Trojdielne kované koleso sa vzťahuje na trojdielne kované koleso.
Ráfik trojdielneho kovaného kolesa sa skladá z troch častí: prednej a zadnej časti a lúčov.
Trojdielne kované koleso sa montuje pomocou tmelu, aby sa zabezpečila vzduchotesnosť, a nemontuje sa zváraním.
Viacdielne špice kolesa sú k ráfiku pripojené dvoma spôsobmi, jedným z nich sú špecializované skrutky alebo matice.
Existuje aj zváraný spoj, pretože trojdielne kolesá sa nezvárajú ani neskrutkujú kvôli potrebe zabezpečiť vzduchotesnosť kolesa.
Okrem výkonu kolesa sa veľká časť viacdielneho kolesa považuje za vzhľad kolesa a časti viacdielneho kolesa môžu byť spoločné a na zmenu tvaru kolesa je potrebné zmeniť len stredový disk iného štýlu.
Rôzne veľkosti kolies a lúčov možno kombinovať a vytvárať tak rôzne štýly, pričom sa viac prispôsobujú aktuálnym potrebám úpravy osobnosti, čo je jednou z výhod viacdielnych kolies.
Viacdielne kolesá sa objavujú vďaka taiwanskej značke BC a japonskej značke WORK a v Spojených štátoch prevládajú trojdielne kované kolesá.