+86 17051096198

+86 17051096198

  1. Domov
  2. Ľavý bočný panel blogu

Ľavý bočný panel blogu

4. septembra 2024

Sú kované kolesá ľahšie opraviteľné ?

Sú kované kolesá ľahšie opraviteľné ? Kované kolesá sa môžu opravovať ľahšie aj ťažšie v porovnaní s liatymi kolesami, v závislosti od typu poškodenia. Ľahšie opraviteľné: Praskliny: Kované kolesá sú vo všeobecnosti menej náchylné na praskanie ako liate kolesá vďaka svojej pevnosti a odolnosti. Ak kované koleso praskne, [...]

Nezaradené
5. septembra 2024

Naozaj potrebujem kované kolesá?

Naozaj potrebujem kované kolesá? To, či skutočne potrebujete kované kolesá, závisí od vašich konkrétnych požiadaviek a preferencií. Tu je niekoľko úvah, ktoré vám pomôžu pri rozhodovaní: Pevnosť a odolnosť: Kované kolesá sú známe svojou vyššou pevnosťou a odolnosťou v porovnaní s liatymi kolesami. Ak často jazdíte v náročných podmienkach alebo sa venujete vysokovýkonným [...]

Nezaradené
čierne kované disky 8
15. novembra 2024

Čo je to kované koleso monoblok?

Kované kolesá Monoblock: Monoblokové kované kolesá sú kolesá, ktoré sú vyrobené z jedného kusa kovaného kovu bez zreteľných oddelení alebo spojov komponentov. Táto konštrukcia zvyčajne ponúka čistý vzhľad a poskytuje vysokú štrukturálnu pevnosť a ľahké vlastnosti. Dvojdielne kované kolesá: Dvojdielne kované kolesá sa skladajú z dvoch častí: vnútornej a vonkajšej.

Nezaradené
16. novembra 2024

Čo je et kolesa

Čo je to ET kolesa？ Pojem "ET" sa v súvislosti s kolesami zvyčajne vzťahuje na posun kolesa. Odsadenie, často označované ET, za ktorým nasleduje číslo (napr. ET35), je meranie v milimetroch, ktoré udáva, ako ďaleko je montážna plocha kolesa od osi kolesa.

Nezaradené
8. decembra 2024

Ako zle sa dajú opraviť zliatinové kolesá?

Zliatinové kolesá možno opraviť v nasledujúcom rozsahu: Poškodenia, ktoré možno opraviť: Povrchové poškodenie: Poškodenie: zahŕňa najmä opotrebenie a škrabance na povrchu kolesa. Tento typ poškodenia zvyčajne ovplyvňuje len vzhľad a možno ho opraviť ošetrením povrchu bez výrazného vplyvu na štrukturálnu integritu, spoľahlivosť alebo bezpečnosť kolesa. Metódy opravy zvyčajne zahŕňajú čistenie, leštenie, [...]

Nezaradené
sk_SKSlovenčina
sk_SKSlovenčina en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés
Košík
×