Действительно ли легкие колеса имеют значение?

"Уменьшить неподрессоренные массы - все равно что придать автомобилю крылья и при этом сбросить вес". Это яркое высказывание точно описывает влияние неподрессоренных масс на ходовые качества автомобиля. Снижение неподрессоренных масс может эффективно улучшить управляемость и отзывчивость автомобиля, что особенно важно при настройке ходовой части. Одним из проверенных способов добиться этого является установка облегченных колес. Но действительно ли легкие колеса - это сплошная польза и ни одного недостатка, как утверждают некоторые? Чтобы узнать правду, я лично купил комплект облегченных колес, изготовленных методом проточной формовки, и испытал это на себе.

Начнем с базовой ситуации после модернизации. Новые колеса сохранили оригинальную спецификацию 18 дюймов x 8J, но вес одного колеса значительно снизился - с 12,6 кг до 8,5 кг, то есть на 32%. Все четыре колеса вместе уменьшили общий вес на 16,4 кг, а если учесть кованые гайки для наконечников, то экономия веса будет еще больше. Чтобы сравнение было корректным, я решил использовать оригинальные шины Bridgestone Turanza, сохранив их характеристики неизменными.

Перейдя на облегченные колеса, я ощутил следующие преимущества: Во-первых, автомобиль стал заметно более отзывчивым, с более быстрым откликом дроссельной заслонки. На низких скоростях даже легкое нажатие на педаль газа давало сильное ощущение рывка и ускорения. Во-вторых, значительно улучшились характеристики управляемости. Автомобиль стал быстрее и стабильнее проходить повороты, а общая управляемость значительно улучшилась. Кроме того, снизился расход топлива. После изменений расход топлива не превысил 4,9 литра на сто километров, что является явным улучшением по сравнению с предыдущими моделями. Наконец, уникальный дизайн новых колес придал моей Camry 8-го поколения неповторимый, стильный вид.

Глубокие тарельчатые колеса (3)

Однако легкие колеса не лишены недостатков. Самая очевидная проблема - повышенный дорожный шум. После модернизации шасси стало менее эффективно изолировать дорожный шум, поэтому мне часто приходилось делать музыку погромче, чтобы скрыть его во время езды. Езда также стала более неровной - каждый мелкий стык на дороге отчетливо ощущался. Это связано как с тем, что более легкие колеса уменьшают инерцию подвески, так и с настройками подвески coilover. Еще одна проблема, которую не стоит упускать из виду, заключается в том, что послепродажные колеса могут легко привлечь внимание, особенно со стороны людей, чувствительных к модификациям автомобиля (например, подруги), что может вызвать ненужные проблемы.

Колеса с глубокой тарелкой (7)

В общем, переход на облегченные колеса - это не универсальное решение. Хотя они и улучшают ходовые качества автомобиля, они также несут в себе некоторые компромиссы в плане комфорта и шума. Поэтому, принимая решение о такой модификации, необходимо взвесить все "за" и "против" и сделать разумный выбор, исходя из собственных потребностей и предпочтений.