Блог

Кованые колеса на заказ - это очень просто.

Как в салоне красоты делают комплект так называемых кастомных колес для владельцев автомобилей? Один из дальних поклонников Fruit Forged Wheels прислал мне фотографию 20 февраля. Он сказал: "Tadpole bro, я хочу эти колеса". Я уточнил у владельца автомобиля, хочет ли он оригинальные заводские колеса или Fruit Forged Wheels, и оказалось, что он хочет именно Fruit Forged Wheels, так как достать оригинальные заводские колеса для этого конкретного дизайна будет очень сложно. Я также предпочел бы, чтобы это были очень нишевые красивые колеса.

Более того, мне удалось найти оригинальные заводские колеса в пределах моих знаний. Хотя я никогда не видел и не знал о них, а предоставленная картинка была очень нечеткой, что сильно затрудняло кастомизацию, я смог найти фотографии колес и подробные изображения путем поиска информации или обращения к внешним источникам.

Однако, поскольку владелец автомобиля находился в другом городе, ему не было необходимости совершать поездку только для того, чтобы измерить и рассчитать данные, а затем вернуться для установки после окончательного согласования колес. Поэтому я попросил его найти местный магазин, где можно снять передние и задние колеса. Он сам измерил данные для оригинальных заводских колес. Точные измерения передних и задних колес - это то, что мы называем данными идеальной центровки. На чем основываться: на шине или на колесе? Разница есть.

Правая задняя шина была 2,3 см, а правое заднее колесо - 2,7 см, согласно его измерениям по методу, который я предоставил.

Как в салоне красоты, который считает себя не просто магазином пакетных предложений, мы можем сделать комплект так называемых нестандартных колес для владельца автомобиля? Для Fruit Forged Wheels первым шагом было найти оригинальные фотографии колес в высоком разрешении. Предполагалось, что это колеса для Jaguar, выпущенные к 50-летию компании, с 1968 по 2018 год. С оригинальными фотографиями и данными, которые владелец автомобиля предоставил для своих оригинальных заводских передних и задних колес, а также данными, которые он хотел оптимизировать, процесс стал проще.

 

Далее предстояло связаться с производителем колес, чтобы определить чертежи и доработать дизайн. Это потребовало длительного общения и внесения изменений в чертежи. Начиная с первоначальной версии чертежей от 11 марта, я предложил внести некоторые изменения. Несмотря на то, что визуализации выглядели довольно похоже, при ближайшем рассмотрении они оказались совершенно разными. 13 марта была выпущена вторая версия чертежей, которая была значительно улучшена по сравнению с предыдущей.

Однако некоторые отличия все же были. Дизайн колеса имел тонкую особенность, когда спицы не были прямыми вверх и вниз, что может быть трудно заметить. Более детальные участки, такие как поверхность колеса, должны были иметь небольшой наклон, а не ступенчатую поверхность, которая обычно встречается на большинстве кованых колес. В течение этого периода было несколько раундов общения, и 16 марта чертежи были окончательно утверждены. Они были практически идентичны без каких-либо заметных отличий. Оригинальные колеса 50-го юбилейного выпуска были практически неотличимы, а данные колес были стабильными и точными. Когда владелец автомобиля предоставил данные, мы рассчитали и добились идеального результата. Владелец автомобиля участвовал в модернизации колес для своей машины, испытывая радость от кастомизации и овладевая стилем и данными. Это были основы.

Нужно было учесть и другие детали, такие как необходимость замены колесных болтов и возможность их изготовления в соответствии с размерами оригинальных заводских колесных болтов. Стоит отметить, что на этом автомобиле изначально были установлены плоские гайки, которые были склонны к проблемам. Что касается основных вопросов, таких как форма болтов, то авторитетные кузнечные заводы, как правило, не допускают ошибок, но мы все равно должны были быть уверены. Мы знали, что этот автомобиль имеет шаблон болтов 5×108, а не 5×112, 5×120 или 5×114.3.

Разумеется, при изготовлении нестандартных колес нельзя упускать из виду центральное отверстие, которое должно строго соответствовать диаметру автомобиля - 63,4 мм. Было бы нелепо использовать центрирующие кольца для кованых колес, изготовленных на заказ. Учитывая, что автомобиль весит 2,05 тонны и вмещает пятерых крепких мужчин и разные вещи в багажнике, грузоподъемность каждого колеса должна составлять не менее 750 килограммов, без учета снижения веса или срезания углов. Как вы можете видеть, мы также модернизировали тормозную систему, установив шестипоршневые суппорты AP Racing CP9040 и 362-миллиметровые роторы.

При заказе колес нам также необходимо было учесть зазор, поскольку центральные колпаки были изготовлены на аутсорсинге. Необходимо было обеспечить точность внешнего и внутреннего диаметра, а также диаметра крепежных лапок колпаков. Все эти факторы должны быть учтены. Существуют различные цвета колесных дисков, и в зависимости от условий освещения они могут выглядеть как глянцевый черный или отчетливый оттенок серого. После многочисленных сравнений и анализов мы решили, что интерьер должен быть глянцево-черным, с матовой поверхностью, поскольку размер колес был увеличен, но, похоже, ответ был прерван. Судя по всему, вы описывали процесс изготовления колес на заказ для владельца автомобиля, включая поиск фотографий в высоком разрешении, общение с производителем колес и учет различных факторов, таких как размеры, форма болтов, центральное отверстие, грузоподъемность, тормозная система, клиренс и варианты цвета.

Изготовление колес на заказ предполагает тесное сотрудничество с владельцем автомобиля, чтобы понять его предпочтения и требования. Это может включать выбор определенного дизайна, размера, отделки и других характеристик. После завершения разработки дизайна производитель изготавливает колеса на заказ в соответствии с предоставленными спецификациями. Затем колеса устанавливаются на автомобиль, обеспечивая правильную посадку и выравнивание.

Если у вас есть какая-то конкретная информация или вопрос, который вы хотели бы задать по поводу изготовления колес на заказ, пожалуйста, дайте мне знать, и я буду рад помочь вам в дальнейшем.