Hlavné rozdiely medzi kované kolesá a normálne kolesá (zvyčajne odlievané alebo prietokovo tvarované) spočívajú v ich výrobnom procese, pevnosti, hmotnosti, výkone a cene. Tu je podrobné porovnanie:
1. Výrobný proces
- Kované kolesá:
- Vyrába sa zahrievaním masívneho hliníkového polotovaru a lisovaním pod extrémnym tlakom (až 10 000 ton), čím sa vytvorí štruktúra kolesa.
- Zrnitá štruktúra kovu sa stáva hustejšou a pevnejšou.
- Často sa obrábajú CNC na konečný tvar, aby sa dosiahla presnosť.
- Normálne (liate) kolesá:
- Gravitačné odlievanie: Roztavený hliník sa naleje do formy a ochladí sa.
- Nízkotlakové odlievanie: Využíva mierny tlak na dosiahnutie lepšej hustoty ako gravitačné odlievanie.
- Tvarované prietokom (hybridné): Hlaveň je kvôli väčšej pevnosti točená a valcovaná, ale čelná strana je stále odlievaná.

kované zliatiny
2. Pevnosť a odolnosť
- Kované kolesá:
- Oveľa silnejšie v dôsledku stlačenej štruktúry zrna.
- Lepšie zvláda nárazy, výmole a ťažký náklad.
- Menej náchylné na praskanie alebo ohýbanie pri namáhaní.
- Normálne (liate) kolesá:
- Krehkejší v dôsledku vzduchových vreciek a nekonzistentnej štruktúry zrna.
- Pri extrémnom namáhaní je väčšia pravdepodobnosť prasknutia.
- Kolesá tvarované prietokom sú pevnejšie ako bežné liate, ale stále slabšie ako kované.
3. Hmotnosť
- Kované kolesá:
- Ľahšie (až o 25% ľahšie ako liate kolesá).
- Znížená neodpružená hmotnosť zlepšuje ovládateľnosť, zrýchlenie a spotrebu paliva.
- Normálne (liate) kolesá:
- Ťažšie kvôli silnejším profilom potrebným na dosiahnutie pevnosti.
- Kolesá tvarované prietokom sú ľahšie ako štandardné liate, ale stále ťažšie ako kované.
4. Výkonnosť
- Kované kolesá:
- Lepšie odvádzanie tepla (dôležité pre výkonné vozidlá a použitie na trati).
- Vylepšená stránka reakcia na riadenie a stabilita v zákrutách z dôvodu tuhosti.
- Uprednostňované pre vysokovýkonné, pretekárske a luxusné vozidlá.
- Normálne (liate) kolesá:
- Primerané na každodennú jazdu, ale pri agresívnej jazde sa môže ohýbať.
- Kolesá s prietokovým profilom ponúkajú rovnováhu pre športové použitie na ulici.
5. Náklady
- Kované kolesá:
- Drahšie (často 2-5x drahšie ako liate kolesá) kvôli zložitej výrobe.
- Normálne (liate) kolesá:
- Cenovo dostupnejšie, vďaka čomu sa bežne používajú v sériovo vyrábaných vozidlách.
- Kolesá s prietokovým tvarovaním sú možnosťou strednej triedy.
6. Prispôsobenie
- Kované kolesá:
- Ľahšie sa prispôsobujú z hľadiska dizajnu, posunu a veľkosti, pretože sú opracované na CNC.
- Normálne (liate) kolesá:
- Obmedzené konštrukciami foriem; možnosti na zákazku sú zriedkavé.
Ktorý z nich by ste si mali vybrať?
- Vyberte si kované ak:
- Chcete maximálnu pevnosť a ľahký výkon.
- Jazdíte na výkonnom, luxusnom alebo terénnom vozidle.
- Ste ochotní zaplatiť viac za odolnosť a ovládanie.
- Vyberte si odlievanie/formovanie toku ak:
- Potrebujete cenovo výhodnú možnosť na každodenné jazdenie.
- Chcete dosiahnuť rovnováhu medzi pevnosťou a cenou (prietokový tvar je dobrým kompromisom).
výrobný proces kovaných kolies
Záverečný verdikt
Kované kolesá majú vyššiu pevnosť, hmotnosť a výkon, ale ich cena je vyššia. Bežné liate kolesá sú ekonomické a postačujúce pre väčšinu vodičov, zatiaľ čo prietokovo tvarované kolesá ponúkajú strednú cestu.