Blog

Zhrnutie: Medzi liatymi a kovanými ráfikmi kolies sú určité rozdiely v procese pradenia. Technológia tvárnenia pri odstreďovaní zahŕňa upnutie plochého alebo predformovaného polotovaru na jadrovú formu odstreďovacieho stroja, otáčanie jadrovej formy a polotovaru pomocou hlavného vretena a vyvíjanie tlaku na polotovar pomocou odstreďovacieho kolesa s cieľom dosiahnuť postupnú plastickú deformáciu a získať rôzne tvarované obrobky.

1. Kľúčové body o prietokovom tvárnení ráfikov kolies:
2. Prietokové tvarovanie ráfikov kolies sa vytvára metódou odstreďovania a môže sa označovať ako prietokové tvarovanie - liate ráfiky kolies. Je to pokročilá technológia, ktorá patrí do odvetvia "odlievania". Kolesá vyrábané procesom odstreďovania využívajú techniku odstreďovania aj odlievania.
3. Disky kolies s prietokovým tvárnením majú pevnosť a kvalitu porovnateľnú s kovanými diskami kolies, čo z nich robí medzistupeň medzi odlievaním a kovaním. Kované disky kolies majú vyššiu pevnosť a používajú hliník vojenskej kvality, čo vedie k nižšej hmotnosti.
4. Prietokové tvarovanie ráfikov kolies zachováva hustotu kovu a dynamickú rovnováhu celého ráfika, čo umožňuje výrazne znížiť hrúbku materiálu pri zachovaní dostatočnej tuhosti. Vďaka tomu sú ráfiky ľahšie a odolnejšie. V porovnaní s bežnými nízkotlakovými liatymi ráfikmi z hliníkovej zliatiny sa hmotnosť rovnako veľkých prietokovo tvarovaných ráfikov môže znížiť o 15%.
5. Rozdiely medzi liatymi a kovanými diskami kolies sú uvedené nižšie:

Kolesá s prietokovým tvarovaním vs. kované kolesá 2

Kolesá s prietokovým tvárnením vs. kované kolesá

Zjednodušene povedané, ráfik kolesa je vonkajšia kovová časť kolesa, zatiaľ čo náboj kolesa je valcovitý kovový komponent, ktorý podopiera vnútorný obrys pneumatiky a je namontovaný na náprave. Označuje sa aj ako ráfik, oceľový ráfik, koleso alebo všeobecne známy ako koleso.

Disky kolies sa zvyčajne vyrábajú z hliníkovej zliatiny, ktorú možno rozdeliť na liate disky kolies a kované disky kolies. Väčšina vozidiel na trhu používa liate disky kolies z hliníkovej zliatiny. Disky kolies z hliníkovej zliatiny majú výhody, ako je nízka hmotnosť, estetika, jednoduché spracovanie a dobrý odvod tepla.

Odlievané disky kolies:
Existujú tri metódy odlievania ráfikov kolies: gravitačné odlievanie, nízkotlakové odlievanie a prietokové odlievanie.
Gravitačný casting: Pri tomto výrobnom procese sa tekutá zliatina naleje do formy a nechá sa vychladnúť a stuhnúť.
Pri nízkotlakovom odlievaní sa tekutá zliatina vtláča do formy pod nízkym tlakom, pričom sa udržiava konštantný tlak, aby sa zabezpečilo rovnomerné rozloženie molekúl kovu a minimalizovala sa pórovitosť. Nízkotlakové odlievanie dosahuje vysokú výťažnosť a je vhodné na hromadnú výrobu. V súčasnosti sa väčšina diskov kolies z hliníkovej zliatiny dodávaných výrobcami automobilov vyrába pomocou nízkotlakového liatia.
Odlievanie prietokovým spôsobom kombinuje odlievanie a pradenie. Špice kolesa sa odlievajú a odliaty polotovar ráfika kolesa sa podrobuje obrábaniu. Proces odstreďovania zahŕňa otáčanie a lisovanie ráfika kolesa počas jeho zahrievania. Nástroj na odstreďovanie ráfik postupne roztiahne a stenčí. Proces odlievania je pomerne jednoduchý a umožňuje masovú výrobu, čo vedie k nižším nákladom. Prúdové tvárnenie - odlievané ráfiky kolies vykazujú vysokú kvalitu, dobrú pružnosť a nízku hmotnosť, pričom sa kombinujú rôzne procesy, ako je kovanie, pretláčanie, naťahovanie, ohýbanie, valcovanie krúžkov, priečne valcovanie a valcovanie pretláčaním.

