Kaj pomeni "kovanje iz dveh delov"?
Dvodelno kovanje se nanaša na kolo iz dveh delov.
Kovana kolesa se delijo na enodelna, dvodelna in tridelna. Razlika je v postopku izdelave kolesa. Enodelno kolo se nanaša na kolo, ki je ena enota, medtem ko je dvodelno kolo sestavljeno iz platišča in čelne površine, ki sta združena in pritrjena skupaj z vijaki visoke trdnosti. Dvodelno kovanje omogoča kombinacijo dveh različnih barv na kolesu. Zaradi zapletenosti postopka dvodelnega kovanja so kolesa tega sloga običajno razmeroma dražja.
Prednosti večdelnih koles:
Del platišča je mogoče deliti, tako da lahko preprosto zamenjate zasnovo z zamenjavo sredinskega diska.
Z različnimi kombinacijami velikosti platišč in njihovih površin lahko ustvarite različne specifikacije koles, kar zagotavlja udobje lastnikom avtomobilov, ki iščejo prilagojene možnosti.
Kolo in sredinski disk je mogoče odstraniti, kar omogoča enostavno prilagajanje in vsestranskost pri oblikovanju kolesa.
Slabosti večdelnih koles:
Večdelna kolesa so običajno težja.
Dinamično ravnotežje večdelnih koles morda ni optimalno.
Večdelna kolesa zahtevajo dobro tesnjenje in imajo večje zahteve glede sestavljanja.
Opomba: Upoštevajte, da v prevodu morda ni natančno izražen tehnični pomen ali panožna terminologija, saj je to predmet razlage in se lahko v različnih okoliščinah razlikuje.