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maj 21, 2023

kovana kolesa s prašnim premazom

Razlika med prašnim barvanjem in barvanjem platišč se nanaša na naslednje: Različna načela: Pri barvanju se barva prilepi na površino, pri prašnem barvanju pa se prah na površino prilepi z elektrostatično privlačnostjo. Različne oblike: Barvanje je v tekoči obliki, medtem ko je prašno lakiranje v obliki prahu. Različni pomeni: Barvanje je [...]

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maj 20, 2023

Ali so kolesa po meri varna?

Ali so kolesa po meri varna? Jiang Lu Kovanje koles daje prednost varnosti, kakovosti in trajnosti ter vodi trend inovativne proizvodnje koles po meri. Kolesa ljubljenega avtomobila morajo prikazovati njegove edinstvene značilnosti z vidika blagovne znamke, kar zahteva pozornost do določene točke za prilagojeno dekoracijo v praktični uporabi. V proizvodnem procesu podjetja Jiang Lu [...]

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maj 17, 2023

Différence dans les roues

Qui a dit que toutes les jantes se ressemblent! Voici des connaissances sur les jantes que vous ignorez! Les styles de jantes sont divers et variés. Les jantes de voiture sont souvent facilement éraflées par des cailloux ou endommagées par des substances nuisibles provenant d'insectes, ce qui les sujettes à la rouille. [...]

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maj 17, 2023

Razlika v kolesih

Kdo pravi, da med kolesi ni razlike? Manj znana dejstva o kolesih, ki jih ne poznate! Kolesa so na voljo v različnih slogih, avtomobilska kolesa pa so pogosto dovzetna za praske od kamnov ali poškodbe zaradi škodljivih snovi, kot so žuželke, kar vodi v rjavenje. Številni lastniki avtomobilov so začeli posvečati več pozornosti zaščiti koles. S hitrim razvojem [...]

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maj 17, 2023

Predstavitev avtomobilskih kolesnih pest

Pesto kolesa, znano tudi kot platišče, jekleni obroč, kolo ali pnevmatični zvon, je valjast kovinski sestavni del, ki podpira pnevmatiko in je sredinsko nameščen na osi. Pesta koles so različnih vrst, ki temeljijo na različnih premerih, širinah, načinih oblikovanja in materialih. Razvoj V preteklosti so se v avtomobilih najpogosteje uporabljali ležaji, ki so se uporabljali v [...]

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maj 16, 2023

Najpogostejša metoda kovanih koles po meri

Pesto, znano tudi kot kolesno platišče (pogosto imenovano "chebel"), je izraz, ki se uporablja v avtomobilski industriji. Najpogostejši način nadgradnje avtomobilskih pesta je uporaba pesta iz aluminijeve zlitine ali povečanje velikosti pesta za izboljšanje zmogljivosti in videza avtomobila. Pesta iz aluminijeve zlitine so na voljo [...]

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maj 9, 2023

Der Begriff "Radumbau" bezieht sich auf die Veränderung der Originalräder eines Fahrzeugs.

Der Begriff "Radumbau" bezieht sich auf die Veränderung der Originalräder eines Fahrzeugs. Modifikation von Rädern Als Felgenmodifikation bezeichnet man die Veränderung der Originalfelgen eines Fahrzeugs durch den Besitzer oder professionelle Autoveredler zu ästhetischen oder anderen Zwecken. Als wichtiger Bestandteil eines Autos sind die Räder und Reifen eine beliebte Modifikationskategorie für viele Autoliebhaber, und die Radmodifikation [...]

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maj 9, 2023

Modifikacija rogov pomeni, da se spremenijo izvorni rogovi vozila.

Modifikacija rogov pomeni, da se spremenijo izvorni rogovi vozila. Modification des roues La modification des roues fait référence à la modification des roues d'origine d'un véhicule par le propriétaire ou par des professionnels de la modification automobile à des fins esthétiques or autres. En tant qu'élément important d'une voiture, la roue et [...]

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maj 9, 2023

Modifikacija koles se nanaša na spremembo originalnih koles vozila.

Modifikacija koles Modifikacija koles se nanaša na spremembo originalnih koles vozila, ki jo izvede lastnik ali strokovno osebje za modifikacijo vozil zaradi estetskih ali drugih namenov. Kolesa in pnevmatike, ki so pomemben sestavni del avtomobila, so priljubljena kategorija sprememb za mnoge avtomobilske navdušence, spreminjanje koles pa je vse bolj priljubljeno pri [...]