Kolesá s prietokovým tvarovaním vs. kované kolesá 4

Kované disky kolies:
Kovanie zahŕňa pôsobenie tlaku na kovový polotovar pomocou kovacích strojov s cieľom dosiahnuť plastickú deformáciu a získať kované komponenty so špecifickými mechanickými vlastnosťami, tvarmi a rozmermi. Kované disky kolies majú zložité výrobné procesy a vyššie náklady, ale vyznačujú sa vynikajúcimi parametrami.

3. Kované disky kolies možno ďalej rozdeliť na dva typy:
   Kované disky kolies sú z jedného kusu, čo prináša nižšiu hmotnosť, lepšie dynamické vyváženie, vyššiu spoľahlivosť a bezpečnosť. Eliminujú riziko úniku vzduchu a majú jednotnejší vzhľad.
   Viacdielne kované disky kolies sa vyrábajú v dvoch typoch: dvojdielne a trojdielne. Hlavný rozdiel spočíva v ich štruktúre. Dvojdielne kované disky kolies sa skladajú z ráfika a lúčov, zatiaľ čo trojdielne kované disky kolies sa skladajú z prednej a zadnej časti a lúčov. Viacdielne ráfiky kolies môžu byť spojené pomocou špecializovaných skrutiek/matice alebo zváraním. To umožňuje výmenu iba špicov, čím sa zabezpečí všestrannosť konštrukcie. Viacdielne ráfiky sú však ťažšie a majú relatívne horšie dynamické vyváženie v porovnaní s jednodielnymi ráfikmi. Preto sa za lepšiu možnosť považujú kované ráfiky kolies.
4. Rozdiely medzi kovanými a liatymi diskami kolies možno zhrnúť do nasledujúcich troch aspektov:
5. Proces: Pri odlievaní ráfikov kolies sa používajú pieskové formy, do ktorých sa naleje roztavený hliník, ochladí sa a vytvorí sa požadovaný tvar, ktorý sa následne opracuje. Pri kovaných ráfikoch kolies sa používajú oceľové formy, do ktorých sa umiestňujú zahriate a zmäkčené hliníkové polotovary a tvarujú sa lisovaním. Po ochladení sa podrobia obrábaniu.
6. Náklady: Odlievanie má jednoduchší proces a nižšie náklady v porovnaní s kovaním, ktoré zahŕňa zložitejšie postupy a vyššie náklady.
7. Hmotnosť: Kované ráfiky kolies prechádzajú kontinuálnym lisovaním, čo vedie k pevnej molekulárnej štruktúre, ktorá odoláva vyššiemu tlaku. V dôsledku toho sú kované disky kolies ľahšie v porovnaní s liatymi diskami kolies rovnakej veľkosti a pevnosti. Odlievanie umožňuje hromadnú výrobu, zatiaľ čo kovanie zahŕňa zložitejšie postupy, ktoré ho predražujú. Pri výrobe kovaných ráfikov kolies sa hliníkové polotovary priebežne lisujú. Povrchovú úpravu ráfikov kolies možno tiež dosiahnuť rôznymi metódami, Súhrnne možno povedať, že disky kolies na prietokové tvárnenie sa vytvárajú pomocou procesu odstreďovania, ktorý kombinuje techniky odstreďovania a odlievania. Majú pevnosť a kvalitu porovnateľnú s kovanými diskami kolies, ale nie sú také ľahké. Odlievané disky kolies sa vyrábajú metódami odlievania, ako je gravitačné odlievanie, nízkotlakové odlievanie alebo prietokové odlievanie. Bežne sa používajú vo vozidlách a vyznačujú sa nízkou hmotnosťou, jednoduchým spracovaním a dobrým odvodom tepla. Na druhej strane, kované disky kolies sa vyrábajú kovaním, pri ktorom sa na kovový polotovar vyvíja tlak, aby sa dosiahla plastická deformácia. Sú známe svojím vynikajúcim výkonom, nižšou hmotnosťou, lepším dynamickým vyvážením a vyššou spoľahlivosťou. Odlievané disky kolies sú vo všeobecnosti cenovo výhodnejšie, zatiaľ čo kovanie si vyžaduje zložitejšie postupy a vyššie náklady.