Zakaj vozila ne uporabljajo večjih pnevmatik, da bi bila višja?
Garde au sol vseh vrst vozil, ki se prodajajo na Kitajskem, običajno obsega med 100 in 250 mm, odvisno od modela, in med 100 in 150 mm pri vozilih.
Zakaj les voitures n'utilisent-elles pas des pneus plus larges pour rendre le châssis plus haut ?
Les automobilistes changent leurs pneus dans trois directions: changement de la taille, changement de l'épaisseur, et modification et mise à niveau. Bien que ce soit un grand mouvement dans beaucoup d'argent, il semble élevé, mais une fois que le changement n'est pas bon, la performance de la voiture n'est pas seulement pas améliorée, mais vous tirera en arrière !
Alors, pourquoi le châssis de la voiture est-il si bas ? Est-il possible d'augmenter la hauteur du châssis de la voiture en remplaçant les roues par des roues plus grandes? Nous allons en parler avec vous aujourd'hui.
Pomemben razlog za abaissement du châssis d'une voiture je, da z abaissant le centre de gravité du véhicule, il augmente la pression vers le bas sur la carrosserie et améliore l'adhérence, ce qui permet à la voiture d'acquérir une meilleure stabilité de conduite à grande vitesse, ce qui explique pourquoi les supercars du monde entier roulent presque sur le sol.
Zakaj vozila ne uporabljajo večjih pnevmatik, da bi bila višja?
Bien entendu, plus le châssis est bas, plus la passabilité du véhicule est mauvaise.
Mais certains de nos prétendus SUV actuels sont en fait toujours essentiellement des châssis de berlines, dont la garde au sol a été augmentée pour obtenir une meilleure puissance de franchissement. En effet, le SUV, comme la voiture, est un corps porteur, et son châssis ne peut pas résister à un usage intensif en tout-terrain, mais seulement grâce à quelques modifications techniques de la suspension pour augmenter la garde au sol dans le but de passer des routes généralement mauvaises.
En tant que voiture familiale, le premier élément est le confort et le filtrage, car ses conditions de conduite quotidiennes sont principalement des routes pavées (routes urbaines), donc un châssis trop élevé pour la voiture, et pas beaucoup d'aspect pratique. Poleg tega, če je višina vzgona nižja, je težišče stabilno, kar je mogoče videti na poti skozi garde na soncu superavtomobila, vendar mora vozilo upoštevati praktični vidik, saj ne more biti natančno določeno po normativih superavtomobila.
La hauteur du châssis du véhicule, au début de la conception de la voiture et de l'usine, sont calculés et réglés, essentiellement après l'environnement extrême et les conditions routières de l'essai, en outre, la hauteur du châssis du véhicule est déterminée par la suspension et le poids de la voiture, même si vous changez la voiture pour les plus grands pneus dans la même classe, sans changer la suspension, la hauteur du corps ne sera toujours pas changer de manière significative, donc en remplaçant la grande taille des pneus, ne peut pas augmenter le châssis. La garde au sol ne peut pas être augmentée en passant à des pneus plus grands.
Zakaj ne uporabiti večjih pnevmatik za avtomobile, da bo vozilo višje?
Bien sûr, il est parfaitement possible d'utiliser des roues plus grandes sur une berline. Cependant, il est clair que le châssis d'une voiture avec des roues plus grandes est encore faible.
Razlog za uporabo večjih rogov na vozilih je preprosto povečanje stične površine med vozilom in soncem, kar se odraža v boljših zmogljivostih pri vožnji z zrakom in bolj stabilnih vijugah.