Úprava kolies, jednodielna alebo viacdielna?
Mnohí majitelia automobilov možno zažili dilemu pri výbere kolies na úpravu. Nielenže existujú rôzne štýly, ktoré môžu byť ohromujúce, ale je tiež ťažké rozoznať rozdiel medzi jednodielnymi a viacdielnymi kolesami.
Kolesá možno v skutočnosti rozdeliť na jednodielne a viacdielne na základe ich štruktúry. Ako si teda vybrať pri výbere kovaných kolies?
Jednodielne kované kolesá:
Jednodielne kolesá sú kolesá, ktorých celá konštrukcia je jeden celok, vykovaný a opracovaný z jedného kusu hliníkovej zliatiny. Sú známe aj ako monoblokové kolesá a sú najbežnejším typom kolies.
Výhodou jednodielnych kolies je, že sú v porovnaní s viacdielnymi kolesami relatívne ľahšie, majú lepšie dynamické vyváženie a ponúkajú dobrú spoľahlivosť bez rizika úniku vzduchu. Ich nevýhodou však je, že počiatočné investície do vývoja výrobku sú vysoké a možnosti konštrukcie môžu byť relatívne obmedzené.
kovaný monoblok (8)
Viacdielne kované kolesá:
Viacdielne kolesá možno rozdeliť na dvojdielne a trojdielne. Dvojdielne kované kolesá sa skladajú z ráfika a čelnej časti kolesa, ktoré sú spojené pomocou skrutiek.
Trojdielne kované kolesá majú ráfik zložený z dvoch častí: vnútorného a vonkajšieho valca. Trojdielne kolesá sa preto skladajú z vnútorného valca, vonkajšieho valca a čelnej plochy kolesa a po montáži si vyžadujú utesnenie na zabezpečenie vzduchotesnosti.
Pri viacdielnych kovaných kolesách existujú dva hlavné spôsoby spojenia čela kolesa a ráfika:
-
Vyhradené pripojenie skrutiek/matice.
-
Zváranie (túto techniku používa japonská značka kolies WORK pre svoje dvojdielne kolesá).
Viacdielne kolesá umožňujú kombinovať rôzne šírky a hrúbky okrajov kolies na jednom kolese. Ponúkajú tiež viac možností vďaka kombinácii šírky a posunu. Inými slovami, špice viacdielnych kolies sa dajú zamieňať. Ak sa napríklad poškodí špica alebo ak chcete zmeniť štýl, nie je potrebné vymeniť celé koleso. Je potrebné vymeniť len poškodenú časť a potom ju upevniť pomocou vysokopevnostných skrutiek.
Vzhľadom na zložitosť výrobného procesu majú viacdielne kované kolesá vyššie výrobné náklady. Počas výrobného procesu však kontinuálne lisovanie hliníkového bloku pri kovaní vedie k veľmi hustej molekulárnej štruktúre. V dôsledku toho tieto kolesá vydržia vyšší tlak.
Okrem toho kované kolesá vďaka svojej pevnej štruktúre a schopnosti odolávať vysokému namáhaniu umožňujú kreatívnejšie možnosti dizajnu, napríklad živé a štíhle špice. Ponúkajú väčšiu voľnosť pri navrhovaní.
Niektoré kolesá sú napríklad v striebornej farbe, zatiaľ čo iné majú dvojfarebnú kombináciu čiernej a červenej farby, ktorá nasleduje aktuálne trendy a na uliciach púta pozornosť.
Farby a dizajny nábojov kolies inšpirované lopatkami leteckých motorov sú tiež rozmanité a vyhovujú jedinečným preferenciám rôznych majiteľov automobilov.
Dvojdielne kolesá so vzorom voštiny, ktoré kombinujú čierne ráfiky so striebornými lúčmi, sú módne a vizuálne podmanivé, čo oslovuje tých, ktorí hľadajú inovácie.
Ak je cieľom úpravy kolesa personalizácia, možno zvoliť viacdielne prevedenie. Ak však nie sú žiadne špecifické požiadavky, možno si vybrať na základe osobných preferencií.
Najdôležitejším aspektom úpravy kolies je nakoniec výber spoľahlivej značky. Či už ide o jednodielne alebo viacdielne, spoločnosť Ningbo Jianglu Auto Parts prísne dodržiava profesionálne remeselné spracovanie, čím zabezpečuje dôveryhodnú kvalitu.