Blog

antes en magnésium forgé - une nouvelle direction dans l'allègement automobile

Alcătuirea automobilelor a fost întotdeauna un ax de dezvoltare a tehnologiei de fabricație a automobilelor, iar alcătuirile de roți fiind un punct esențial. Cum se reduce greutatea unei roți? Materialele sunt cheia. Apariția roților din aluminiu este un bun exemplu. Fiind o etapă superioară a roților din oțel, acestea prezintă un avantaj sigur pentru modelele de mediu și de gamă înaltă. Există, așadar, o roată mai ușoară decât roata din aluminiu? Răspunsul este da, și este vorba de roata forțată cu magneziu.

Caracteristicile materialelor în combinație cu magneziu

Densitatea magneziului este de 1,74, adică 2/3 din cea a aluminiului și 1/4 din cea a oțelului. Aliajul de magneziu este materialul metalic de inginerie cel mai ușor, cu o greutate specifică scăzută, o rezistență specifică și o rigiditate ridicată, o capacitate bună de amortizare și de rupere, o conductivitate termică bună, o capacitate puternică de orbire electromagnetică, o amortizare bună a vibrațiilor, o ușurință de reciclare și o serie de proprietăți unice. Materiale de inginerie verde din secolul XXI. Caracteristicile materialelor cu aliaj de magneziu

Densitatea magneziului este de 1,74, adică 2/3 din cea a aluminiului și 1/4 din cea a oțelului. Ca material metalic tehnic cel mai ușor, aliajul de magneziu prezintă o greutate specifică scăzută, o rezistență specifică și o rigiditate ridicată, o amortizare bună și o aptitudine bună la decapare, o conductivitate termică bună, o capacitate puternică de orbire electromagnetică, o amortizare bună a vibrațiilor, o mare ușurință de reciclare și o serie de proprietăți unice. Materiale de inginerie verde din secolul XXI.

Avantajele roților cu aliaj de magneziu

Avantajele pe care jantele cu magneziu le oferă mașinilor sunt evidente. Roțile cu magneziu pot reduce greutatea totală a mașinii de la 1,5 la 2,5 %, ceea ce poate îmbunătăți eficient randamentul energetic și reduce poluarea mediului. Exemplul unei roți de mașină curentă de 15 inci: roata din oțel cântărește 8,2 kg, roata din aluminiu 6,2 kg, iar roata din aliaj de magneziu cântărește doar 4,2 kg. Utilizarea roților de magneziu pentru ansamblul vehiculului reduce greutatea cu aproximativ 8 kg față de roțile de aluminiu-aluminiu și cu 16 kg față de roțile de oțel, ceea ce contribuie în mare măsură la reducerea greutății vehiculului.

Procedeu de producere a roților în aliaj de magneziu

În prezent, există două procedee de fabricare a roților pe piață: turnarea și forjarea. Cu toate acestea, pentru roțile cu aliaj de magneziu, procesul de forjare este cel mai potrivit. Prin forjare se poate face ca metalul să devină mai dens, granulele să fie casate, organizarea să fie întărită și starea de forjare să fie organizată. În ceea ce privește proprietățile mecanice individuale, forjarea crește în general de la 30 la 50 %, cu indicatori individuali de mai multe ori superiori. Rezistența sporită a materialelor obținute prin forjare permite conceperea unor structuri de roată cu jante și raze mai fine, ceea ce determină o reducere a masei.

Roțile mai ușoare înseamnă o accelerație mai bună, performanțe mai bune de frecare și o economie de combustibil, iar aliajul de magneziu are performanțe excelente de absorbție a energiei și de amortizare, utilizat în roțile de dinainte, poate fi utilizat în vehiculul de turnantă, în montaj poate reduce eficient fenomenul capului în mișcare, îmbunătățind performanțele de întreținere; utilizat în roțile din spate, poate reduce inerția pentru a scurta distanța de frânare, controlul eficient al spatelui pentru a îmbunătăți siguranța.

"Un kilogram sub scaun, zece kilograme pe scaun". Reducerea greutății roții în calitate de element al șasiului poate îmbunătăți randamentul energetic al vehiculului într-o anumită măsură. Deși roțile din magneziu sunt puțin mai dure decât cele din fier și aluminiu, economiile de combustibil sunt suficiente pentru a le rentabiliza. Folosirea roților de magneziu, care sunt mai ușoare decât cele de aluminiu, constituie, prin urmare, o nouă orientare în construcția vehiculelor și oferă o nouă soluție pentru reducerea greutății. În contextul tendinței de economisire a energiei și de reducere a emisiilor, roțile forjate în aliaj de magneziu răspund cererii actuale de rezistență și protecție a mediului pentru vehicule și ar trebui să fie favorizate de piață și utilizate în număr mare.

 

Nous sommes professionnels dans les roues forgées depuis de nombreuses années, vous pouvez trouver plus de roues forgées comme ci-dessous.

 

 

 

mai 20, 2023