Avantajele aliajului de magneziu pentru prelucrarea hub-urilor: Care sunt procesele de fabricație pentru aliajul de magneziu?

Butucii auto, cunoscuți și sub numele de jante, sunt componente importante ale vehiculelor. Ele sunt montate pe axă, cu conturul exterior situat în interiorul acesteia pentru a susține anvelopele vehiculului. În timpul funcționării vehiculului, acesta generează în mod inevitabil sarcini laterale, sarcini longitudinale, cuplu de conducere, cuplu de frânare etc., iar butucul trebuie să suporte o parte semnificativă a acestor sarcini.

Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei automobilelor, materialele utilizate în automobile se orientează, de asemenea, către performanțe ridicate, multifuncționalitate, greutate redusă și respectarea mediului. Greutatea redusă a automobilelor a devenit o tendință globală în dezvoltarea automobilelor. Greutatea redusă se referă la reducerea cât mai mult posibil a greutății autovehiculului, asigurând în același timp rezistența și performanța în materie de siguranță, îmbunătățind astfel performanța energetică a acestuia, reducând consumul de combustibil și diminuând emisiile de gaze de eșapament. În procesul de proiectare ușoară a automobilelor, în special în proiectarea și fabricarea butucilor, aliajele de aluminiu, aliajele de magneziu și aliajele de titan au jucat un rol de substituție foarte important. Fiind un nou tip de material pentru fabricarea butucilor auto, care sunt avantajele prelucrării butucilor din aliaj de magneziu? Să aruncăm o privire asupra celor cinci avantaje majore ale prelucrării butucilor din aliaj de magneziu și asupra proceselor de fabricație a aliajului de magneziu.

I. Cinci avantaje majore ale utilizării aliajului de magneziu pentru prelucrarea butucilor:

1. Confort îmbunătățit prin utilizarea butucilor din aliaj de magneziu:

Butucii din aliaj de magneziu au caracteristicile de a absorbi vibrațiile și forțele de revenire. Acestea sunt prelucrate cu o precizie ridicată pe mașini-unelte CNC, ceea ce duce la o precizie dimensională ridicată, la o valoare redusă a distanței de rulare și la un bun echilibru, ceea ce face ca vehiculul să se deplaseze lin și confortabil.

2. Siguranță sporită prin utilizarea butucilor prelucrate din aliaj de magneziu:

Coeficientul de disipare a căldurii al butucilor din aliaj de magneziu este de două-trei ori mai mare decât cel al butucilor obișnuite. Împreună cu caracteristicile structurale ale butucilor din aliaj de magneziu, căldura generată de sistemul de frânare este condusă rapid în aer. Chiar și în timpul frânării continue în timpul conducerii pe termen lung, sistemul de frânare poate menține o temperatură mai scăzută, asigurând o conducere sigură.

3. Estetică îmbunătățită prin utilizarea butucilor prelucrate din aliaj de magneziu:

Butucii din aliaj de magneziu au un design exterior sofisticat și forme diverse care sporesc frumusețea generală a vehiculului. Designul evidențiază caracteristicile și emană un sentiment de lux și excelență.

4. Stabilitate crescută prin utilizarea butucilor prelucrate din aliaj de magneziu:

După utilizarea butucilor prelucrate din aliaj de magneziu, anvelopele vehiculului au o tracțiune îmbunătățită, performanțe de frânare și un control eficient al manevrabilității, îmbunătățind experiența de conducere.

5. Viteză crescută prin utilizarea butucilor din aliaj de magneziu:

Utilizarea butucilor turnate și prelucrate din aliaj de magneziu ajută la reducerea eficientă a greutății totale a vehiculului în timpul funcționării, ceea ce duce la timpi de accelerare mai scurți și la viteze de deplasare mai mari.

