Blog

Jante forjate din aliaj de magneziu - o nouă direcție a ușurării automobilelor

Greutatea redusă a automobilelor a fost întotdeauna direcția de dezvoltare a tehnologiei de producție a automobilelor, în care greutatea redusă a roților de automobile este în centrul atenției. Cum se poate reduce greutatea roții? Materialul este cheia. Apariția roților din aliaj de aluminiu este un bun exemplu. Fiind un produs îmbunătățit al roților din oțel, acesta ocupă avantajul absolut în modelele de mijloc și de vârf. Deci, există o roată mai ușoară decât roțile din aluminiu? Răspunsul este da, și anume, jantele forjate din aliaj de magneziu.

Caracteristicile materialului din aliaj de magneziu

Densitatea magneziului este de 1,74, este de 2/3 din aluminiu, oțel 1/4. Aliajul de magneziu ca fiind cel mai ușor material metalic de inginerie, cu greutate specifică ușoară, rezistență specifică ridicată și rigiditate specifică, amortizare și procesabilitate de tăiere, bună conductivitate termică, capacitate de ecranare electromagnetică, bună amortizare a vibrațiilor, ușor de reciclat și o serie de proprietăți unice, devine prima alegere a materialelor moderne din industria auto și 3C, cunoscute sub numele de "materiale de inginerie verde din secolul 21". Caracteristicile materialelor din aliaj de magneziu

Densitatea magneziului este de 1,74, ceea ce reprezintă 2/3 din aluminiu și 1/4 din oțel. aliajul de magneziu este cel mai ușor material metalic de inginerie, cu greutate specifică redusă, rezistență specifică și rigiditate ridicată, bună amortizare și procesabilitate de tăiere, bună conductivitate termică, capacitate de ecranare electromagnetică puternică, bună amortizare a vibrațiilor, ușor de reciclat și o serie de proprietăți unice, devenind prima alegere a materialelor moderne pentru industria auto și 3C, cunoscute ca "materiale de inginerie verde din secolul 21".

Avantajele jantelor din aliaj de magneziu

Jante forjate din aliaj de magneziu

Jantele din aliaj de magneziu aduc avantaje pentru mașină este evident. Jantele din aliaj de magneziu pot reduce greutatea totală a mașinii cu 1,5-2,5%, pot îmbunătăți în mod eficient eficiența combustibilului și pot reduce poluarea mediului. Pentru roțile obișnuite de mașină de 15 inch, de exemplu, roțile din oțel cântăresc 8,2 kg, roțile din aliaj de aluminiu cântăresc 6,2 kg, în timp ce roțile din aliaj de magneziu cântăresc doar 4,2 kg. Întregul vehicul de aplicare a roților din aliaj de magneziu decât roțile din aliaj de aluminiu-aluminiu pentru a reduce greutatea de aproximativ 8 kg, mai ușoare decât roțile din oțel 16 kg, reducerea greutății vehiculului a contribuit foarte mult.

jante de curse forjate

Procesul de producție a roților din aliaj de magneziu

În prezent, pe piață există două procese de producție pentru roți, unul este turnarea și celălalt este forjarea. Cu toate acestea, pentru roțile din aliaj de magneziu, procesul de forjare este mai potrivit pentru producție. Forjarea poate face ca organizarea metalografică a metalului să fie densă, granulația este spartă, organizarea este întărită, organizarea de stat de forjare. Indicele unic de proprietate mecanică, forjarea îmbunătățește, în general, 30% - 50%, indicele individual de câteva ori mai mare. Forjarea mărește rezistența materialului și permite proiectarea structurilor de roți cu jante și spițe mai subțiri, ceea ce duce la o reducere a masei.

Roțile mai ușoare înseamnă că vehiculul poate obține o accelerație mai bună, performanțe de frânare și economie de combustibil, iar aliajul de magneziu are o performanță excelentă de absorbție a energiei și de absorbție a șocurilor, utilizat în roțile din față, poate fi în virajul vehiculului, în urcare poate reduce în mod eficient fenomenul de împingere a capului, îmbunătățind performanța de manipulare; utilizat în roțile din spate, poate reduce inerția pentru a scurta distanța de frânare, controlul eficient al cozii pentru a îmbunătăți siguranța.

"Un kilogram sub arc, zece kilograme pe arc". Ca parte a arcului inferior, reducerea greutății roții poate îmbunătăți într-o anumită măsură eficiența consumului de combustibil al vehiculului. Deși, în comparație cu jantele din fier și aluminiu, jantele din aliaj de magneziu sunt puțin mai scumpe, dar economiile realizate la nivelul costurilor de combustibil sunt suficiente pentru a se amortiza. Prin urmare, utilizarea unor roți din aliaj de magneziu forjat mai ușoare decât cele din aliaj de aluminiu a devenit o nouă direcție de greutate redusă a automobilelor, oferind o nouă soluție pentru reducerea greutății mașinii. În cadrul tendinței de economisire a energiei și de reducere a emisiilor, roțile forjate din aliaj de magneziu răspund cererii de greutate redusă și de protecție a mediului din automobilele actuale și se așteaptă ca acestea să fie favorizate de piață și utilizate în cantități mari.