă să aleagă procesul forjat, chiar dacă jantele forjate tind să fie mai scumpe. Așadar, cum obțin jantele forjate o rezistență mai mare și o greutate mai mică?

Spre deosebire de lichidul de aliaj utilizat la turnare, materia primă pentru forjare este o "bucată de aluminiu". Butoiul de aluminiu tăiat trece printr-o linie de producție și intră în procesul de preîncălzire, unde este încălzit la 400°C până la 500°C înainte de a intra în etapa de forjare. Este demn de menționat faptul că, cu cât tonajul mașinii de forjare ulterioară este mai mare, cu atât mai mică este temperatura de preîncălzire necesară. În schimb, pentru tonajele mai mici, temperatura de preîncălzire trebuie să fie corespunzător mai mare.

În prezent, există două metode principale de forjare a jantelor de roți la nivel internațional:

Prima metodă constă în forjarea directă a formei spițelor prin forjare și presare. Aceasta este metoda cea mai frecvent utilizată de mărci de top precum BBS și RAYS pentru jantele lor forjate. Avantajul acestei metode este că se obține o rezistență extrem de mare. Cu toate acestea, ea duce, de asemenea, la o uzură mai mare a matrițelor de forjare și necesită cerințe mai mari pentru echipamentele și procesele de forjare. Mașina de forjat forjează direct forma brută a jantei prin mai multe operațiuni de forjare și presare, urmate de filare, tratament termic și prelucrare și acoperire ulterioară pentru a finaliza producția.

Cea de-a doua metodă implică utilizarea unei mașini de forjare pentru a forja mai întâi o jantă de roată în formă de disc și apoi, prin prelucrare, pentru a sculpta spițele și designul necesar. Cu toate acestea, pentru structura rigidă și închisă a semifabricatului forjat, prelucrarea ulterioară poate provoca deteriorarea straturilor moleculare și poate elibera tensiuni interne, ceea ce duce la o rigiditate mai mică în comparație cu prima metodă. Cu toate acestea, această metodă de producție permite o mare varietate de stiluri și prețuri mai accesibile. În prezent, majoritatea jantelor forjate de pe piața secundară vândute pe piața internă de modificări din China utilizează acest proces de producție.

Deoarece forjarea nu trece prin tranziția de fază solid-lichid-solid, procesul de forjare stabilește o structură rafinată a granulelor și îmbunătățește proprietățile fizice ale metalului. Prin urmare, jantele forjate au o rigiditate mult mai mare în comparație cu cele produse prin turnare.

Cum să faceți diferența între jantele forjate și cele turnate atunci când alegeți o mașină?

Identificarea jantei:
Jantele de roți forjate au de obicei cuvântul "FORGED" imprimat pe ele. Cu toate acestea, nu este exclus ca unele jante de roți turnate să aibă aceeași inscripție pentru a înșela cumpărătorii. Este important să acordați atenție și să fiți vigilenți.

Examinarea detaliilor jantei:
Jantele forjate au, în general, o suprafață netedă și lucioasă atât în față, cât și în spate, prezentând o bună strălucire metalică. Pe de altă parte, jantele turnate pot avea o suprafață frontală strălucitoare, dar partea din spate poate părea mai întunecată, cu semne vizibile de degajare a mucegaiului sau bavuri.

Atingerea și ascultarea sunetului:
Folosind o tijă mică de metal, bateți pe janta roții și ascultați sunetul produs. Jantele de roți forjate vor produce un sunet clar și plăcut, în timp ce jantele de roți turnate vor produce un zgomot surd și slab.

Trebuie remarcat faptul că unele jante turnate pot fi supuse unor tratamente de suprafață pentru a le îmbunătăți aspectul și detaliile, ceea ce le face mai greu de diferențiat. Prin urmare, cea mai fiabilă metodă este să confirmați procesul de fabricație a jantei prin identificarea jantei și achiziționarea din surse de încredere. Dacă vă doriți în mod special jante forjate, este recomandat să alegeți canale autorizate și mărci bine cunoscute pentru a asigura autenticitatea jantelor forjate.

Când vine vorba de înlocuirea jantelor, mulți oameni cred că jantele forjate sunt sinonime cu calitatea de vârf. Cu toate acestea, în realitate, jantele turnate oferă suficientă rezistență pentru nevoile majorității oamenilor. De asemenea, acestea sunt relativ accesibile și sunt adesea supuse unor procese suplimentare de filare, ceea ce le face potrivite pentru majoritatea utilizatorilor care caută un upgrade. Pe de altă parte, jantele forjate sunt mai degrabă niște "feronerii", create prin forjarea directă a țaglelor de aluminiu cu ajutorul unor mașini de forjare. Acestea oferă o rezistență semnificativ mai bună în comparație cu jantele turnate și sunt potrivite pentru jucătorii avansați sau pentru proprietarii de mașini cu cerințe estetice stricte.

Cel mai important aspect al alegerii jantei este să vă înțelegeți propriile nevoi și să faceți o alegere în cunoștință de cauză. Nu este nevoie să urmăriți orbește jantele originale din fabrică sau jantele forjate doar pentru marcă. Jantele turnate îndeplinesc deja cerințele majorității oamenilor. Este esențial să aveți o înțelegere clară a nevoilor dvs. și să alegeți în consecință, fără a vă lăsa influențați doar de numele mărcilor sau de tacticile de marketing.

 

 

Fabrica noastră, Ningbo Jianglu Auto Parts Industry & Trade Co., LTD, a fost profesionist în roți forjate de mulți ani. Puteți vizita site-ul nostru la acest link https://jlwheels-manufacturer.com/products/gutchon-forged-wheels/  pentru a obține mai multe

stil de jante forjate.

 

decembrie 17, 2023