Blog

Nemeňte kolesá na aute naslepo, ak to neurobíte správne, nielenže to zníži výkon, ale ovplyvní to aj bezpečnosť

V posledných rokoch, s postupným otváraním pravidiel pre úpravy automobilov, môžu majitelia automobilov v rámci povolených limitov rozvinúť svoju vlastnú osobnosť. Pripomíname však, že najmä pre tých, ktorí sa hrajú s držaním tela, platí, že prehnane upravené auto si môže vyslúžiť naozaj veľkú pozornosť, ale je aj väčšia pravdepodobnosť, že upúta pozornosť dopravnej polície.

Hoci sa postupne legalizovali úpravy farieb karosérie a štýlov kolies, neznamená to, že môžete voľne prehadzovať a otáčať, a v prípade kolies stále existuje mnoho obmedzení týkajúcich sa úprav. Ľudovo povedané, pokiaľ je veľkosť presne rovnaká ako pôvodná, môžete meniť štýl a farbu, ako sa vám páči.

Ako môžete meniť kolesá, ak zostanú rovnakej veľkosti?

Ak sme pri úprave kolies ohnutí, môžeme si jednoducho vybrať štýl, ktorý sa nám páči, bez toho, aby sme menili veľkosť, hodnotu J a ďalšie parametre kolies?

Samozrejme, že nie! Pri výbere kolesa sa toho dá veľa naučiť a niektoré detaily môžu dokonca priamo ovplyvniť výkon a dokonca aj bezpečnosť vozidla.

 

Originálne kolesá sa testujú vo výrobe tromi spôsobmi.

Radiálne, ohybové a nárazové

, len kolesá, ktoré spĺňajú normy (TUV, VIA atď.), môžu opustiť výrobný závod s vyrytým zaťažením na zadnej strane kolesa. Takže bez ohľadu na to, cez aký kanál prechádzate.

Pri kúpe kolies je najlepšie kupovať značkový tovar, hoci je o niečo drahší, aspoň je zaručená kvalita.

To nie je vtip, ak chcete hovoriť o predných a zadných tyčiach a podobne, nie je veľký problém, ak počas jazdy odpadnú, ale kolesá sú otázkou života a smrti. Vyskytli sa prípady, keď si ľudia kúpili nekvalitné kolesá a pri jazde vysokou rýchlosťou sa kolesá zlomili, čo viedlo k tragédiám.

Materiál kolies je veľmi dôležitý

Hoci veľkosť kolies nemožno zmeniť, je možné niečo urobiť s materiálom, pretože rôzne materiály priamo ovplyvňujú hmotnosť kolies. Väčšina originálnych kolies je vyrobená z hliníkového odliatku, ale niektoré lacnejšie vozidlá sa dodávajú aj s oceľovými diskami.

Výhodou oceľových ráfikov je ich jednoduchá a lacná výroba. Ich nevýhodou je, že sú ťažké, majú veľký zotrvačný odpor a zle odvádzajú teplo. Hliníkové kolesá sú oveľa ľahšie ako oceľové a majú veľmi dobrú tepelnú vodivosť. Nevýhodou je, že sa ľahko deformujú.

 

Hliníkové kolesá sú k dispozícii aj v "liatych" a "kovaných" verziách. Vo všeobecnosti sa pre výkonné automobily uprednostňujú kované kolesá kvôli ich vysokej odolnosti voči nárazom, t. j. vysokej bezpečnosti, ale sú aj veľmi drahé.

Okrem zliatiny horčíka a hliníka a zliatiny hliníka a titánu existujú aj "kolesá z uhlíkových vlákien", ktoré sú maximálne výkonné a sú oveľa ľahšie a pevnejšie ako zliatina hliníka, ale o niečo drahšie.

Tvar kolesa je dôležitý

Po výbere materiálu si mnohí ľudia myslia, že si môžu vybrať tvar kolesa podľa svojich predstáv. Štýl kolies má jednoznačný vplyv na sily a rozptyl tepla.

Keď jazdíme po hrboľatej ceste, pneumatiky absorbujú časť vonkajších síl, ale stále existujú sily, ktoré musí absorbovať koleso a tlmenie, takže niekedy prechádzame cez rýchlostné nerovnosti rýchlo a koleso sa deformuje. Preto je pri úprave kolies dôležité vyberať podľa účelu a hmotnosti vozidla.

Mnohí tuningoví nadšenci si vyberajú kolesá s veľmi malou a tenkou šírkou, aby mohli ukázať brzdové strmene, za ktoré minuli veľa peňazí. Ich výhodou je, že sú dostatočne ľahké a zároveň poskytujú dobré odvetrávanie brzdového systému. Tieto kolesá sú však vhodné len na použitie na výkonných športových vozidlách s nižšou hmotnosťou. Ak sa ich chystáte používať na šliapanie do kopca alebo do terénu, počkajte, kým sa rozbijú!

Kolesá a pneumatiky možno povedať, že sú stredobodom všetkej hmotnosti vozidla, nesú váhu stability a bezpečnosti jazdy, takže pri úprave týchto miest nesmú byť nedbalé, niekedy môžete dokonca vidieť na internete menej ako štyri alebo päťsto sád kolies, tento druh malej dielenskej výroby, nesnažte sa ľahko.

 

Sme profesionálom v oblasti kovaných kolies už mnoho rokov, viac kovaných kolies nájdete nižšie.

 

máj 15, 2023