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Qui a dit que toutes les jantes se ressemblent ! Voici des connaissances sur les jantes que vous ignorez !

Les styles de jantes sont divers et variés. Les jantes de voiture sont souvent facilement éraflées par des cailloux ou endommagées par des substances nuisibles provenant d'insectes, ce qui les sujettes à la rouille.

De nombreux propriétaires de voitures commencent à accorder une attention particulière à la protection des jantes. Avec le développement rapide de l'industrie automobile dans le monde, les jantes de voiture sont devenues un composant clé, et leur fabrication et leur technologie sont de plus en plus valorisées.

Les jantes en acier traditionnelles sont progressivement remplacées par des jantes en alliage d'aluminium. V porovnaní s hliníkovými žľabmi znižujú hliníkové žľaby svoju hmotnosť o jednu vrstvu, čím výrazne zlepšujú svoj vzhľad a odolnosť voči korózii.

Une jante comprend de nombreux paramètres, et chaque paramètre a un impact sur l'utilisation du véhicule. Il est donc important de confirmer ces paramètres avant de changer de pneus.

Všeobecne platí, že pre zvláštne vozidlá ponúkajú výsuvné rámy s veľkým profilom a pneumatiky so základným profilom výrazné vizuálne napätie a zlepšujú stabilitu vedenia vozidla.

Cependant, cela entraîne une consommation accrue de carburant en tant que problème supplémentaire. Il est donc essentiel de bien réfléchir avant de procéder à une modification.

Types de jantes :

En fonction des caractéristiques et des besoins des différents modèles de voitures, les traitements de surface des jantes peuvent varier et se répartir principalement en deux catégories : la peinture et le placage.

Les jantes des modèles de voiture courants ne sont pas particulièrement remarquables en termes d'apparence, mais une bonne dissipation thermique est une exigence de base.

V technickom pláne sa všeobecne používa peinture, t. j. peinture couche suivie d'une cuisson électrique. Cela est économique, offre une couleur attrayante et une longue durabilité. Même si le véhicule est mis au rebut, la couleur des jantes reste inchangée.

De nombreux modèles de voitures Volkswagen utilisent cette technique de traitement de surface des jantes. Certains modèles de jantes colorées à la mode et dynamiques utilisent également la technique de peinture. Ce type de jantes est abordable et disponible dans une variété de tailles.

Les jantes chromées sont disponibles en différentes variantes, telles que la finition chromée argentée, la finition chromée par électrodéposition et la finition chromée pure. Bien que les jantes chromées argentées et les jantes chromées par électrodéposition aient une couleur vive et attrayante, leur durabilité est relativement courte, ce qui les rend moins chères.

Elles sont appréciées par de nombreux jeunes en quête de nouveauté. Les jantes chromées pures ont une couleur durable et peuvent être considérées comme de haute qualité à un prix supérieur.

Avšak v porovnaní s jantes en acier, les jantes en alliage sont considérablement plus chères. C'est pourquoi, dans de nombreux modèles de voitures d'origine de gamme moyenne à basse, les jantes en acier sont utilisées pour les modèles de base, tandis que les jantes en alliage sont la norme pour les modèles haut de gamme.

PCD : skratka anglického výrazu "Pitch Center Diameter", predstavuje le diamètre du cercle où se trouvent les centres des trous de fixation, un paramètre d'assemblage important.

ET : abréviation de l'anglais "OFFSET", représente la distance entre la surface d'installation de la jante et le plan médian, un paramètre d'assemblage important.

Rozdelenie hmotnosti pri montáži pneumatík musí byť jednotné:

V súčasnosti sa vo veľkej miere používajú spojovacie žeriavy na rôznych modeloch vozidiel. Voici les avantages des jantes en alliage :

1. Économie d'énergie : les jantes en alliage sont légères, fabriquées avec une grande précision, elles subissent peu de déformation lorsqu'elles tournent à grande vitesse, ce qui réduit la résistance à l'inertie, améliore les performances de conduite en ligne droite de la voiture et réduit la résistance au roulement des pneus, ce qui réduit la consommation de carburant.
2. Bezpečnosť : Koeficient tepelnej vodivosti hliníkového spojenia je trikrát vyšší ako u ľadviny, čo značne zlepšuje tepelný rozptyl, zlepšuje výkonnosť chladenia, predlžuje životnosť pneumatík a chladiacich diskov a zabezpečuje tak bezpečnosť vedenia vozidla.
3. Pohodlie : Vozidlá vybavené pneumatikami na spojenie využívajú všeobecne pneumatiky so základným profilom, ktoré majú vyššiu amortizáciu a absorpciu otrasov ako bežné pneumatiky, čo výrazne zlepšuje pohodlie pri jazde po iných cestách alebo pri veľkých rýchlostiach.

 

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máj 17, 2023