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april 29, 2023

Roues en alliage d'aluminium coulées ou forgées - Testez votre vision Avec le temps, de plus en plus de personnes prennent conscience des nombreux avantages des jantes en alliage d'aluminium et les acceptent, ce qui entraîne une augmentation de leur utilisation. Mais quelle est la différence entre les jantes en alliage d'aluminium coulé et les jantes en alliage d'aluminium forgé ? 1) La production de roues moulées est relativement simple, adaptée à la production de masse et moins coûteuse. Différence entre les jantes en alliage d'aluminium coulé et les jantes en alliage d'aluminium forgé ? Roues en alliage d'aluminium coulées ou forgées Le moulage à basse pression est la méthode de base pour la production de jantes en aluminium, qui est relativement économique. Les méthodes les plus courantes sont le moulage à basse pression et le moulage à haute pression. Moulage à basse pression pomeni, da se kovinski kovinski material zlit v stekleno maso vstavi v stekleno maso, da se ustvari izloček, ki je nato trden, refroiden in končno dodelan s pomočjo obhoda in postopka poliranja, da se pridobi končni izdelek. Le moulage à haute pression est une méthode de moulage plus avancée qui utilise l'aspiration générée par un vide poussé pour aspirer le métal en fusion dans le moule. Cela permet de maintenir une température constante et d'éliminer les impuretés, ce qui donne des pièces coulées sans pores, d'une densité uniforme et d'une résistance supérieure à celle des pièces coulées sous basse pression. Le processus de moulage est relativno simple, adapté à la production de masse et permet de réduire les coûts. 2) La production de roues par forgeage est complexe, plus coûteuse, mais offre de meilleures performances. Le forgeage est actuellement la méthode la plus avancée pour la fabrication de roues en aluminium. Les roues en alliage d'aluminium forgé sont produites en forgeant de manière répétée un morceau de lingot d'aluminium sous pression à l'aide d'une grande presse à forger. Po kovanju se l'ébauche nato obdela z obdelavo s filažo, da bi se povečala njegova velikost in s tem izpolnila ustrezne norme. Après le processus de filage, la roue est presque formée et subit ensuite un usinage de précision, un polissage et une peinture pour obtenir le produit fini. Le processus de forgeage étant complexe et l'équipement de forgeage étant coûteux (une grande presse de forgeage peut coûter des dizaines de millions de yuans), le coût du forgeage des roues en alliage d'aluminium est relativement plus élevé. 3. L'analyse métallographique montre que les roues forgées ont de meilleures performances. roues forgées vs roues coulées La section transversale d'une roue forgée est lisse (à gauche) alors que la roue coulée a une texture rugueuse (à droite). Na spodnji sliki je razvidno, da je prečni prerez odpuščenega aluminijastega ročaja v spodnjem delu zelo lisen, z dobro razporejenimi zrni kovine in brez občutka rugosite, medtem ko so zrna kovine na aluminijastem ročaju v spoju z aluminijastim ročajem laskava in delci kovine veliki, kar daje zelo močan občutek rugosite na prečnem prerezu. Molécules métalliques des roues forgées VS Molécules métalliques des roues coulées VS Au microscope (comme le montre la figure ci-dessous), les molécules métalliques du moyeu de la roue en fonte sont mal disposées et les particules sont plus grosses, tandis que les molécules métalliques du moyeu de la roue en alliage d'aluminium forgé sont disposées de manière très serrée. Če je razporeditev molécules métalliques serrée večja, so la ténacité, la résistance aux chocs, la solidité et la capacité de charge du moyeu de roue élevées. Quatrièmement, il est difficile de distinguer l'apparence des moyeux de roue forgés de celle des moyeux de roue coulés, seules les propriétés des métaux présentent des différences significatives. La ténacité, la résistance aux chocs, la solidité et la capacité de charge du moyeu de roue forgé sont supérieures à celles du moyeu de roue moulé, tandis il il n'il y a pas de différence significative entre les deux en ce qui concerne les performances de dissipation de la chaleur. Kljub temu so izsušene cevi praviloma za okoli 20 % debelejše od odpuščenih cevi. Skratka, čeprav obstajajo določene razlike med aluminijastimi in aluminijastimi aluminijastimi ročkami, so zmogljivosti aluminijastih ročk, izdelanih s pomočjo zadnjih tehnologij, zelo podobne zmogljivostim aluminijastih ročk, izdelanih s pomočjo pozabljenih tehnologij. Les passionnés d'automobile peuvent choisir le moyeu de roue en alliage d'aluminium approprié en fonction des conditions de leur véhicule, mais ils doivent se méfier des moyeux de roue coulés qui se font passer pour des moyeux de roue forgés. Quelle est la différence entre les jantes en alliage d'aluminium coulé et les jantes en alliage d'aluminium forgé ? Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Roues en alliage d'aluminium coulées ou forgées - Testez votre vision Avec le temps, de plus en plus de personnes prennent conscience des nombreux avantages des jantes en alliage d'aluminium et les acceptent, ce qui entraîne une augmentation de leur utilisation. Toda kakšna je razlika med aluminijastimi žarki in aluminijastimi žarki z aluminijastim premazom in žarki z aluminijastim premazom, ki so [...]

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april 29, 2023

Was ist der Unterschied zwischen gegossenen und geschmiedeten Aluminiumrädern?

Gießen vs. Schmieden von Aluminiumrädern - Testen Sie Ihre Vision Im Laufe der Zeit werden sich immer mehr Menschen der vielen Vorteile von Aluminiumrädern bewusst und akzeptieren sie, was zu einem Anstieg ihrer Verwendung führt. Aber was ist der Unterschied zwischen gegossenen und geschmiedeten Aluminiumrädern? 1) Die Herstellung von Gussrädern ist relativ einfach, eignet sich [...]

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