රෝද පරාමිතීන් තේරුම් ගැනීමට එක් ලිපියක්

රෝද පරාමිතීන් තේරුම් ගැනීමට එක් ලිපියක්, අපි පැරණි රියදුරන්

මේ ලෝකයේ නවීකරණ ලෝලීන්ගෙන් 80% රෝද වෙනස් කිරීමෙන් ආරම්භ වන බව කියනු ලැබේ. මෝටර් රථ නවීකරණයේ මුල් අවධියේදී බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් ඉතා පුද්ගලාරෝපිත රෝද කට්ටලයක් වෙනස් කිරීමට සැලසුම් කරති. නමුත් ඔවුන් රෝද දත්ත දකින විට, ඔවුන් බොහෝ විට ව්‍යාකූල වේ, J අගය කුමක්ද? ET අගය කුමක්ද? මෙම ගැටලුව, ඔබ වෙනුවෙන් ජනප්‍රිය කිරීමට කුඩා මැග්නීසියම්, ප්‍රධාන දත්ත කිහිපයක රෝදය, මම ඔබ සැමට උදව් කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙමි.

එක් කැබැල්ලක් රිම්

හබ් පරාමිතීන්ට සාමාන්‍යයෙන් ඇතුළත් වන්නේ: විෂ්කම්භය, පළල (J අගය), PCD සහ සිදුරු පිහිටීම, ඕෆ්සෙට් (ET අගය), මධ්‍ය සිදුර.

1, විෂ්කම්භය

එය රෝදයේ විෂ්කම්භයට යොමු කරයි, සාමාන්‍යයෙන් ටයරය පිටුපස ඇති අංකය R ටයරයට ගැලපෙන රෝදයේ විෂ්කම්භය ද නිරූපණය කරන අතර එහි ඒකකය අඟල් වේ.

එක් කැබැල්ලක් රිම්

ව්‍යාජ රෝද චීනය2, රෝද පළල (J අගය)

රෝදයේ පළල යනු රෝදයේ දෙපස ඇති ෆ්ලැන්ජ් අතර දුර අඟල් වලින් වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් J-අගය ලෙස හැඳින්වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 9J රෝදයක පළල අඟල් 9 කි. රෝදයේ පළල ටයර් තේරීමට සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි. එකම ප්‍රමාණයේ ටයරයක් සඳහා විවිධ J-අගයයන් සමඟ, පැතලි අනුපාතය සහ පළල තේරීම වෙනස් වනු ඇත.

රෝද පරාමිතීන් කියවිය හැකිය, අපි පැරණි රියදුරන්.
3, සිදුරු දුර (PCD)

PCD යනු තාර කවයේ විෂ්කම්භය වන අතර එය රවුමකට සම්බන්ධ කර ඇති රෝද හබ් ඉස්කුරුප්පු සිදුරට යොමු කරයි, මෙම කවයේ විෂ්කම්භය රෝදය PCD වේ. සාමාන්‍ය රෝදය බොහෝ සිදුරු ස්ථානයේ බෝල්ට් 5 ක් සහ බෝල්ට් 4 ක් වන අතර ට්‍රක් රථ 8 ක් හෝ 10 ක් වේ. බෝල්ට් වල දුර වෙනස් වේ, එබැවින් අපට බොහෝ විට 4X103, 5X114.3, 5X112 යන නම් අසන්නට ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස 5X114.3 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ රෝදයේ PCD 114.3 මි.මී. වන අතර සිදුරේ බෝල්ට් 5 ක් ඇත. රෝදයක් තෝරාගැනීමේදී, PCD යනු ආරක්ෂාව සහ ස්ථායිතාව සලකා බැලීම සඳහා වඩාත් වැදගත් පරාමිතීන්ගෙන් එකකි, පරිවර්තනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මුල් මෝටර් රථයට සමාන PCD සහිත රෝදයක් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

චීන ව්‍යාජ රෝද

රෝද පරාමිතීන් කියවිය හැකිය, අපි පැරණි රියදුරන්.
4, රෝද ඕෆ්සෙට් (ET අගය)

ඕෆ්සෙට් (ඕෆ්සෙට් හෝ ET අගය ලෙසද හැඳින්වේ) යනු හබ් මධ්‍ය රේඛාවේ සිට සවිකරන මතුපිටට ඇති දුර, සාමාන්‍යයෙන් මි.මී. වලින් දක්වයි. හබ්හි අවසාන ස්ථානය වන්නේ ET අගය සහ J අගය එකට ව්‍යුහය වීමයි. ගණනය කිරීම සිදු කිරීම සඳහා දැන් මාර්ගගතව බොහෝ රෝද ගණනය කිරීමේ මෙවලම් ද තිබේ.

5. මැද සිදුර

මෙය රෝදයේ පිටුපස මැද ඇති වටකුරු සිදුර ලෙස වඩා හොඳින් වටහා ගත හැකිය. බොහෝ ට්‍රක් රථවල මධ්‍ය සිදුරක් 200 කට වඩා වැඩි වන අතර කුඩා මෝටර් රථ 50-60 ක් පමණ වේ. නව රෝදයක් තෝරාගැනීමේදී අපි මෙම අගයට යොමු විය යුතු අතර, රෝදය ලබා ගැනීමට පෙර මෙම අගයට වඩා විශාල විය යුතුය.

රෝද පරාමිතීන් කියවීමට කෑල්ලක්, අපි පැරණි රියදුරන්.

රිම් මොනොබ්ලොක්

අවසාන වශයෙන්, රෝදවල සාමාන්‍ය භාවිතය මෙන්ම රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී වාහනයේ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා රෝද ප්‍රතිස්ථාපනය ඔබේම වාහනයේ දත්ත මත පදනම් විය යුතු බව අපි ඔබට මතක් කිරීමට කැමැත්තෙමු.

බ්ලොග්

රෝද පරාමිතීන් තේරුම් ගැනීමට එක් ලිපියක්

කරත්තය

ඇතුල් වන්න