II. Procese de fabricație a butucilor din aliaj de magneziu:

1. Procedeu de forjare pentru butuci din aliaj de magneziu:

În actualele metode tradiționale de forjare a butucilor auto din aliaj de magneziu, organizarea butucilor din aliaj de magneziu are încă probleme de densitate insuficientă și rezistență mecanică relativ scăzută. Pentru a rezolva aceste probleme, tehnicienii au dezvoltat o metodă ideală de forjare pentru butuci auto din aliaj de magneziu. Această metodă reduce semnificativ timpul de forjare, crește eficiența producției și produce butuci din aliaj de magneziu cu rezistență mecanică și densitate mai mari.

2. Proces de turnare pentru butuci din aliaj de magneziu:

De-a lungul anilor, au fost dezvoltate diferite tehnici de turnare pentru producția de butuci din aliaj de magneziu, inclusiv tehnologia de formare a forjării de precizie, tehnologia de turnare prin presare, turnarea la presiune scăzută combinată cu tehnologia de turnare prin presare, tehnologia de forjare prin rotire, tehnologia de formare izotropă semisolidă, turnarea prin presare combinată cu tehnologia de refacere și turnarea înclinată în vid sub presiune diferențială etc.

3. Procedeu de turnare prin gravitație pentru butuci din aliaj de magneziu:

În general, metoda de turnare prin gravitație utilizează un sistem de turnare prin turnare de jos și o coloană ascendentă conică atașată în exterior. Din cauza dificultății de a controla procesul, procesele de turnare prin gravitație aferente pot avea ca rezultat o turnare slabă și proprietăți mecanice și o etanșeitate la aer insuficiente. Atunci când se produc butuci din aliaj de magneziu prin turnare gravitațională, trebuie analizată mai întâi influența compoziției aliajului asupra performanței și procesului. Apoi, ar trebui luate diferite măsuri pentru a controla calitatea pieselor turnate pe baza efectelor diferiților factori de proces, realizând un proces eficient de fabricare a butucilor.

4. Procesul de turnare sub presiune pentru butuci din aliaj de magneziu:

Tehnologia de turnare sub presiune în vid este un proces de turnare care combină tehnologia relevantă de extracție în vid cu procesul tradițional de turnare sub presiune. Aceasta realizează eliminarea sau eliminarea parțială a gazelor din interiorul cavității matriței, permițând metalului topit să umple cavitatea matriței în condiții de vid relativ și să se solidifice sub presiune. Butucii din aliaj de magneziu produși prin turnare sub presiune au o precizie dimensională ridicată și o rugozitate redusă a suprafeței, printre alte caracteristici excelente.

 

5. Procedeu de turnare la presiune redusă pentru butuci din aliaj de magneziu:

În general, metoda de turnare la presiune redusă pentru butuci din aliaj este potrivită pentru aliajele de aluminiu. Atunci când se utilizează procedeul de turnare la joasă presiune pentru butucii din aliaj de magneziu, pot apărea probleme precum oxidarea sau exploziile prin ardere. Prin urmare, turnarea sub presiune joasă a butucilor din aliaj de magneziu devine complexă și trebuie acordată o atenție deosebită pentru a preveni oxidarea în timpul procesului.

Butucii din aliaj de magneziu sunt utilizați în principal în industria auto și a motocicletelor. În prezent, butucii din aliaj de magneziu au un preț relativ mai ridicat, ceea ce este legat de procesele complexe de fabricare a acestora. Realizarea unei turnări eficiente a butucilor din aliaj de magneziu necesită un control atent al proceselor de fabricație, selectarea compozițiilor adecvate ale aliajelor și punerea în aplicare a măsurilor de control al calității. Cu toate acestea, avantajele utilizării butucilor din aliaj de magneziu, cum ar fi confortul sporit, siguranța sporită, estetica îmbunătățită, stabilitatea sporită și viteza sporită, fac din acestea o opțiune atractivă pentru ușurarea și îmbunătățirea performanțelor vehiculelor.

decembrie 26, 2023