Roțile ușoare chiar fac diferența?

"Reducerea masei nesuspendate este ca și cum ai da aripi unei mașini în timp ce pierzi din greutate". Acest proverb viu descrie în mod adecvat impactul masei nesuspendate asupra performanței unui vehicul. Reducerea masei nesuspendate poate îmbunătăți în mod eficient manevrabilitatea și capacitatea de reacție a unei mașini, ceea ce este deosebit de important în reglarea șasiului. O modalitate dovedită de a realiza acest lucru este trecerea la roți ușoare. Dar sunt într-adevăr roțile ușoare numai beneficii și niciun dezavantaj, așa cum susțin unii oameni? Pentru a afla adevărul, am cumpărat personal un set de jante ușoare cu formă fluidă pentru a experimenta pe propria piele.

Permiteți-mi să încep cu situația de bază după actualizare. Noile roți au păstrat specificațiile originale de 18 inch x 8J, dar greutatea unei singure roți a scăzut dramatic de la 12,6 kg la 8,5 kg, o reducere de 32%. Toate cele patru roți împreună au redus greutatea totală cu 16,4 kg, iar dacă includeți piulițele forjate, economia de greutate este și mai mare. Pentru a asigura o comparație corectă, am ales să folosesc în continuare anvelopele Bridgestone Turanza originale, păstrând performanța constantă a anvelopelor.

După trecerea la roți ușoare, am simțit următoarele beneficii: În primul rând, livrarea de putere a mașinii a devenit mult mai receptivă, cu un răspuns mai rapid al accelerației. La viteze mici, chiar și o apăsare ușoară pe accelerație a dat un sentiment puternic de explozie și accelerare. În al doilea rând, performanțele de manevrabilitate s-au îmbunătățit semnificativ. Mașina a fost mai rapidă și mai stabilă în viraje, iar controlabilitatea generală a fost mult îmbunătățită. În plus, consumul de combustibil a scăzut și el. După schimbare, consumul de combustibil a rămas sub 4,9 litri la suta de kilometri, o îmbunătățire clară față de înainte. În cele din urmă, designul unic al noilor jante a conferit modelului meu Camry din a opta generație un aspect distinctiv și elegant.

roți cu formă adâncă (3)

Cu toate acestea, roțile ușoare nu sunt lipsite de dezavantaje. Cea mai evidentă problemă este creșterea zgomotului rutier. După upgrade, șasiul a devenit mai puțin eficient în izolarea zgomotului rutier, așa că de multe ori a trebuit să dau muzica mai tare pentru a-l masca atunci când conduceam. De asemenea, rularea a devenit mai accidentată - fiecare mică articulație a drumului putea fi simțită clar. Acest lucru se datorează atât faptului că roțile mai ușoare reduc inerția suspensiei, cât și ajustărilor efectuate la suspensia coilover. O altă problemă care nu ar trebui trecută cu vederea este că jantele aftermarket pot atrage cu ușurință atenția, în special din partea persoanelor sensibile la modificările auto (cum ar fi o prietenă), ceea ce ar putea cauza unele probleme inutile.

roți cu formă adâncă (7)

Pe scurt, trecerea la jante ușoare nu este o soluție unică. Deși îmbunătățesc performanța vehiculului, acestea aduc și unele compromisuri în ceea ce privește confortul și zgomotul. Prin urmare, atunci când decidem dacă să facem acest tip de modificare, trebuie să cântărim avantajele și dezavantajele și să facem o alegere rezonabilă, bazată pe propriile nevoi și preferințe.