Блог

Каковы преимущества и недостатки размера колес, и почему люди, разбирающиеся в автомобилях, выбирают 17-дюймовые колеса?

Автомобиль знает, как поменять 17-дюймовые колеса? Это утверждение, очевидно, не выдерживает проверки, можно только сказать, что 17-дюймовые колеса для семейного автомобиля является более сбалансированным, принимая во внимание комфорт, стоимость, расход топлива, а также практичность, так что это проблема компромисса, не говоря уже о так называемом понимании автомобиля, я считаю, что каждый автолюбитель имеет набор больших колес в виду, значение справедливости, как показано ниже te37, кто не любит? Ключ лежит в сумке серебра достаточно!

кованые алюминиевые диски

TE37 не очень красив, более чем 19-дюймовые колеса, с низким плоским отношением шин не очень хорошо? На самом деле, не существует конкретной концепции автомобильных знаний, мы просто стоим на своей позиции, чтобы отрицать взгляды других! Например, основной взгляд на долговечность, то 18-дюймовые, 19-дюймовые, 20-дюймовые шины имеют гораздо большую вероятность выпуклости, чем 17-дюймовые колеса, и большие колеса с большей вероятностью будут поцарапаны, действительно, большие колеса, шины с низким коэффициентом плоской в долговечность не является!

Но это не способ сказать, знаете ли вы автомобиль, потому что различные потребители покупательной способности, доступность совершенно разные; Аналогично, с точки зрения производительности, автолюбители будут чувствовать, что маленькие колеса, с высоким плоским соотношением шины серьезно влияют на устойчивость в поворотах, ограничивая производительность автомобиля; Так что вместо того, чтобы говорить о том, знаете ли вы автомобиль, почему бы не поговорить о компромиссах и углы; купить автомобиль, если вы просто хотите получить вокруг, и не хотите тратить больше денег на обслуживание, то 17-дюймовые колеса достаточно!

пользовательские 3 штуки колеса

Преимущества и недостатки больших колес с низкопрофильными шинами
В чем преимущество больших колес с низкопрофильными шинами? Конечно, это лицо, в конце концов, преимущества производительности для среднего водителя не может испытать; насколько большой колеса? В моем восприятии 19 дюймов - это начало, то есть, хочу отразить значение, 19 дюймов - это начало; для большинства обычных автолюбителей, значение - это единственный смысл существования больших колес, напряженное вождение, производительность и так далее для обычных автолюбителей - это плывущие облака, не тяните автомобиль до предела, нелегко отразить разницу!

кованые диски на заказ

Большие колеса часто оснащаются шинами с низким соотношением плоских шин (с толстыми шинами не хватает места), и так называемые шины с низким соотношением плоских шин на самом деле являются тонкостенными шинами, как показано выше (соотношение плоских шин - это стенка/ширина шины); шины с низким плоским отношением более жесткие стены (короткие стены менее склонны к деформации), то есть шины с низким плоским отношением на высоких скоростях, обеспечивая большую поддержку; но недостаток также чрезвычайно очевиден, стены достаточно жесткие, чтобы обеспечить более сильную поддержку, но в амортизации производительность не идеальна (вверх ногами, относительно говоря)!

Во-вторых, участок шины и поверхность движения шире, что относительно увеличит расход топлива; еще один момент заключается в том, что дренажная способность снижается, в сильный дождь может привести к снижению сцепления (конечно, это относится к экстремальному состоянию, общее вождение, это производительность тихо изменить разницу трудно почувствовать); больше материалов, а также повышенная скорость лома, что делает стоимость увеличивается, поэтому низкое соотношение плоских шин не дешево; конечно, для среднего автолюбителя, низкое соотношение плоских шин слишком легко выпуклости. Шины с низким соотношением плоских слишком легко выпустить, я видел автомобиль Q50L высшего качества с двумя выпуклостями шин в год (19-дюймовые колеса), два раза в год для 19-дюймовых шин, но также довольно дорого!

В соответствии с фактической мощностью разумно подобрать колеса
Не все автомобили подходят с большими колесами, большие колеса на двигатель требования мощности; увеличение колеса приведет к увеличению веса (независимо от стоимости снижения веса это другая история), необходимость ускорения инерции вращения увеличилась, поэтому двигатель должен освободить больше мощности для запуска и скорости, проще говоря, начало становится мясом; и тормоза также становится сложнее, это та же причина с тяжелой массы маховика, как только тяжелые шины поворачиваются тяжелые шины хранят больше кинетической энергии, когда они поворачиваются вверх, поэтому тормоза труднее применить!

Вообще говоря, увеличение ступицы колеса и уменьшение плоского отношения шины не приведет к увеличению внешнего диаметра шины (обратите внимание на диаметр), но как только внешний диаметр шины увеличится (если, не бар), то это обязательно приведет к частичной потере крутящего момента; то есть сама мощность не очень хороша для маленьких автомобилей, как только шина увеличится (внешний диаметр), то мощность будет повреждена! Выходной крутящий момент = сила * сила плеча = тяга обода * радиус шины, выходной крутящий момент остается неизменным, если радиус шины увеличивается, в результате чего тяга F уменьшается, тяга F = ma, тяга уменьшается, в результате чего ускорение уменьшается, поэтому для мощности бедных автомобилей лучше не использовать большие колеса!

кованые гоночные диски

Выше речь идет о размере колеса преимущества, недостатки описание, можно сказать, что так называемые малые колеса 17 дюймов (и ниже), большие колеса 18 дюймов (и выше) имеют много преимуществ, выбрать 17-дюймовые колеса для семейных автомобилей очень разумно, принимая во внимание значение, комфорт, мощность, расход топлива, долговечность и другие пять измерений, является очень сбалансированным выбором, но это только компромисс, а вовсе не говорить о машине; В конце концов, некоторые автолюбители достаточно мощности автомобиля, финансовые ресурсы также очень адекватно, для того, чтобы иметь возможность использовать автомобиль, автомобиль является очень хорошим выбором. Мощность автомобиля достаточно, финансовые ресурсы также очень достаточно, для того, чтобы производительность сильна, чтобы выбрать большее колесо не разумно? Стоит плюнуть, это вид привода небольшой автомобиль класса А, мощность плотно, но на 19-дюймовых шин; для дешевых, выбрать различные чугунные диски, значительное увеличение веса, диаметр шины, значительное падение мощности, но и привести к увеличению расхода топлива, это несколько неразумно!