Čo sú kované kolesá

Keďže kované kolesá sú drahé, ľudia sa zaujímajú o to, čo sú kované kolesá.

Ďalej vysvetlím, čo je kované koleso z čisto technického hľadiska a prečo je drahé.

Po prvé, pojem kované koleso sa vzťahuje na liate kolesá. Hlavným účelom pridania slova kované je zdôrazniť, že koleso je tvarované "kovaným" spôsobom, čím sa odlišuje od bežného liateho kolesa. Keďže odlievanie je najbežnejším spôsobom výroby kolies, slovo "odlievanie" sa pri všeobecných odlievaných kolesách nezdôrazňuje.

Kľúčovou otázkou je, čo je to kovanie? Zjednodušene povedané, je to proces miesenia kovu ako cesta, aby sa zvýšila jeho pružnosť.

Aby sme to vysvetlili odborne, proces kovania prebieha takto:

Pri pôsobení veľkého lisu s hmotnosťou stoviek ton dochádza k prudšej plastickej deformácii kovového polotovaru, mení sa vnútorná mikroštruktúra kovu, znižuje sa zmršťovanie a zmršťovanie, zvyšuje sa hustota kovu, tok kovu má tendenciu byť konzistentný... Tieto mikroskopické zmeny nie je možné vidieť očami, vedecky sa dajú pozorovať len cez optický mikroskop. Ale jedna vec musí byť jasná, a to, že tieto zmeny spôsobia, že sa zvýši pevnosť kovu v ťahu, predĺženie pri lome, zvýši sa húževnatosť materiálu.

Jednoducho povedané, kovanie má taký účinok, aký má, to znamená: zlepšuje sa výkon materiálu kolesa.

Keďže sa zlepšili vlastnosti materiálu, zlepšila sa nosnosť kolesa a pri rovnakom vozidle môže byť hmotnosť kolesa nižšia, ak sa použijú kované kolesá. Preto môžete vidieť, že kované kolesá majú vo všeobecnosti viac "dier", čo je vlastne proces znižovania hmotnosti. Ako môžete vidieť na obrázku nižšie.

Niektorí ľudia hovoria, že kované kolesá sú len o niečo ľahšie ako liate a pocitovo sa až tak nelíšia. Áno, z hľadiska osobnej skúsenosti a bezpečnosti nie je veľký rozdiel, veď výkon vozidla sa na kolesách neodráža. Kované kolesá však predstavujú pokrok technológie, je to pokrok technológie výroby nespočetných dielov, ktoré predstavujú pokrok celého automobilu, predstavujú pokrok spoločnosti.

Ako sa vyrábajú kované kolesá? Sú spoľahlivé?

Proces výroby kovaných kolies spočíva v tom, že sa najprv zahreje celý blok zárodku pri vysokej teplote a potom sa pomocou kovacích strojov s hmotnosťou 10 000 ton lisuje do tvaru, čím sa vytvorí aj počiatočný zárodok kolesa.

Kvalita prvého zárodku bude veľmi ťažká, hrubá zvnútra aj zvonku, a potom bude nasledovať ďalší krok dokončovania na CNC sústruhu.

Hotové kované koleso je oveľa ľahšie a spoľahlivejšie ako liate koleso a odoláva vyššiemu namáhaniu. Výrobný proces kovaných kolies je presnejší a výrobné náklady sú drahšie, preto sa kované kolesá zvyčajne používajú v niektorých špičkových modeloch.

Nevykonávajte, čisté kódové slovo, bežný jednoduchý opis.

V súčasnosti sa koleso spracováva niekoľkými spôsobmi. Železo sa spravidla valcuje alebo spriada a potom zvára. Hliníkové kolesá sa odlievajú a kujú. Existuje aj niekoľko obrábacích centier čisto vyrezávaných, to patrí k VIP zákazkám, super drahým, nehovoriac o tom.

Kovanie, odlievanie sú metódy spracovania. Odlievanie je veľmi jednoduché, t. j. roztavená hliníková voda sa vloží do formy, ochladí sa a vytvaruje. Kovanie je trochu zložitejšie, hliník sa len zahrieva, nie taví. Hliník sa potom vloží do formy a veľkým nárazom sa stlačí do tvaru. Je zrejmé, že pevnosť kolesa tvarovaného prirodzeným tokom rozhodne nie je taká silná ako pevnosť kolesa tvarovaného vysokým tlakom.

Kovanie je teda nákladnejšie, drahšie a pevnejšie.

Blog