Blog

Nu, roțile forjate în general nu ruginesc la fel de ușor ca oțelul obișnuit. Iată o explicație mai detaliată:

1. Selectarea materialelor: Fabricarea roților utilizează de obicei oțeluri aliate specializate, cum ar fi oțelul inoxidabil 15-5PH sau aliajele de aluminiu. Aceste materiale au o rezistență ridicată la coroziune și sunt mult mai puțin predispuse la ruginire în comparație cu oțelul carbon obișnuit.
2. Tratarea suprafeței: Roțile sunt supuse unor tratamente de suprafață în timpul fabricației, cum ar fi lustruirea, cromarea sau vopsirea. Aceste acoperiri de protecție ajută la prevenirea expunerii la umiditate și oxigen, care sunt principalele cauze ale ruginii.
3. Mediul de operare: Roțile sunt de obicei utilizate în medii relativ uscate și curate, neexpuse la condiții dure, umede sau corozive care ar accelera ruginirea.
4. Întreținere: Curățarea și întreținerea regulată a suprafețelor roților pot contribui, de asemenea, la prevenirea ruginii. Utilizatorii pot șterge roțile și aplica tratamente antirugină, după cum este necesar.
   

   Roțile forjate vor rugini

Pe scurt, roțile forjate moderne sunt proiectate și fabricate pentru a fi foarte rezistente la coroziune. Combinația de materiale specializate din aliaj, tratamente de protecție a suprafeței și medii de operare favorabile face ca roțile forjate să fie mult mai puțin susceptibile la rugină în comparație cu componentele obișnuite din oțel. Cu o întreținere corespunzătoare, roțile forjate își pot menține aspectul și performanțele pentru o perioadă lungă de timp, fără probleme semnificative de rugină.